Abonați-vă și citiți
naytsіkavishі
statti primul!

Încărcarea bateriei tiristoarelor. Incarcator baterie auto

încărcător pentru baterii auto.

Nu este nou pentru nimeni, dar voi spune că orice șofer de mașină din garaj poate avea un încărcător pentru baterie. Evident, puteți cumpăra yoga într-un magazin, dar, după ce ați rămas cu ea, nu doriți să o luați la un preț bun. Așa este, în unele jeturi încărcarea este reglată de un jumper strâns, care adaugă sau modifică numărul de spire la înfășurarea secundară a transformatorului, crescând sau schimbând astfel jetul de încărcare, cu care controlul jetului este în principiu zilnic. Aceasta este versiunea găsită a încărcătorului din fabrică, dar dispozitivul de încărcare nu este atât de ieftin, prețul cu adevărat mușcă, dacă cunoașteți schema de pe internet și alegeți-l singur. Criteriile de selecție au fost următoarele:

O schemă simplă fără clopote și fluiere zayvih;
- Disponibilitatea componentelor radio;
- reglare mai lină încărcător strumu cu 1 până la 10 amperi;
- bazhano, schema shob tse bula a anexei de încărcare-antrenament;
- nalagodzhennya nu pliat;
- stabilitatea robotului (este liniștit pentru îndrumare, care a jefuit deja această schemă).

După ce ai căutat pe Internet, ai folosit un circuit promit pentru un încărcător cu tiristoare de control.

Totul este tipic: transformator, ceață (VD8, VD9, VD13, VD14), generator de impulsuri cu cablaj reglabil (VT1, VT2), tiristor ca cheie (VD11, VD12), unitate de control al încărcării. După ce am cerut pur și simplu acest design, voi simplifica pur și simplu schema:


Pe această schemă, nu există un nod de control al taxei, iar reshta - poate fi același: trans, ceață, generator, un tiristor, capete vimiruvalny și zapobіzhnik. Pentru a arăta respect, că circuitul are un tiristor KU202, șurubul este slab, astfel încât este necesar să-l instalați pe calorifer pentru a preveni defalcarea marii strume prin impulsuri. Transformatorul are 150 de wați sau puteți învinge TS-180 de la un televizor cu tub vechi.


Atașament de încărcare, care este reglat, cu o încărcare de 10 A pe tiristorul KU202.

Și încă un atașament, care nu răzbune piesele rare, cu o încărcare cu jet de până la 10 amperi. Este ușor să utilizați un regulator de presiune tiristor cu control fază-impuls.

Vuzol keruvannya tiristor cu două tranzistoare. O oră, pentru care condensatorul C1 este încărcat până când tranzistorul pâlpâie, este setat de un rezistor de schimbare R7, care este mai puternic, iar valoarea jetului de încărcare al bateriei este setată. Dioda VD1 pentru a servi pentru zahist keruyuchy tiristor lancetă în tensiunea de retur. Tiristorul, la fel ca în circuitele înainte, este plasat radiator amabil, sau pe un mic ventilator rece. Placa nodului de control proiectată arată astfel:


Schema nu este rea, dar în nіy є deyakі nedolіki:
- punerea sub tensiune a tensiunii de viață pentru a aduce fluxul de încărcare la fuziune;
- no zahistu vіd zumzet scurt krіm zapobіzhnik;
- Pristry lasă-mă să mă transform într-o fuziune (bucură-te cu filtrul LC).

Incarcator pentru baterii.

Tse atașamentul de impuls Puteți încărca și reîncărca practic indiferent dacă este vorba de un tip de baterii. O oră de încărcare pentru a sta întins când bateria începe să se rotească în intervalul de 4 - 6 ani. Desulfatarea plăcilor bateriei se realizează pentru jetul de încărcare cu impuls. Să ne uităm la diagrama de mai jos.


