Автомобіль, який може перевозити 5-9 пасажирів, крупно габаритні вантажі, Забезпечувати достатню прохідність на наших дорогах ... Всім цим критеріям значною мірою відповідають повнопривідні мінівени з великим кліренсом. Маючи невеликі габарити, вони відрізняються великим корисним об'ємом та можливістю простої трансформації інтер'єру, що привертає до них увагу різних груп споживачів.
Попит на них постійний і досить високий. Багато автовиробників мають у своїй лінійці автомобілі подібного класу. Їх значною мірою потіснили кросовери, що запозичили багато рис мінівенів. Однак мінівени ще залишаються затребуваними, а значить і вигідні для виробництва.
На вітчизняному ринку випускається чи офіційно продається іноземними компаніями дуже мало мінівенів. А мінівен з високим кліренсом серед них ще рідкіший птах. Весь попит практично задовольняється за рахунок автомобілів з вторинного ринку, що привозяться з-за кордону.

До плюсів використання мінівенів можна віднести:

Повнопривідний мінівен з великим кліренсом це машина для відпочинку всієї родини, для риболовлі та полювання, для подорожей, це справжній будинок на колесах.

• велика місткість – кількість місць може досягати 9;
• простота експлуатації – за всієї своєї місткості – це легковий автомобіль;
• універсальність - підходить і для великих сімей, і для компаній, і подорожей;
• трансформованість - можлива досить швидка зміна внутрішнього простору в залежності від поточної ситуації (перевезення вантажів, організація спальних місць);
• високе положення водійського та пасажирських сидінь – збільшується огляд.

Якщо ж мінівен з повним приводом та високим кліренсом, то до його переваг додається і прохідність. Повноцінний позашляховик йому не оминути, але з більшістю перешкод, що зустрічаються на наших дорогах, буде впоратися цілком під силу.
Великий дорожній просвіт та високе розташування центру тяжіння автомобіля дає і негативний фактор – нижчу керованість автомобілем. Не варто на ньому різко входити в повороти на значних швидкостях, щоб уникнути перекидання. По суті, це єдиний мінус, який, при належній організації безпеки автомобіля та правильному керуванні, зводиться до мінімуму.

Кому підійде мінівен

Розглядаючи різні варіанти компонування та «фаршу» мінівенів, можна розділити групи потенційних користувачів на наступні:

• Сім'ї. Це може бути просто велика сім'я, а може бути і невелика, але активна, яка часто виїжджає на природу, дачу. Машина повинна перевозити не лише пасажирів, але мати досить просторий вантажний відсік та мати непогану прохідність. Такі користувачі, найчастіше, вибирають економічний мінівен з високим кліренсом.
• Рибалки та мисливці. Подібні категорії людей найчастіше беруть із собою масу снастей та спорядження. При цьому намагаються максимально наблизитись до місця риболовлі чи полювання, долаючи дороги з різними покриттями або без них. Для них важливе місце для розміщення всього вантажу та прохідність.
• Мандрівники. Оцінять внутрішній об'єм автомобіля під час організації спальних місць і розміщення всіх необхідних речей для подорожі. Прохідність також має значення – мало куди занесе.

Розглянемо докладніше які з мінівенів мають досить великий кліренс.

Мінівен Toyota Alphard з великим кліренсом

Автомобіль став випускати порівняно недавно і увібрав у себе багато розробок обкатаних на інших позашляховиках. В результаті інженери Toyota отримали надійний автомобіль із відмінними ходовими якостями. Позиціонується як мінівен вищого класу, що пояснює досить високу ціну. Комплектується переднім або повним приводом та автоматичною коробкою передач. Кліренс 168 мм. Об'єм двигуна 2.4, 2.5, 3.0, 3.5 літрів залежно від покоління. Має 6 посадочних місць та 5 дверей. Наразі вже не виробляється.

Мінівен Toyota Sienna з великим кліренсом

Ще один японський представник. Випускається з 1997 року та налічує вже три покалення. Випуск триває досі. Має 5 дверей та 7 посадочних місць. Кліренс 168 мм. Коробка – лише автомат. Комплектується як переднім, так і повним приводом. Двигуни, які на ньому встановлюються, стоять і на топових моделях, що свідчить про високу надійність, а також, що вартість такого автомобіля не може бути низькою.

