Το Hyundai ix35 είναι ένα συμπαγές crossover κορεατικής διανομής, που παρουσιάστηκε το 2009. Ως διάδοχος του μοντέλου Hyundai Tucson πρώτης γενιάς, κυκλοφόρησε την περίοδο 2004-2008. Vlasne, το αυτοκίνητο ήταν vvazhavsya η συνέχεια της ομώνυμης οικογένειας. Το όνομα ix35 εμφανίστηκε σε μια μόνο γενιά. Με αυτόν τον τρόπο, μετά την ολοκλήρωση της παραγωγής το 2015, τα αυτοκίνητα roci γύρισαν το αρχικό όνομα Tucson (ξεκινώντας από την τρίτη γενιά, από το 2015).

Το μπροστινό μέρος του Por_vnyano Hyundai ix35 vіdrіznyavsya για όλες τις παραμέτρους. Έγιναν αλλαγές μεταξύ των σχεδιαστικών εννοιών, του εσωτερικού σχεδιασμού και των επιλογών, καθώς και της ασφάλειας και της άνεσης. Έτσι, το 2010, ορισμένα αυτοκίνητα διαμαρτυρήθηκαν για τη μεθοδολογία του Euro NCAP. Σε μια εφάπαξ δοκιμή πρόσκρουσης, το crossover φάνηκε θετική πλευράστις αφίδες του μετώπου. Το αυτοκίνητο έχει πάρει τα μέγιστα πέντε αστέρια από τα πέντε δυνατά. Η προστασία των επιβατών υπολογίστηκε σε 90%, και των παιδιών - στο 88%.

Hyundai ix35 SUV

Ανάμεσα στα διαθέσιμα κιβώτια ταχυτήτων είναι εξατάχυτα «αυτόματα» και πέντε σχέσεων μηχανικά κιβώτια.
Οι πωλήσεις του μοντέλου στη Ρωσία κυκλοφόρησαν επίσημα στις 30 Απριλίου 2010. Το αυτοκίνητο για την εγχώρια αγορά διατίθεται με κινητήρα βενζίνης 2 λίτρων χωρητικότητας 150 δυνάμεων, καθώς και κινητήρα πετρελαίου 2.0 με 184 λίτρα. με.

Μετά την αναδιαμόρφωση, που πραγματοποιήθηκε το 2013, το αυτοκίνητο αφαιρέθηκε από προβολείς bi-xenon με ελαφριά τμήματα, η μάσκα του ψυγείου και πρόσθετες επιλογές ενημερώθηκαν. Έτσι το αυτοκίνητο κέρδισε έναν ενημερωμένο εξοπλισμό τρεξίματος.

Το πρώτο αυτοκίνητο αυτής της μάρκας, που κατασκευάστηκε στο Pivdenniy Κορέας, εμφανίστηκε το 2009. Το νέο αυτοκίνητο της Descho ήταν πιο άνετο πριν από την ανανέωση. Οι αλλαγές προκλήθηκαν όχι μόνο από την ευρωστία του μηχανήματος, αλλά και από το τεχνικό μέρος. Ο κινητήρας, έχοντας γίνει "εύστροφος", οικονομικός, μια τέτοια κατάταξη στο Hyundai IX35 άλλαξε από απόσταση. Προστατέψτε όχι έλκηθρο ξεχάστε, scho yogo ποσό να βρίσκεται στο στυλ της μηχανής νερού, τα μυαλά του її ekspluatatsії.

Hyundai ix35

Οι μονάδες ισχύος αυτού του μοντέλου λειτουργούν με βενζίνη και ντίζελ. Οι μονάδες ντίζελ μπορούν να αυξήσουν την πίεση κατά 150 l/s ή 184 μπράντι. Ο βενζινοκινητήρας έχει ονομαστική πίεση 150 l/s. Και οι δύο τύποι κινητήρων έχουν όγκο εργασίας 2000 cm3, είναι εξοπλισμένοι με μηχανικό κουτί ή αυτόματο.

Πριν από τον εκσυγχρονισμό του μηχανήματος, υπήρχαν περιπτώσεις με κινητήρα, ο όγκος εργασίας ήταν 2700 cm3, η πίεση ήταν 187 μπράντι. Pratsyuvav αμέσως από ένα ρομπότ έξι βημάτων, το mav povny.