Această schemă are un generator de comenzi pe un microcircuit, care asigură un robot stabil. Adjunct NE555 puteți învinge analogul rusesc - temporizator 1006ВІ1. Dacă cuiva nu-i place KREN142 pe durata de viață a temporizatorului, îl puteți înlocui cu unul grozav stabilizator parametric, apoi. rezistor și diodă zener cu stabilizarea tensiunii necesare, iar rezistorul R5 este schimbat la 200 ohmi. tranzistor VT1- pe radiatorul obov'yazkovo, se încălzește puternic. Circuitul de blocare are un transformator cu o înfășurare secundară de 24 volți. Ceața Diodniy poate fi aleasă din tipul de diodă D242. Pentru o răcire mai scurtă a radiatorului tranzistorului VT1 Puteți opri ventilatorul de la unitatea computerului sau răcirea unității de sistem.

Revizuirea si incarcarea bateriei.

După utilizarea necorespunzătoare a bateriilor de mașină, plăcile acestora pot deveni sulfatate și pot dezacorda.
Vіdomy sposіb vіdnovlennya astfel de baterii atunci când le încărcați cu un jet asimetric. În același timp, raportul dintre frecvența de încărcare și descărcare a fost selectat 10:1 ( modul optim). Acest mod permite nu numai restaurarea bateriilor sulfatate ale bateriilor, ci și efectuarea unei întrețineri preventive a referințelor.



Orez. unu. Schema de conexiuni anexă încărcător

Pe fig. 1, a fost introdus un dispozitiv simplu de incarcare, asigurarea a fost asezata pe perete in modul descris mai sus. Schema prevede un flux de încărcare cu impulsuri de până la 10 A (este folosit pentru o încărcare accelerată). Pentru a îmbunătăți acel antrenament al bateriei, instalați cât mai curând posibil un jet de încărcare pulsat de 5 A. Cu acest jet, descărcarea va fi de 0,5 A. Jetul de descărcare este atribuit valorii nominale a rezistenței R4.
Circuit Vikonan astfel încât încărcarea bateriei să fie vibrată de impulsuri de strum timp de o jumătate de perioadă tensiunea ochiurilor dacă tensiunea este la ieșirea circuitului, transformați tensiunea pe baterie. Prin întinderea unei alte perioade, diodele VD1, VD2 sunt închise și bateria este descărcată prin deschizatorul de tensiune R4.

Valoarea jetului de încărcare este setată de regulatorul R2 din spatele ampermetrului. Vrahovyuchi, că la încărcarea bateriei, o parte a strumei curge prin rezistorul R4 (10%), atunci indicația ampermetrului PA1 se datorează 1,8 A (pentru o strumă de încărcare în impulsuri 5 A), deoarece ampermetrul arată valoarea medie a strumei pentru o perioadă de o oră, iar încărcarea vibrează o jumătate de perioadă.

În schemă, bateria a fost supraîncălzită din cauza unei descărcări necontrolate la diferite fluctuații de tensiune. Pentru acest tip de releu K1, cu contactele sale, bateria este conectata la baterie. Releul K1 este setat la tipul RPU-0 cu o înfășurare de tensiune de lucru de 24 sau mai puțină tensiune, iar cu această înfășurare, un rezistor intermediar este pornit în serie.

Pentru atașare, este posibil să folosiți un transformator cu o tensiune de cel puțin 150 W de la tensiunea de la înfășurarea secundară de 22 ... 25 V.
Vimiryuvalny prilad RA1 pіdіyde zі cu o scară de 0 ... 5 A (0 ... 3 A), de exemplu, M42100. Tranzistorul VT1 este instalat pe un radiator cu o suprafață de cel puțin 200 de metri pătrați. vezi, cum să răsuciți manual corpul metalic al designului atașamentului încărcător.

Circuitul are un tranzistor cu un factor de putere mare (1000 ... 18000), care poate fi înlocuit cu KT825 prin schimbarea polarității diodelor incluse și a diodei zener, oscilatorii conductivității inferioare (div. Fig. 2) . Restul literei din denumirea tranzistorului poate fi orice.