Hyundai Starex H-1

Мінівен Hyundai-Starex H-1 з великим кліренсом

Гідна, недорога альтернатива японським автомобілям. Популярність на американському ринку може свідчити про високу якість. Виробляється з 1996 року. Проте вважається, що не варто купувати автомобілі, випущені раніше 2001 року через їх недоробки. Має 4 двері та 9 посадочних місць. Кліренс 190мм. Повний привід, що підключається. Може оснащуватися 4-ступінчастою коробкою автоматом або 5-ступінчастою механічною коробкою. Двигун може бути як дизельний – 2,5 літра, так і бензиновий – 2,4 літра.

Мінівен Volkswagen Multivan з великим кліренсом

Повнорозмірний, багатофункціональний мінівен. Комплектується як переднім, так і повним приводом – 4Motion. Коробка передач може бути або 5-6-ступінчастою механікою, або 7-ступінчастою автомат. Кількість дверей – 4, посадочних місць –7. Кліренс 186 см. Відрізняється особливою комфортністю та багатою комплектацією. У 2011 році був визнаний найкращим автомобілем у своєму класі.

Lada largus cross

Мультивен Lada largus cross з великим кліренсом

Для пересування міськими дорогами підійде компактний мінівен з високим кліренсом, як lada largus cross. Тут на вибір комплектація з 5 і 7-м місцевим салоном, великий кліренс в 170мм, габарити авто Довжина 4470, Ширина 1750, Висота 1636. Під капотом 102 сильний мотор. У 7-місної версії авто об'єм багажника 135 л і 5-місної 560 л, а от якщо скласти сидіння 2 і 3 ряди то вийде значний об'єм в 2350 л. Він дозволяє з комфортом пересуватися у потоці машин та чудово паркуватися у будь-якому місці. На такому автомобілі можна і дітей возити, і в магазин заїхати, і купити все необхідне, не побоюючись за комфорт та нестачу місця для багажу. Особливо виграшною буде їзда вузькими вулицями з одностороннім рухом.

Мінівен Volkswagen Touran з великим кліренсом

Ну а для мандрівника, особливо на далекі відстані, важливим є не тільки комфорт, а й можливість залишитися в плюсі ​​після відпустки. Виходом стане економічний мінівен з високим кліренсом. Його габарити у середньому діапазоні. Цей автомобіль забезпечується декількома версіями двигунів, як бензинових, так і дизельних. Найекономічніший 110 л.с. має 6.9 у місті, 4.7 траса та 5.5 у змішаному циклі, це бензиновий мотор з МКПП об'ємом 1.2л, а ось дизельний має витрату 5.4, 4, 4.5л на сто км шляху та об'ємом 1.6л з МКПП. Габарити 4523 мм довжина, 1829 ширина та 1659 висота, кліренс 156 мм.

Компактний мінівен з високим кліренсом навряд чи втратить свою актуальність найближчим часом. Незважаючи на велику популярність кросоверів, вони не можуть їх повністю замінити. Насамперед це пов'язано з внутрішньою організацією простору – наявністю «повноцінних» 7 та більше посадкових місць та їх легким демонтажем.
Потреба таких машинах існує і це всім очевидно. Особливий інтерес вони викличуть у бюджетному секторі ринку як найбільш доступному в нашій країні.

Пропоновані автовиробниками повнопривідні мінівени з великим кліренсом нерідко є основною можливістю для здійснення максимально якісних сімейних поїздок з наданням високого рівня комфорту. Наявне у цих автомобілів велике внутрішній простір надає пасажирам затишок у поєднанні з відмінною атмосферою, а чудова технічна база цих авто спрощує пересування практично будь-якими дорогами.

На вітчизняному просторі сегмент повнопривідних мінівенів не дуже розвинений, тому розглядатимемо мікроавтобуси з наявністю великого кліренсу і повного приводу, які можна придбати зі США з подальшою доставкою в Росію або купити можна на вторинному російському ринку. Щоправда, враховуючи особливості цих автомобілів, їх асортимент не зможе порадувати надмірною різноманітністю.

Toyota Alphard – єдиний мінівен сегмента нових авто

Даний мікроавтобус на світовій арені нещодавно представлений і виступає на російському ринку в даному класі авто з повним приводом єдиною офіційною пропозицією. Це справді чудовий автомобіль, що базується на передових розробках автовиробника.

