Літературно-історичні нотатки молодого техніка. Доля крейсера «Очаків»: "обурення команди», лейтенант Шмідт, андріївський прапор із крейсера «Генерал Корнілов Крейсер очаків повстання

⁰

- «ОЧАКІВ», крейсер Чорноморського флоту, команда якого брала участь у Севастопольському повстанні 1905. На крейсері знаходився командувач революційного флоту П. П. Шмідт… Енциклопедичний словник

ОЧАКІВ (місто)- ОЧАКІВ, місто в Україні, Миколаївська область (див. МИКОЛАЇВСЬКА ОБЛАСТЬ), морський порт на Дніпровському лимані (див. ДНІПРОВСЬКИЙ ЛИМАН), за 69 км від залізничної станції Миколаїв. Населення 18,4 тис. осіб (2001). Харчова (в т. ч. рибна). Енциклопедичний словник

ОЧАКІВ- крейсер Чорноморського флоту, команда якого брала участь у Севастопольському повстанні 1905. На крейсері знаходився командувач революційного флоту П. П. Шмідт. Джерело: Енциклопедія Вітчизня місто на березі Дніпровського лиману Чорного моря, 19 … Російська історія

ОЧАКІВ- крейсер Чорноморського флоту, команда якого брала участь у Севастопольському повстанні 1905. На крейсері знаходився командувач революційного флоту П. П. Шмідт. Великий Енциклопедичний словник

Очаків (бронепалубний крейсер)- «Очаків»; з 25 березня 1907 року «Кагул» … Вікіпедія

ОЧАКІВ- Крейсер русявий. Чорноморського флоту, який очолив загін ревіння. кораблів під час Севастопольського озброєння. повстання проти самодержавства в листопаді 1905 р. Спущений на воду в Севастополі в 1902 р. На момент повстання не було добудовано і озброєно (т.к. Морський енциклопедичний довідник

Очаків (значення)- Очаків багатозначний термін. Очаків місто в Миколаївській області України, адміністративний центрОчаківського району. Очаків (великий протичовновий корабель) великий протичовновий корабель проекту 1134Б. Очаків (бронепалубний… … Вікіпедія

Крейсер першого рангу Тип «Богатир»- Крейсер першого рангу Тип «Богатир» (4 одиниці) Богатир Проект німецької фірми «Вулкан». Закладено 9.12.1899 р. Спущено 17.01.1901 р. Вст. у стор. 7.08.1902 р. (Штеттін/верф «Вулкан»). Входив до складу 1-ї Тихоокеанської... Військова енциклопедія

Очаків- I Очаків місто в Україні, морський порт на Дніпровському лимані, за 69 км від залізничної станції Миколаїв. 19,7 тис. мешканців (1991). Харчова (в тому числі рибна) промисловість. Кліматичний курорт. Музеї: військово-історичне ім'я. Енциклопедичний словник

«ОЧАКІВ»– крейсер ЧФ, назв. на честь перемоги під Очаковим у русявий. тур. війну 1787 91. Спущений на воду 1902. Водоїзм. 6645 т, швидкість ходу 22,7 уз (42 км/год); озброєння: 12 (з 1915 16) 152 мм ор. та 22 ор. меншого калібру, 2450 мм торпед. апарату; екіпаж… … Військовий енциклопедичний словник

Книги

Серія "Чудові кораблі" (комплект з 4 книг) . Серія присвячена історії вітчизняних кораблів, ветеранів флоту, які брали участь у найважливіших подіяхі тих, хто залишив помітний слід в історії. До серії увійшли наступні книги: Р. М. Мельников… Купити за 1300 руб
Крейсер "Очаків", Р. М. Мельников. Автор, відомий читачам своїми попередніми книгами (`Крейсер Варяг` - 1975 та 1982 рр. та `Броненосець Потьомкін` - 1989 р.), розповідає про трагічну та славну історію `бунтівного…

Заколот на крейсері "Очаків" восени 1905 року.

11 листопада 1905 року в Севастополі розпочався організований соціал-демократами заколот серед матросів Флотського екіпажу та солдатів Брестського полку. За кілька годин до заколоту примкнуло понад дві тисячі матросів флотської дивізії, частина солдатів 49-го Брестського полку, запасний батальйон кріпосної артилерії та робітників порту. Заколотники заарештовували офіцерів, пред'являли політичні та економічні вимоги владі. Під час нескінченних мітингів серед ораторів виділялася людина у формі лейтенанта військово-морського флоту. Його ім'я було Петро Петрович Шмідт. Він вимовляв промови, у яких звинувачував Царя у неповноті дарованих свобод, вимагав звільнення політичних в'язнів тощо. Особа Шмідта представляє для дослідників безперечний інтерес у зв'язку з тією роллю, яку він зіграв у севастопольських подіях і, звичайно, у заколоті на крейсері «Очаків». Шмідт був перетворений більшовиками на чергову легенду, а треба сказати, що рідкісний офіцер був удостоєний такої честі з боку більшовиків. Але чи Шмідт був бойовим офіцером? Назвати його так можна лише з дуже великими застереженнями.