Orez. 2. Schema electrică a încărcătorului

Pentru scurgerea schemei sub forma unui scurtcircuit cu terminale scurte, indicatorul FU2 este instalat pe ieșire.
Rezistoarele zastosovanie astfel încât R1 tip C2-23, R2 - PPBE-15, R3 - C5-16MB, R4 - PEV-15, ratingul R2 poate fi de la 3,3 la 15 kOhm. Stabilitron VD3 pіdіyde be-yaky, cu stabilizare elastică vіd 7,5 la 12 art.
tensiune rea.

Care fir este mai bun decât vikoristovuvati sub forma unui încărcător pe care îl voi atașa la baterie.

Evident, este mai bine să luați un gnuchky medny bogat în corp, dar este necesar să alegeți un peretin dintr-o rozrahunka, care este strum maxim, trecem prin aceste săgeți, pentru care ne minunăm de semn:

Pentru a vă spune despre circuitele încărcătoarelor și amplificatoarelor de impuls de la temporizatorul 1006ВІ1 din generator - citiți acest articol:

Atașament cu control electronic al jetului de încărcare, ciclic pe baza unui regulator de tensiune fază-impuls tiristor.
Nu răzbună piesele rare, în timp ce piesele de lucru sunt cu mult în urmă, nu afectează forța de muncă.
Atașamentul de încărcare vă permite să vă încărcați mașina baterii reîncărcabile strum 0 până la 10 A și, de asemenea, poate servi ca supapă de reglare pentru durata de viață a unui fier de lipit dur de joasă tensiune, vulcanizator, lampă portabilă.
Încărcarea este aproape de formă pulsată, care, după cum știți, respectă termenul de funcționare a bateriei.
Atașament pentru controlul temperaturii dovkilla vіd - 35 ° С până la + 35 ° С.
Schema atașamentului este prezentată în fig. 2,60.
Atașament de încărcare cu un regulator de presiune tiristor cu comenzi fază-impuls, care locuiește în înfășurarea II a transformatorului descendente T1 prin dioda moctVDI + VD4.
Vuzol keruvannya tiristor vikonaniya tranzistor analog cu o singură joncțiune VTI, VT2. O oră, prin întinderea capacitorului C2 care este încărcat până când tranzistorul unijoncție este comutat, poate fi reglată prin schimbarea rezistenței R1. Cu extrema dreaptă în spatele schemei de poziție a primului motor, fluxul de încărcare va deveni maxim și navpaki.
Dioda VD5 protejează lancea keruyuchiy a tiristorului VS1 sub forma unei tensiuni reversibile, care apare atunci când tiristorul este pornit.

Atașamentul de încărcare poate fi completat cu diferite unități automate (pornit după finalizarea încărcării, tensiune normală baterii cu un її zberіgannі înfloritor, semnalând despre polaritatea corectă a conexiunii bateriei, sunetul ieșirii pâlpâitoare este prea scăzut).
Până la o cantitate mică de atașament este posibil să se efectueze jetul de încărcare în cazul unei tensiuni instabile a sistemului de iluminat electric.
La fel ca toate regulatoarele similare de fază-impuls cu tiristoare, dispozitivul creează un comutator de receptor radio. Pentru a le lupta, o urmă de gard
LC- filtru, asemănător cu victoristul în blocuri de garduri puls ale vieții.