При створенні Toyota Alphard були використані технології, які вже були випробувані у виконанні позашляховиків, що й позначилося на характеристиках мінівена:

• безальтернативний бензиновий 3,5-літровий двигун;
• стандартний повний привід, доступний вже у базі;
• виключно шестидіапазонний "автомат";
• високий дорожній просвіт у поєднанні з більшими колесами, ніж підкреслюються певні позашляхові якості моделі.

Варто зазначити, що саме повнопривідні мінівени з великим кліренсом Alphard залишилися на російському ринку майже непоміченими вітчизняними автолюбителями. Можливо, це пов'язано з дещо дивною ціновою політикою автовиробника, оскільки базова ціна моделі в 3 мільйони рублів можна порівняти з вартістю деяких авто преміального сегмента.

Honda Odyssey – улюблений у світі, але недоступний у Росії

Відмінний і шанований автолюбителями по всьому світу мінівен Honda Odyssey на російський ринок так і не надійшов. Його придбати можна в американських чи європейських салонах, проте необхідність транспортування нового автомобіля та митного оформлення доцільність такого придбання робить дуже сумнівною.

Серед особливостей цього повнопривідного мінівену можна відзначити такі:

• які мають відмінні характеристики і перевірені часом мотори;
• відмінна прохідність, що формується гарною повнопривідною трансмісією;
• високотехнологічні коробки;
• продумані кузовні габарити та параметри.

За бажання придбати повнопривідний мінівен на вторинному ринку, Honda Odyssey може стати одним з найкращих варіантів. Головне полягає в тому, щоб підібрати для себе необхідну комплектацію та прийнятний рік випуску. За авто 2000 викласти доведеться близько 500 тисяч рублів, а автомобіль 2005 оцінюється вже в межах 800 тисяч. Свіжі моделі пригнати можна лише зі США чи Японії, а це дуже дороге насолоду.

Toyota Sienna – пропозиція лише для американських автолюбителів

Для американського ринку японським автовиробником Toyota виробляються чудові альтернативні мікроавтобуси, які в інших країнах придбати неможливо. Саме тому багатьом вітчизняним поціновувачам надійних і комфортних авто доводиться купувати автомобілі в США для відчуття всієї принади спеціальних американських розробок.

На російському ринку реалізація Toyota Sienna не була розпочата з огляду на досить високу вартість мінівену, якому характерні такі переважні особливості:

• величезний асортимент фірмових моторів Toyota з об'ємом 2,7-3,5 літра;
• наявність варіацій з переднім та повним приводом;
• відмінні автоматичні трансмісії;
• наявність прекрасного простору у салоні для повноцінного розміщення семи пасажирів.

Вищезазначені аспекти надали Toyota Sienna високий рівеньпопулярність у американських автолюбителів. На вторинному російському ринку ці мінівени представлені у великій різноманітності. Авто 2005 року оцінюється в 650-850 тисяч рублів, а за модель 2011 викласти доведеться більше мільйона.

Hyundai Starex H-1 – доступна альтернатива

Корейський мінівен з повним приводом Hyundai Starex H-1 можна також розглянути як чудове сімейне авто. Ця модель реалізовувалася на американському та корейському ринках, при цьому деяка частина автомобілів потрапила і до Росії. За бажання купити цю машину варто звернути увагу на наступні аспекти:

• купувати рекомендується автомобілі з 2001 року випуску, тому що більш раннім варіантам були характерні спеціальні «хвороби»;
• потрібно ретельно перевіряти повний привід;
• силові агрегати моделі досить надійні, проте наявність пробігу 400 тисяч виступатиме натяком на необхідність швидкої заміни мотора;
• з 2010 року модель отримала оновлення зовнішнього виглядуі найкомфортніші характеристики.

На вторинному ринку Hyundai Starex H-1 2001 придбати можна за півмільйона рублів, а ціна авто 2007 року становить близько 700 тисяч. Сучасне покоління моделі коштує значно дорожче.

Висновок

На російському ринку хороші повнопривідні мінівени з великим кліренсом придбати цілком реально, тому що їх пропоновані асортименти досить великий. Крім вищерозглянутих варіантів, також можна зупинити увагу на чудовому автомобілі Dodge Caravan або легендарному Volkswagen Multivan. Залишається лише визначитися з конкретною моделлю виходячи з власних переваг і наявних фінансових можливостей, внаслідок чого можна буде стати власником відмінного мінівену з наявністю повнопривідної трансмісії та великого дорожнього просвітудля комфортних сімейних поїздок.