Η Virobniki έδειξε για το Hyundai IX35 vitrati paliva στην ακόλουθη ποσότητα:

• Τα ρωσικά ταξίδια ήταν 9,4-9,8 λίτρα βενζίνης/100, ντίζελ 7,2-9,1 λτ./100.
• Ο κύκλος αλλαγής ήταν 7,5-7,9 l / 100 βενζίνη, καύσιμο ντίζελ 2 crdi στα 5,9-7,1 l / 100 km.
• Η διαδρομή έφτυσε με βενζίνη 6,1-6,4 l / 100 km, ντίζελ 5,2-6 l / 100 km.

Το πρώτο pokazhivannya paliva vіdpovіdaє "mechanіtsі", το άλλο αυτόματο. Τροποποιήσεις Dekіlka r_znih Η Hyundai επέτρεψε στους πιθανούς αγοραστές να επιλέξουν ένα αυτοκίνητο με οποιοδήποτε αίτημα. Ο όγκος της δεξαμενής σε ένα αυτοκίνητο με κορυφαία κίνηση είναι 70 λίτρα, σε άλλα μοντέλα κρασιών δεν είναι περισσότερο από 58 λίτρα. Στο οικολογικό καθεστώς, οι δείκτες θα μειωθούν λίγο.

Γενιά 1

Οι αναβαθμίσεις Hyundai IX 35 κατασκευάστηκαν από το 2010 έως το 2013. Οι κινητήρες τοποθετήθηκαν ντίζελ και βενζίνη, που ήταν κατάλληλο για τον αριθμό 92. Ο υπολογισμός της πυρκαγιάς των εκσυγχρονισμένων αυτοκινήτων θα πρέπει να βασίζεται στον τύπο του κινητήρα, το εγκατεστημένο κιβώτιο ταχυτήτων, τον τρόπο οδήγησης του αυτοκινήτου. Πολύ νερό ακουγόταν μέχρι τον αριθμό των 6 λίτρων ανά 100 km οδήγησης, που φαίνεται από 10 και περισσότερα λίτρα για εκατοντάδες οδήγηση είναι πολύ εκπληκτικό.

Η μεγαλύτερη ποσότητα βιτράτι, όπως και πριν, δείχνει την αλλαγή στον κύκλο των ταξιδιών. Καθώς μιλάμε για τον μέσο δείκτη ανέμου, το κρασί κυμαίνεται από 5,7 έως 8,8 l/100 km.

Hyundai IX35

• Sergiy m. Vladivostok. Koristuyu Hyundai IX35 ήδη πάνω από 5 χρόνια. Ένα σφιχτό, πλήρως οδηγημένο αυτοκίνητο αξίζει μια δεκάρα, όπως είμαι για ένα νέο όνειρο. Vitrati paliva με χιλιόμετρα 100 χλμ., ο δρόμος με αυτοκίνητο γίνεται κατά μέσο όρο κοντά στα 12 λίτρα / 100 χιλιόμετρα. Υπάρχουν περισσότερα από τρία από αυτά που δήλωσε ο επιστάτης, αλλά θα το διαγράψω με τον τρόπο του keruvannya, πλύνω τη λειτουργία του μηχανήματος.
• Mikolay μ. Kostroma. Τριμερής ώρα έχοντας συσσωρευμένες δεκάρες, για να αποκτήσετε ένα Hyundai IX35 με πλήρη κίνηση, η περιοχή μας είναι το ίδιο αυτοκίνητο. Η βενζίνη αυτοκινήτου Hyundai αντλείται σε 7 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο, έως και 12 λίτρα στην πόλη. Μια μηχανή ικανοποίησης, ένας υπηρέτης ανεξάρτητα. Το Ix 35 είναι ένα έξυπνο αυτοκίνητο, το οποίο επιτρέπει σε όλους να βλέπουν συχνά έξω από το δρόμο.

αναδιαμόρφωση

Οι ενημερώσεις για το Hyundai X 35 το 2014 έγιναν από κατασκευαστές από την Ευρώπη. Δεν υπήρχαν βασικές καινοτομίες, μια αλλαγή στην παλιά εμφάνιση του αυτοκινήτου, η κύρια εστίαση της διάλυσης ήταν η βελτίωση των χαρακτηριστικών του οχήματος, μονάδα ισχύος. Εμφανίστηκε μια τροποποίηση της άνεσης 7.