Condensator C2 - K73-11, cu o capacitate de 0,47 la 1 μF, sau K73-16, K73-17, K42U-2, MBGP.
Tranzistorul KT361A poate fi înlocuit cu KT361B - KT361E, KT3107L, KT502V, KT502G, KT501Zh - KT50IK, și KT315L - pe KT315B + KT315D KT312B, KT3102L, KT503V + KT503G, P307. Zamіst KD105B pіdіt dіodi KD105V, KD105G sau D226 іz be-yakim letter index.
Rezistor de schimb
R1- SP-1, SPZ-30a chi SPO-1.
Ampermetru RA1 - fie el strumu rapid cu o scară de 10 A. Puteți construi independent un ampermetru mic, prin eliminarea șuntului din spatele unui ampermetru ascuțit.
Zapobіzhnik
F1- fuzibil, dar manual zastosovuvati și mașină de gard pentru 10 A sau automobilny bimetalіchny pentru un astfel de strum.
Diodi
VD1 + VP4 poate fi folosit pentru strum direct 10 A și tensiune inversă nu mai mică de 50 (seria D242, D243, D245, KD203, KD210, KD213).
Dioda vipryamlyacha acel tiristor pentru a pune pe căldură, pielea suprafață de piele de aproximativ 100 cm *. Pentru a reduce contactul termic al extensiilor cu aporturile de căldură, este mai bine să blocați gurile conductoare de căldură.
Înlocuirea tiristorului KU202V este potrivită pentru KU202G - KU202E; practic a fost răsturnat, că este normal să-l aplici cu tiristoare mai tensionate T-160, T-250.
Trebuie remarcat faptul că, ca transfer de căldură tiristor, este posibil să bateți direct peretele metalic al carcasei. Ei bine, este adevărat, voi construi un minus visnovka pe corp, ceea ce este insuportabil prin amenințarea cu nefericitul fulger al săgeții pozitive pozitive pe carenă. Cum să instalați un tiristor prin așezarea mica, nu va exista nicio amenințare cu o pâlpâire, dar va fi mai rău să lăsați căldura să iasă.
Atașamentele pot avea transformator de gard gata de blocare cu consum redus de energie și tensiune înfăşurare secundară vіd 18 la 22 art.
Dacă transformatorul are o tensiune pe înfășurarea secundară de cel puțin 18 V, o rezistență
R5 Următoarea schimbare altfel, iac mai mult sprijin(de exemplu, la 24 * 26 opir al rezistorului, acesta ar trebui să fie crescut la 200 ohmi).
În cazul în care, în cazul în care înfășurarea secundară a transformatorului poate fi văzută din mijloc, sau două înfășurări cu o singură manipulare și tensiunea pielii sunt situate în limitele desemnate, atunci viconatul este mai bun decât viconatul pentru un circuit bifazat considerabil pe doua diode.
Cu o tensiune a înfășurării secundare 28 * 36, poate fi aprins în linie dreaptă - rolul său este jucat de tiristor
VS1( îndreptare-perioada one-shot). Pentru o astfel de vibrație, blocul vieții trebuie să fie înconjurat de un rezistor R5 și cu un drotom pozitiv, conectați o diodă diferită KD105B sau D226 cu orice indice de litere (catod la rezistor) R5). Selectarea unui tiristor într-un astfel de circuit va fi potrivită pentru aceștia, deoarece permit robotului să lucreze sub tensiunea de retur (de exemplu, KU202E).
În acest scop voi construi un transformator TN-61 pentru unificare. A 3-a înfășurări secundare trebuie conectate în succesiune, cu duhoarea clădirii, strum trebuie să fie de până la 8 A.
Usі detalii priladu, krіm transformator T1, dioda
VD1 + VD4 îndreptarea, schimbarea rezistenței R1, protector FU1 și tiristor VS1, Montat pe o placă de lemn din pânză acoperită cu folie cu grosimea de 1,5 mm.
Plata locurilor este prezentată în revista radio nr. 11 pentru anul 2001.

Designul de curent mai mare este mai ușor de pregătit și instalat și de a înlocui transformatorul de putere disponibil cu o înfășurare secundară, iar caracteristicile de reglementare sunt mai mari, mai mici în circuitul frontal.