Повнопривідних мінівенів в Росії не так багато, тому що повний привід і багато місця всередині - це більше прерогатива позашляховиків нібито Тойота Прадо або Ленд Крузер 200 - там багато місця та гарна прохідність. Все-таки для вашого питання можна навести кілька таких автомобілів.

1) SsangYong Stavic - реально великий мінівен з повним приводом, турбодизельним двигуном 2,0 (149 сил) і кліренсом 185 мм. У салоні 7 місць. Є проблема — Ставік перестали продавати в Росії через кризу та низький попит, а на вторинному ринку знайти його не так і легко.

2) Volkswagen Caravelle T5 та T6 – німецький мінівен, у якого є модифікації з повним приводом. Поки що можна придбати б/у варіант за ціною від 1 млн рублів. Незабаром російський ринок прийде модель Т6.

3) Mercedes-Benz Vito W463, який також оснащується повним приводом, двигуном 2.1 дизель та коробкою автоматом. Ціна такого авто на вторинному ринку - 1,7 млн ​​руб.

4) Volkswagen Transporter T5 рестайлінг, з повним приводом та мотором 2,0 літра дизель можна купити за 1,2 млн руб. приблизно 2011-12 року випуску.

5) Ford Galaxy 3-го покоління, який незабаром має прийти до Росії. Серед його модифікації мають бути й повнопривідні версії. Ціни поки що невідомі.

6) Ford S-MAX 2-го покоління, який поки що також не продається в РФ, але незабаром має надійти у продаж. Він буде дешевшим за модель Galaxy, і також буде модифікація 4x4.

7) Chevrolet Express - американський мінівен з 6-літровим мотором 323 сили. Повний привід, коробка автомат. У салоні все шикарно – крісла, столик для переговорів, шкіряний салон, ТБ та багато іншого. Ціна - захмарна - 14 млн руб.

8) Mercedes-Benz R-klasse - люксовий мінівен. Є повний привід, потужний двигун 3.5. Версію 2009-2010 року можна придбати в межах 900-1000000 рублів.

Volkswagen Transporter T5 - 1 250 000 руб

Автомобілів, що мають високий кліренс дуже багато, перерахувати всі моделі в одній статті неможливо, але ми розглянемо найбільш популярні з них, які користуються великим попитом на автомобільному ринку.

Опція "пакет для поганих доріг"

При виборі автомобіля багато покупців звертають увагу на його кліренс і це природно, адже від величини дорожнього просвіту залежить прохідність машини, а це важлива перевага в умовах експлуатації.

Як правило, високий кліренс мають джипи, кросовери, «паркетники».

Але багато виробників, йдучи на зустріч покупцеві, який не хоче купувати дорогий автомобіль, але при цьому мріє стати власником авто з високим кліренсом, для седанів та хетчбеків вводять спеціальну опцію «пакет для поганих доріг».

Як правило, цей пакет передбачає:

1. Підвищений дорожній просвіт даної моделі в порівнянні з його європейським аналогом, як правило це 3-5 см;
2. Посилена ходова частина (важелі – стовщена багатогранна сталь, посилені пружини, амортизатори);
3. Адаптація двигуна під умови експлуатації (під наше паливо);
4. Встановлений на заводі захист двигуна;
5. Інші опції, залежно від моделі транспортного засобу.

Але потрібно враховувати, що автовиробник вказує кліренс, заміряний на порожньому автомобілі, з пасажирами та вантажем у багажнику дорожній просвіт зменшиться на пару сантиметрів, тому багато автовласників після покупки авто відразу прагнуть збільшити цей параметр за допомогою, але це вже інша тема для розмови. А тепер про головне.

Позашляховики з високим кліренсом

Модифікацій автомобіля багато, як правило всі вони мають повний привод.

Ось параметри дорожнього просвіту для деяких моделей:

1. Nissan Patrol (Y62(2014)) з об'ємом двигуна 5,6 літра має кліренс 273 мм.
2. Модель Y62 5.6 4WD 2010 - 2014 років - 275 мм.
3. Моделі Y61 2004 - 2013 років випуску за модифікаціями: 3.0 TD 4WD, 4.8 4WD - 220 мм.
4. Моделі Y61 2002 - 2004 років випуску за модифікаціями: GR 3.0 TD 4WD, GR 4.8 4WD -220 мм.
5. Моделі Y61 1997 - 2002 років випуску за модифікаціями: GR 2.8 TD 4WD, GR 3.0 TD 4WD, GR 4.2 TD 4WD, GR 4.5 4WD - 220 мм.