Τα συγκεκριμένα στοιχεία εξαρτώνται από το μοντέλο του αυτοκινήτου, τον τύπο του κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, τον τρόπο οδήγησης, το μυαλό λειτουργίας. Ο βενζινοκινητήρας, έχοντας γίνει πιο σφιχτός, τα κρασιά μπορεί να δει κανείς ήδη 160 kіnskih δυνάμεις. Βαμμένο αυτοκίνητο 6,8 έως 8,2 l/100 km. τρέξιμο, η μέση εμφάνιση. Εάν διαβάσετε για το Hyundai X 35 vіdguki vlasnikіv, τότε οι αριθμοί θα είναι deschko vіdіznyatimutsya vіd vіd vіrobniki.

Realna vitrata paliva

• Viktor m. Novosibirsk. Αρχίζω να το σκέφτομαι με σεβασμό για το παλιό αυτοκίνητο, το οποίο φαίνεται να είναι ακόμα πιο ελκυστικό. Αυτόματο κιβώτιο Vibrav 2 αυτόματο, όχι αξιολύπητο. Το Double ai x 35 είναι αληθινό στην ελπίδα μου. Η όρεξη ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι ακόμη πιο νεκρή. Το μέσο vitrata είναι 9,5 λίτρα λιγότερο από το νερό.
• Petro m. Vsevolozhsk. Το αυτοκίνητο έχει τρέξει 1600 χλμ για ένα μήνα. Είναι ακόμη πολύ νωρίς για να κρίνουμε για το vitrata, αλλά οι μέσοι αριθμοί είναι τρεις φορές υψηλότεροι λόγω του προσδιορισμού των οδηγιών λειτουργίας. Μέχρι το τέλος της λειτουργίας αυτού του αυτοκινήτου, είναι λίγο αργό, ίσως μπορέσετε να ξεφύγετε από την αλλαγή του ρυθμού της φωτιάς.

ΟΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΜΑΣ:

Ιστοσελίδα για γερμανικά αυτοκίνητα

Λάμπες που τοποθετούνται σε αυτοκίνητα

Είτε πρόκειται για ένα μοντέρνο ελαφρύ είτε vintage αυτοκίνητο, μπορείτε να το επισκευάσετε και να το επισκευάσετε μόνοι σας, σε ένα υπέροχο γκαράζ. Το μόνο που χρειάζεστε για κάποιον είναι να παραλάβει ένα εργαλείο και μια εργοστασιακή βοήθεια για επισκευές με μια αναφορά (εξώφυλλο) περιγραφή της λειτουργίας. Ένας τέτοιος βοηθός είναι ένοχος εκδίκησης, όπως zastosovuvanih ekspluatatsionnyh rіdin, λάδια και λάδια, και πάνω απ 'όλα - τις στιγμές σύσφιξης όλων των εξαρτημάτων με σπείρωμα της συναρμολόγησης και της συναρμολόγησης του αυτοκινήτου. Ιταλικά αυτοκίνητα Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Maserati) πλύνετε το δικό σας χαρακτηριστικά σχεδίου. Έτσι για μια ειδική ομάδα μπορείτεδείτε όλα τα γαλλικά αυτοκίνητα Peugout (Peugeot), Renault (Renault) και Citroen (Citroen). Γερμανικά πτυσσόμενα μηχανήματα. Εκτιμάται ιδιαίτερα Mercedes Benz ( Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) και Porsche (Porsch), trochi menshoe - μέχρι Volkswagen (Volkswagen) και Opel (Opel). Θα πατήσω ένα μεγάλο γκρουπ, θα στήσω Αμερικανούς pickers πίσω από εποικοδομητικές ταμπέλες. Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln . 3 κορεατικές εταιρείες δίπλα στον ορισμό Hyundai / Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Πριν από λίγο καιρό, τα ιαπωνικά αυτοκίνητα υποδέχονταν με αξιοσημείωτα χαμηλό αρχικό κόστος και προσιτές τιμές για ανταλλακτικά, αλλά την υπόλοιπη ώρα, η δυσοσμία έπιασε αυτές τις εκθέσεις των διάσημων ευρωπαϊκών εμπορικών σημάτων. Επιπλέον, θα πρέπει να είναι πρακτικά το ίδιο σε όλες τις μάρκες αυτοκινήτων από την άκρη του ήλιου, τι να πάτε - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Іsuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda ή όπως έλεγαν πριν Matsuda) , Suzuki (Suzukі), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nіsan). Λοιπόν, τι γίνεται με τα αυτοκίνητα που παράγονται από τις ιαπωνικές-αμερικανικές μάρκες Lexus (Lexus), Scion (Scion), Infinity (Infinity),