Atașamentele de propioție pot fi mai stabile și o reglare mai lină demn flux gratuit în intervalul 0,1 ... 6A, care vă permite să încărcați fie că este vorba de baterii, și nu doar de mașini. La încărcarea bateriilor de putere redusă, este necesar să porniți rezistorul de balast din coloană cu sprijinul sprat-ului Ohm sau al clapetei de accelerație, deoarece Valoarea de vârf a fluxului de încărcare poate fi mărită prin caracteristicile regulatoarelor robotizate cu tiristoare. Cu metoda de modificare a valorii de vârf a fluxului de încărcare în astfel de circuite, transformatoarele de putere încep să sune transpirație rece, care nu depășește 80 - 100 W cu acea caracteristică soft navantage, care vă permite să faceți fără un suport suplimentar de balast sau o accelerație. Particularitatea circuitului proponat este varietatea neobișnuit de mare a microcircuitului TL494 (KIA494, K1114UE4). Generatorul de microcircuit este setat să funcționeze la frecvență joasă și sincronizare cu sursa de tensiune pentru nodul auxiliar de pe optocuplerul U1 și tranzistoarele VT1, ceea ce a permis comutarea microcircuitului TL494 pentru reglarea de fază a fluxului de ieșire. Microcircuitul conține două comparatoare, dintre care unul este comutat pentru a regla fluxul de ieșire, iar celălalt este comutat pentru a reduce tensiunea de ieșire, ceea ce vă permite să porniți fluxul de încărcare la îndemâna bateriei, tensiunea de reîncărcare (pentru baterii auto) este 14, Umax =. Pe amplificatorul operațional DA2, a fost selectat un regulator de tensiune pentru a regla tensiunea șuntului pentru posibilitatea de a regla încărcarea strumei. Când utilizați un șunt R14 cu un suport mai mic, este necesar un rezistor R15. Opir poate fi astfel încât pentru fluxul maxim de ieșire să nu existe pericolul creșterii cascadei de ieșire a sistemului de operare. Cu cât opir-ul R15 este mai mare, cu atât este mai mic gradul minim de ieșire și cel maxim al amplificatorului operațional. Rezistorul R10 surround cordonul superior strumă externă. Partea principală a schemei este selectată pe o altă placă cu o dimensiune de 85 x 30 mm (desen minunat).



Condensatorul C7 este lipit direct la alți conductori. Fotoliile lucrate manual platesc marime intreaga.

Ca un microampermetru vimiryuvalny prilad vikoristany cu o scară autonomă, calibrarea a cărei indicație este efectuată de rezistențele R16 și R19. Este posibil să utilizați un amplificator digital de tensiune, așa cum se arată în circuitul încărcătorului cu o indicație digitală. Următorul pas al mamei, că controlul fluxului extern cu un astfel de atașament se realizează cu mare clemență prin natura sa impulsivă, dar în majoritatea cazurilor nu este așa. În schemă, este posibil să zastosovuvat dacă optocuplele de tranzistori disponibile, de exemplu, AOT127, AOT128. Comutatorul operațional DA2 poate fi înlocuit practic cu un amplificator operațional disponibil, iar condensatorul C6 poate fi oprit, astfel încât amplificatorul operațional poate avea corecție de frecvență internă. Tranzistorul VT1 poate fi înlocuit cu KT315 sau cu unul de putere redusă. Yak VT2 pot fi tranzistoare răsucite KT814, G; KT817V, G și alții. La fel ca un tiristor VS1, poate fi victorios dacă este disponibil cu caracteristici tehnice de exemplu, importurile KU202, 2N6504...09 importate, C122(A1) și altele. Dioda VD7 poate fi selectată dintre orice diode de putere disponibile cu caracteristici adecvate.

Cealaltă poză mică arată schema conexiunii curente a celeilalte plăți. Îl voi construi pentru a ridica suportul R15 pentru un anumit șunt, în capacitatea căreia este posibil să zastosuvat dacă este vorba de rezistențe dart cu un 0,02 ... R19 pentru o anumită potrivire la scară.