З 2007 року в Росію поставляється тільки повнопривідна модифікація автомобіля, відноситься до класу повнорозмірних позашляховиків (до 2003 середньорозмірний).

V образний восьмициліндровий двигун об'ємом 5.6 літрів з 7 ступінчастою АКПП розвиває потужність 405 к.с.

Кліренс у Infiniti QX80257 мм.

Мерседес-бенз GL.

Належить до класу повнорозмірних кросоверів, з 2015 року — GLS-клас.

Існують два покоління автомобіля, X164 (випускався з 2006 до 2012 року) та X166 (вироблятися з 2012 року).

Рестайлінгу піддавалися:

1. Перше покоління X164 у 2009 році (наприклад модель GL 450 CDI рестайлінг);
2. Друге – X166 у 2015 році (GLS 350d, рестайлінг).

З розміром кліренсу у Mercedes-Benz GL не все однозначно, річ у тому, що на авто встановлюється пневмопідвіска, наприклад, у першому поколінні X164 вона є на всіх моделях. Знайти авто без пневмопідвіски досить проблематично.

Відповідно дорожній просвіт Mercedes-Benz GL (GLS) регульований, максимальний показник – 307 мм, мінімальний – 205 мм.

Належити до класу «Паркетників», на наших дорогах досить рідкісна машина. 50% екземплярів має повний привід.

Відноситися до автомобілів з високим кліренсом, залежно від моделі дорожній просвіт може дорівнювати 178, 180 і 203 мм.

Land Rover Range Rover.

Всім відомий позашляховик, оснащений пневмопідвіскою, чудово підходить для експлуатації у наших умовах.

Залежно від модифікації має різний дорожній просвіт, який може змінюватись від 221 до 295 мм.

Toyota 4Runner TRD Pro (США).

Існують дві модифікації даного автомобіля: Toyota 4Runner та Toyota 4Runner TRD Pro.

У першому випадку це проста версія автомобіля, розроблена для ринку США. Залежно від модифікації та року випуску кліренс у даної моделі може бути 221, 228, 229, 231 та 244 мм.

Toyota 4Runner TRD Pro автомобіль спеціально розроблений для їзди бездоріжжям. Внесені конструктивні нововведення (а їх багато) дозволили збільшити дорожній просвіт автомобіля до 283 мм.

Jeep Grand Cherokee.

Повнопривідний позашляховик, що має високий кліренс. Залежно від модифікації, року випуску (з 1992 по 2013) та типу підвіски дорожній просвіт може дорівнювати 200, 210, 218, 221 мм.

Останні версії автомобіля випускалися із пневмопідвіскою Quadra Lift, завдяки якій кліренс Jeep Grand Cherokee можна збільшити до 282 мм.

Jeep Cherokee Trailhawk.

Компактний позашляховик з повним приводом, спеціально розроблений для їзди бездоріжжям. Має дорожній просвіт в 221 мм, при цьому його попередник Jeep Cherokee має кліренс всього 151 мм.

Кроссовери з високим дорожнім просвітом

Серед повнопривідних кросоверів з великим дорожнім просвітом займає одне з провідних місць. Кліренс у автомобіля дорівнює 270 мм.

У Європі одна з моделей, що найбільше продаються від Audi, особливою родзинкою автомобіля є трансмісія з технологією Quattro.

Спортивний повнопривідний кросовер має невеликий, як для такого типу автомобіля кліренс, 205 мм. Але з огляду на спортивну спрямованість автомобіля, такий показник є прийнятним.

З бездоріжжям середньої складності кросовер впорається на ура.

Volkswagen Touareg.

Залежно від покоління та модифікації дорожній просвіт у автомобіля може дорівнювати 200, 220, 230 і 237 мм, а у позашляхової версії з пневмопідвіскою 300 мм.

Тому Volkswagen Touareg у всіх поколіннях сміливо можна зарахувати до машини з високим кліренсом.

Skoda Octavia Scout.

Повнопривідний середньорозмірний кросовер спеціально розроблявся для поїздок в умовах бездоріжжя та кліренс 171 мм цілком забезпечує йому такі можливості.

Належить до класу середньорозмірних кросоверів. На ринку Росії з 2006 року і за цей час набув великої популярності. Тож не дивно, що у 2014 році на ринку з'явилася оновлена ​​версія автомобіля (II).