Aparat cu control electronic al jetului de încărcare, buclă pe baza unui regulator de presiune tiristor fază-impuls. Nu razbune detaliile rare, cu elemente evident corecte, nu afecteaza cresterea.

Atașamentul de încărcare permite încărcarea bateriilor cu un jet de la 0 la 10 A și poate servi și ca regulator de viață pentru un fier de lipit de joasă tensiune, vulcanizator, lampă portabilă. Încărcarea strum este aproape de formă pulsată, care, după cum știți, aderă la continuarea termenului de serviciu al bateriei. Se aplică la temperatura mediului mediu - de la 35 °С la + 35 °С.

Schema atașamentului este prezentată în fig. 2,60.

Atașament de încărcare cu un regulator de presiune tiristor cu comenzi fază-impuls, care locuiește în înfășurarea II a transformatorului descendente T1 prin dioda moctVDI + VD4.

Controlul Vuzol al unui tiristor de vikonații pe un analog al unui tranzistor cu o singură joncțiune VT1, VT2 O oră, prin întinderea careului condensator C2 este încărcat până când este comutat un tranzistor cu o singură joncțiune, acesta poate fi reglat printr-o schimbare a rezistenței R1. Cu extrema dreaptă în spatele schemei de poziție a primului motor, fluxul de încărcare va fi maxim și navpaki.

Dioda VD5 protejează ferula tiristorului VS1 de tensiunea inversă, care este cauzată atunci când tiristorul este pornit.


Încărcătorul de la distanță poate fi completat cu diferite unități automate (pornirea după terminarea încărcării, menținerea tensiunii normale a bateriei când bateria este descărcată, semnalizarea polarității corecte a conexiunii bateriei, oprirea când bateria se stinge).

Până la o mică extensie, este posibil să se efectueze jetul de încărcare la o tensiune instabilă a barierei electrice de iluminat.

La fel ca toate regulatoarele similare de fază-impuls cu tiristoare, dispozitivul creează un comutator de receptor radio. Pentru a le combate, a fost transferat un următor filtru LC, asemănător cu cel care a fost blocat de blocurile de vieți cu ochiuri pulsate.

Condensator C2 – K73-11 K73-16, K73-17, K42U-2, MBGP.

Tranzistorul KT361A poate fi înlocuit cu KT361B - KT361E, KT3107L, KT502V, KT502G, KT501Zh - KT50IK și KT315L - cu KT315B + KT315D KT312B, KT230303 cu orice litera D2603.

Rezistor de schimb R1 - SP-1, SPZ-30a sau SPO-1.

Ampermetru RA1 - dacă există o frecvență constantă cu o scară de 10 A. O puteți face independent de orice miliametru, șunt pіdіbravshi pentru ampermetru srazkovym.

Zapobіzhnik F1 este fuzibil, dar este ușor să răsuciți manual și să frânjiți mașina pentru 10 A sau mașină bimetală pentru un astfel de strum.

Diodele VD1 + VP4 pot fi utilizate pentru fluxul direct 10 Și acea tensiune nu este mai mică de 50 V (seria D242, D243, D245, KD203, KD210, KD213).

Dioda este rectificată și tiristorul este instalat pe un radiator, zona de piele este aproape de 100 cm2. Pentru a îmbunătăți contactul termic, trebuie utilizate paste termoconductoare cu dispozitive conductoare de căldură.

Înlocuirea tiristorului. KU202V pentru a merge KU202G - KU202E; practic a fost răsturnat, că poate fi folosit în mod normal cu tiristoare mai mari T-160, T-250.

Trebuie remarcat faptul că, ca transfer de căldură tiristor, este posibil să bateți direct peretele metalic al carcasei. Ei bine, este adevărat, voi construi un minus visnovok pe carenă, care vzagali nebazhano prin nebezpeka vipadkovy zimkan al vid plus drota pe carenă. Dacă tiristorul scârțâie prin mica, nu vor fi probleme, dar puterea de căldură va scădea.

În anexă, puteți avea un transformator de linie de sârmă cu o reducere a tensiunii necesare cu o tensiune secundară de 18 până la 22 V.

În ceea ce privește transformatorul, tensiunea de pe înfășurarea secundară este mai mare de 18 V, rezistorul R5 ar trebui înlocuit cu un suport mai mic, mai mare (de exemplu, la 24 ... 26 Rezistorul Opir trebuie crescut la 200 ohmi).

În cazul în care, în cazul în care înfășurarea secundară a transformatorului poate fi văzută din mijloc, sau două dintre aceleași înfășurări și tensiunea pielii sunt în limitele desemnate, atunci este mai bine să viconate pentru circuitul standard de dublă ondulare pe două diode .

Cu o tensiune a înfășurării secundare 28 ... 36, este posibil să porniți în linie dreaptă - rolul său este jucat de tiristorul VS1 dintr-o dată (tensiune - o jumătate de undă). Pentru această opțiune, blocul de viață trebuie conectat cu un rezistor R5 și un fir pozitiv pentru a porni dioda KD105B sau D226 cu un indice de litere (catod la rezistorul R5). Selectarea unui tiristor într-un astfel de circuit va fi mai mică decât aceasta, ceea ce permite robotului să lucreze sub tensiunea de retur (de exemplu, KU202E).

:

Necesitatea încărcării bateriei este raportată susținătorilor noștri în mod regulat. Htos îl fură prin descărcarea bateriei, htos - la cadru Serviciu tehnic. Fie că este vorba despre un vipadka, prezența unui atașament pentru încărcător (ZP) este bogată în ceea ce face mai ușor de lucrat. Raportați despre cei care folosesc un încărcător cu tiristoare pentru o baterie de mașină și despre cum să pregătiți un astfel de dispozitiv conform schemei - citiți mai jos.

Descrierea memoriei tiristoarelor

Atașamentul de încărcare tiristor este un dispozitiv cu control electronic al jetului de încărcare. Aceste accesorii se bazează pe un regulator de presiune tiristor, care este fază-impuls. Un dispozitiv de stocare de acest tip nu are componente rare și, deși toate detaliile vor fi valoroase, nu îl veți putea obține imediat după pregătire.

Pentru ajutorul unei astfel de memorii, este posibil să încărcați bateria vehiculului de la zero la zece amperi. Desigur, poate zastosovuvatsya ca o reglementare a vieții pentru chi liniștit și alte accesorii, de exemplu, un fier de lipit, o lampă portabilă etc. În spatele formei sale, strunul de încărcare este și mai impulsiv, iar restul, cu întuneric, vă permite să prelungiți durata de viață a bateriei. Aparatul de comutare cu tiristoare este permis în intervalul de temperatură de la -35 la +35 de grade.

Sistem

Dacă încercați să construiți o memorie tiristor cu propriile mâini, atunci puteți câștiga măreția diferitelor circuite. Să aruncăm o privire la descrierea de la capătul circuitului 1. Memoria tiristoarelor este alimentată în înfășurarea 2 a nodului transformatorului prin dioda VDI + VD4. Element de control vikonaniya ca un analog al unui tranzistor unijonction. În acest caz, după ajutorul unui element de rezistență înlocuibil, puteți regla ora, prin întindere la care se va încărca încărcarea componentei condensatorului C2. Dacă poziția detaliilor va fi extremă, atunci indicația strumului de încărcare va fi cea mai mare și cea mai mică. Dioda Zavdyaki VD5 zdіysnyuєtsya zahist keruyuchy lancet tiristor VS1.

Plusuri și minusuri

Principalul avantaj al unui astfel de atașament este că nu este încărcat cu un strum, astfel încât este posibil să nu se distrugă, ci să se mărească resursele bateriei în ansamblu.