Існують передньопривідні та повнопривідні версії автомобіля.

Кліренс автомобіля дорівнює:

1. Повнопривідна версія з дисками 16 дюймів – 190 мм;
2. Передньопривідна версія з 15-дюймовими дисками – 165 мм, з 16-дюймовими – 175 мм;
3. Для другого покоління SX4(II) – 180 мм.

Залежно від країни збирання (Угорщина або Японія) показники дорожнього просвіту можуть змінюватися у більшу чи меншу сторону, але не більше ніж 10 мм.

Компактний позашляховик. Випускалося два покоління автомобіля у передньому та повнопривідному варіантах.

Залежно від покоління, модифікації, року випуску та типу приводу Acura RDX може мати дорожній просвіт: 159 мм (130 мм при повному завантаженні) та 205 мм, що забезпечує йому гідну прохідність бездоріжжям.

Це середньорозмірний кросовер, розроблений на базі серії BMW E39. Літера "Х" вказує на те, що це повнопривідна версія автомобіля.

Має кліренс 180 мм, у кузові Е70 – 212 мм.

Такі показники дорожнього просвіту та повний привід забезпечують впевнене пересування автомобіля середньопересіченою місцевістю.

Варто звернути увагу і на вітчизняного виробника. Нова модельз високим кліренсом.

Універсали з найбільшим кліренсом

Універсал, який, залежно від року випуску моделі та типу приводу, має різний, але досить великий кліренс. Цифри наступні – 190, 200, 210 мм, що достатньо для подолання нескладних ділянок бездоріжжя.

Випускалися як повнопривідні, передньопривідні, так і моделі з заднім приводом, що підключається.

Ауді А4 allroad Quattro.

П'ятидверний універсал із посиленим кузовом є покращеною модифікацією A4 Avant.

Завдяки 17 дюймовим легкосплавним дискам і 180 міліметровому кліренсу Audi А4 allroad Quattro має покращені позашляхові якості.

П'ятидверний (трьохдверний версії Sport) хетчбек із високим кліренсом. За винятком спортивної версії автомобіля Suzuki Ignis Sport, у якої кліренс дорівнює 160 мм, у всіх інших модифікацій з двигунами 1.2,1.3, 1.5 дорожній просвіт 170 мм.

Skoda Octavia Combi.

Один з найкращих універсалів на автомобільному ринку. Випускається у різних модифікаціях (для ринку Росії з підвіскою для поганих доріг).

У більшості моделей дорожній просвіт дорівнює 155 мм. Але трапляються винятки.

У моделі Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI кліренс дорівнює 127 мм. А модифікація 1.8 TSI 4×4 – 154 мм.

Не можна сказати, що універсал має гарну прохідність, однозначно їм комфортно пересуватися в міських умовах або по рівних дорогах адже дорожній просвіт у Peugeot 308 SW варіює від 160 до 170 мм, а якщо заміряти від захисту двигуна, то цей показник важко перевищить 130 мм.

Але ми не змогли обійти цю модель стороною, оскільки Peugeot 308 SW має відмінну трансформацію салону і можливість перевозити габаритні вантажі, а такі властивості притаманні не багатьом універсалам.

Крім універсала автомобіль випускається в кузовах седан та хетчбек, але ми зупинимося на першому варіанті.

Залежно від модифікації дорожній просвіт у автомобіля може бути різним, наприклад, на Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo 4×4 він дорівнює 175 мм, а у 1.6 Turbo і 1.8 ECO – 160 мм. Але в цілому цифра 160 властива більшості моделей автомобіля і не буває нижче за цей показник.

Citroen C5 Tourer.

Кліренс універсала, залежно від моделі, варіює від 150 до 165 мм. Але варто розуміти, що у навантаженого Citroen C5 tourer цей показник зменшиться на 2-3 см.

Нижче представлена ​​таблиця дорожнього просвіту універсалу в залежності від модифікації автомобіля.

Повнопривідні мінівени з високим кліренсом

Вироблений у Японії семимісний мінівен Toyota Alphard відразу знайшов своїх шанувальників як у Європі, так і в Росії.

Залежно від модифікації кліренс у даного автомобіля може бути різним, але при цьому не опускається нижче за позначку 160 мм.

Для російського ринкуАвтомобіль випускається з дорожнім просвітом в 168 мм, що як для такого класу автомобіль вважається оптимальним показником.

Виготовляється як у повнопривідній варіації, так і з приводом лише на фартух колеса.

Випускалося три покоління мінівену Toyota Sienna, які відрізнялися між собою не лише комплектаціями, а й розмірами.

Перше покоління Toyota Sienna випускалося у період з 1997 до 2002 року. Дорожній просвіт автомобіля – 135 мм.

Друге покоління автомобіля випускалося у період з 2002 до 2009 року. Кліренс – 175 мм.

Третє покоління випускається з 2010 року і, залежно від модифікації моделі, дорожній просвіт дорівнює – 165, 168, 175 мм.

Саме завдяки другому та третьому поколінням Toyota Sienna вважається машиною з високим кліренсом.

Мінівен, що володіє, залежно від модифікації, повним або переднім приводом. Випускалося п'ять поколінь автомобіля.

З 1994 до 1999 року – перше покоління, з 1999 по 2003 друге, 2003 – 2008 – третє, 2008 – 2013 четверте, з 2013 – п'яте покоління.

У кожному поколінні випускалися моделі авто із різним кліренсом.

У 1-му поколінні він варіював між 150 до 170 мм. У 2 - м -140, 155 і 165 мм. У 3-му поколінні 150, 155 мм. У 4 та 5 поколіннях дорожній просвіт у Honda Odyssey дорівнює 145 та 150 мм.

Не можна сказати, що показники вражають, за винятком деяких моделей першого покоління, але й Honda Odyssey в основному випускалася лише для риків Канади, США, Мексики, Південної Кореї та інших країн.

Mitsubishi Delica.

Цей повнопривідний мікроавтобус, що випускається в п'яти поколіннях.

Залежно від покоління та модифікації дорожній просвіт у автомобіля може дорівнювати 140, 160, 165, 170, 180, 190, 205, 210 мм.

Але найбільше моделей Mitsubishi Delica випускається з кліренсом 160, 170, 180, 190 мм, тому дане авто має гарну прохідність.

До цього переліку сміливо можна додати 2017 року випуску у якого кліренс 210 мм.

Далі буде.

3.7 / 5 ( 3 голосів)

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Огляд повнопривідних мінівенів з великим кліренсом

Якщо ви шукаєте автомобіль, який би ідеально підходив для великого сімейства та їзди бездоріжжям, зверніть увагу на повнопривідні мінівени з високим кліренсом. Список таких авто, представлених в Росії офіційно, не дуже великий, тому можливо вам доведеться звернутися до іноземних автомобільних аукціонів, про які ми раніше писали на сайт. Також можна , Японії або будь-якої іншої країни. Обійдеться таке задоволення недешево, зате через деякий час покупка себе повністю виправдає.

Hyundai H-1 (Starex)

Hyundai H-1, який сьогодні представлений у салонах офіційних дилерів, постачається із заднім приводом. Це представник другого покоління цього мінівену. Проте, перше покоління мікроавтобуса, яке отримало назву Старекс, пропонувалося як із заднім, так і повним приводом.

Крім того, як друге, так і перше покоління відрізнялися досить високим кліренсом - 190 міліметрів. Цього цілком достатньо для безпечного заїзду на бордюри, так і для їзди відносно легким бездоріжжям, наприклад по пляжу або ґрунтовим укоченим дорогам.

Hyundai H-1 Starex доступний у кількох варіантах кузова:

• 4 дверний пасажирський мінівен, здатний вмістити до дев'яти осіб, включаючи водія;
• вантажопасажирський варіант;
• вантажний двомісний фургон на три двері та на два місця.

Довжина кузова цього мінівена становить 5125 мм. Він поставляється з автоматичною та механічною коробкою передач на 5 швидкісних діапазонів. За час існування цього мікроавтобуса він комплектувався великою кількістю силових агрегатів.

Зараз він продається з двома типами двигунів:

• 2.5-літровий дизель на 145 л.
• 2.4-літровий бензиновий двигун на 159 к.с.

Одна з модифікацій пасажирського мінівену отримала назву Hyundai H-1 Grand Starex, в нього можуть поміститися до 12 чоловік.

Новий Hyundai Н-1 із заднім приводом коштуватиме близько 1,9-2,2 мільйона рублів. Якщо ж вам потрібен повнопривідний варіант з високим кліренсом, то шукати доведеться на сайтах оголошень, де продаються вживані автомобілі. У такому разі авто 2007 року випуску або пізніше може обійтися в суму від 500 тисяч, до мільйона рублів.