După cum este necesar, memoria poate fi completată cu diverse componente automate, recunoscute pentru astfel de opțiuni:

  • atașamentul poate fi comutat în modul automat când încărcarea este finalizată;
  • menținerea tensiunii optime a bateriei la momentul economisirii tribale fără funcționare;
  • încă o funcție, care poate fi schimbată cu prioritate - memoria tiristoarei poate spune șoferului mașinii despre cei care au conectat corect polaritatea bateriei, iar acest lucru este și mai important la încărcare;
  • de asemenea, în momentul adăugării de componente suplimentare, se mai poate realiza un lucru - apărarea nodului în zumzetul de ieșire (autorul videoclipului este canalul Blaze Electronics).

Dacă nu este suficient la mijloc, atunci este posibil să le transportați un flux de încărcare, ca și cum tensiunea din linia de cap va fi instabilă. În plus, iac și іnshі regulatoare cu tiristoare, astfel încât memoria să poată crea un nou semnal de transfer de semnal. Pentru a proteja acest lucru, pentru ora de pregătire a memoriei, este necesară instalarea suplimentară a filtrului LC. Astfel de elemente, care sunt filtrate, de exemplu, vikoristovuyutsya în blocuri vii.

Cum să construiești o memorie independent?

Să vorbim despre variabilitatea memoriei cu propriile mâini, întregul proces poate fi văzut din capul schemei 2. În cazul controlului tiristorului, este posibil să se vadă sunetul fazelor. Nu vom descrie întregul proces, dar cioburile de vin sunt individuale în starea pielii, rămase cu adaosul de componente aditive în structură. Mai jos, ne vom uita la principalele aspecte, ca o urmă a vrahuvati.

În cazul nostru, atașamentele sunt selectate pe o placă dură grozavă, inclusiv un condensator:

  1. Elementele de diodă, desemnate pe diagramă ca VD1 și VD 2, precum și tiristoarele VS1 și VS2, trebuie instalate pe apa de încălzire, instalarea restului este permisă pe apa de încălzire.
  2. Elementele suportului R2, precum și R5, nu trebuie să fie mai mici decât, mai mici cu 2 lână.
  3. Care este costul unui transformator, atunci îl puteți obține în magazin sau îl puteți lua de la statie de lipit(Transformatoarele Yakіsnі pot fi găsite în fiarele de lipit vechi). Puteți derula firul secundar la unul nou cu un rebobinator de aproximativ 1,8 mm la 14 volți. În principiu, puteți bate și săgeți mai subțiri, cioburi de etanșeitate vor fi suficiente.
  4. Dacă toate elementele sunt la îndemână, întreaga structură poate fi instalată într-un singur caz. De exemplu, pentru care puteți lua un osciloscop vechi. Nu oferim zilnic recomandări acestui tip de persoană, cioburile corpului sunt deosebit de speciale pe pielea potrivită.
  5. După aceea, deoarece încărcătorul va fi gata, este necesar să se revizuiască caracterul practic al acestuia. Dacă aveți un sumnіvi shkodo akostі pliat, atunci am fi încântați să avem un instrument de diagnosticare pentru o baterie veche mai mare, ca și cum nu ar fi rău, ați fi vikinut. Dar dacă ați făcut totul corect, până la schemă, atunci problemele cu planul de operare nu sunt de vină. Piept și cele pe care pregătirea memoriei nu necesită reglare, se poate face corect.


Videoclipul „Memorie ușoară cu tiristoare pentru a face singur”

Cum să construiți o memorie simplă cu tiristoare cu propriile mâini - minunați-vă de videoclipul de mai jos (autorul videoclipului este canalul Blaze Electronics).

Alăturați-vă discuției
Citeste si
Ca semnele zodiacului se potrivesc unul la unul la kohanna - un horoscop al înțelepciunii
Yak a format o parte din soțiile emisiunii
Nu am verificat nunta: cum să trăim finaliștii tuturor sezoanelor „Liceul Maxim Chernyaev și Maria Drigola”