Honda Odyssey

Перше покоління цього мінівену, який випускається як у повнопривідному, так і передньопривідному варіанті, з'явилося ще в далекому 1996 році. Автомобіль проектувався спеціально для північноамериканського та азіатського ринків. У Росії офіційно не продавався.

Для великого сімейства це ідеальне авто, воно досі користується заслуженою популярністю і дісталося четвертого покоління. Якщо ви захочете купити Хонда Одіссей в Росії, то доведеться шукати на сайтах оголошень. Особливою популярністю ці автомобілі користуються Далекому Сході, оскільки туди вони завозилися у великих кількостях з Південної Кореї та Японії. Щоправда, більшість автомобілів – праворульні.

Ціна на Хонду Одіссей більше ранніх роківвипуску починається від 500-600 тисяч рублів. Це буде мінівен пригнаний з Азії, приблизно 2004-2005 року. Якщо ж гроші вам дозволяють розщедритися на абсолютно нове авто, то в США за Honda Odyssey 2015-2016 років випуску (5-е покоління) доведеться викласти суму від 29 до 45 тисяч доларів.

В останній своїй модифікації Одіссей має такі характеристики:

• 5-дверний мінівен на 7-8 посадочних місць;
• довжина кузова становитиме 5154 мм;
• висота дорожнього просвіту – 155 міліметрів;
• 3.5-літровий дизельний двигун потужністю 248 л.
• передній або повний привід, що підключається;
• витрати палива близько 11 літрів у змішаному циклі.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Автомобіль оснащується коробкою автомат, має непогані динамічні характеристики. Правда, сумно, що придбати його в Росії у офіційного дилера не можна, доведеться робити замовлення, оплачуючи при цьому, крім високої вартості, ще й усі супутні витрати.

Toyota Sienna

Ще один повнопривідний мінівен, орієнтований на ринки США, Західної Європита Східної Азії. У Росії її не представлений офіційно. Авто випускається з 1997 року до теперішнього часу, при цьому у 2010 році було випущено перший зразок третього покоління, а у 2015 проведено значний фейсліфтинг у рамках третього покоління.

Саме авто другого покоління Тойоти Сієнна відрізнялися найкращими характеристиками для їзди поганими дорогами.

• 5-дверний мінівен з 8-місним салоном;
• кліренс – 173,5 міліметра;
• найпотужніші 3.5-літрові турбодизельні двигуни на 266 кінських сил;
• довжина кузова – 5080 або 5105 мм.

З 2010 року характеристики трохи змінилися: кліренс зменшили до 157 мм, а кузов укоротили до 5080 мм. Тим не менш, це все одно потужний мінівен, що підходить для комфортних поїздок у складі 7-8 осіб, включаючи водія.

На жаль, купити нову Сієнну в Росії навряд чи вдасться. У США ж ціни на неї можна порівняти з цінами на Хонда Одіссей, оскільки це автомобілі одного класу - від 29 до 42 тисяч доларів.

Dodge Grand Caravan

Цей мінівен відомий і під іншими назвами: Chrysler Town&Country, Plymouth Voyager, RAM C/V, Lancia Voyager. Модель вперше дебютувала ще 1995 року. З того часу було випущено безліч модифікацій як внутрішнього американського ринку, так Європи.

Це 5-дверний мінівен, розрахований на 7 посадочних місць. Довжина кузова складає 5070 мм. Кліренс у різних моделях коливається не більше 145-160 мм. Автомобіль оснащується потужними дизельними та бензиновими моторами.

Додж Гранд Караван IV обладнаний потужним 3.8-літровим дизелем і таким же бензиновим двигуном, що працює на бензині марки А-87 (США). Він здатний вичавити 283 кінські сили. Уживаний Караван 2010-2012 років випуску в США коштуватиме близько 10-15 тисяч доларів. У Росії це 650-900 тисяч рублів. Нові моделі обійдуться від 30 тисяч доларів та вище.

З інших повнопривідних мінівенів з високим кліренсом можна звернути увагу на такі моделі:

• Mazda5;
• Volkswagen Multivan Panamericana – крос-версія популярних мультивенів Каліфорнія, розроблений спеціально для поїздок гучними компаніями на природу;
• Volkswagen Sharan 4Motion;
• Kia Sedona.