Збройне повстання на крейсері "Очаків"
Л.Є. Мучник

П. П. Шмідт народився 1867 року в Одесі. Його батько, герой Севастопольської оборони, командир батареї на Малаховому кургані, помер у званні віце-адмірала. Мати була родом із князів Сквирських. Рано залишившись без матері, яку він палко любив, Шмідт дуже болісно поставився до другого шлюбу батька, вважаючи його зрадою матері. З юних років він у всьому хотів іти проти волі батька. Всупереч батькові, він одружився з дівчиною дуже сумнівної репутації. Тим не менш, Домініка Гаврилівна Шмідт виявилася доброю і люблячою дружиною, і їхній шлюб до 1905 був загалом щасливим. У них народився син Євген.

В 1866 Шмідт закінчив Петербурзький морський корпус і отримав звання мічмана. Проте прослужив він зовсім небагато. Того ж року він добровільно залишив військову службу за станом здоров'я. (Шмідт страждав епілептичними нападами). « Болючий стан, - писав він у проханні Імператору Олександру III, - позбавляє мене можливості продовжувати службу Вашій Величності, тому прошу звільнити мене у відставку».

Пізніше Шмідт пояснював свій вихід із ВМФ тим, що хотів бути «у лавах пролетаріату». Але сучасники свідчили, що військову службу він спочатку не любив, а без моря та кораблів не міг жити. Незабаром через безгрошів'я, завдяки протекції високопоставленого дядька, Шмідт повертається на військово-морський флот. Мічмана Шмідта спрямовують на крейсер «Рюрік». За випадковим збігом обставин саме на цьому крейсері в 1906 році есери готували вбивство Миколи II. На «Рюрику» Шмідт затримався недовго, і незабаром отримав призначення на канонерський човен «Бобр». Дружина всюди йшла за ним. У цей час все більше проявляються психопатичні риси характеру Шмідта, його хворобливе самолюбство, що межує з неадекватністю реакцій. Так, у місті Нагасакі, де «Бобр» мав один із своїх стаціонарів, родина Шмідтів винаймала квартиру в одного багатого японця. Якось між японцем і дружиною Шмідта відбулася суперечка щодо умов найму квартири, в результаті якої японець сказав їй кілька різких слів. Вона поскаржилася чоловікові, і той зажадав від японця вибачень, а коли останній відмовився їх приносити, вирушив у російське консульство в Нагасакі і, домігшись аудієнції у консула У. Я. Костылева, зажадав від нього вжиття негайних заходів покарання японця. Костильов сказав Шмідту, що він цього зробити не може, що він направив усі матеріали справи до японського суду для ухвалення рішення. Тоді Шмідт почав кричати, що велить матросам виловити японця і відшмагати його, або сам уб'є його на вулиці з револьвера. « Мічман Шмідт, - писав консул командиру "Бобра", - поводився у присутності службовців консульства непристойно».

Командир «Бобра» вирішив піддати Шмідта обстеженню медичної комісії, яка дійшла висновку, що Шмідт страждає на важку форму неврастенії в сукупності з епілептичними нападами. У 1897 році йому було присвоєно чергове звання лейтенанта. За словами дружини в 1899 році психічний стан Шмідта настільки погіршився, що вона помістила його в московську психіатричну лікарню Савей-Могилевського, вийшовши з якої Шмідт вийшов у відставку і влаштувався на комерційний флот. При виході у відставку, як це належало в російській армії, Шмідту було надано звання капітана II-го рангу.

Почалося плавання Шмідта на комерційних судах. Капітаном, швидше за все, Шмідт був добрим, оскільки відомо, що адмірал С. О. Макаров припускав взяти його в свою експедицію до Північного полюса. Морську справу він любив і знав. У той же час, хворобливе самолюбство та амбітність весь час у ньому були присутні. « Хай буде вам відомо— писав він своєю знайомою,— що я користуюсь репутацією кращого капітана та досвідченого моряка».

З початком російсько-японської війни, Шмідт був призваний на військову службу і призначений старшим офіцером на великий вугільний транспорт «Іртиш», який мав слідувати разом з ескадрою адмірала Рожественського. За невміле керування судном Рожественський посадив Шмідта на 15 діб у каюту під рушницю. Незабаром ескадра вийшла у напрямку Далекого Сходуназустріч Цусімі. Але Шмідт захворів і залишився у Росії. Серед офіцерів Шмідта недолюблювали, вважали за ліберал.

Однак ліберальні погляди ще не означали, що Шмідт був готовий на участь в антидержавному заколоті. Те, що це сталося, свідчить про те, що Шмідт якимось чином, ще до подій на «Очакові», зв'язався з революційним підпіллям.

Сам Шмідт, хоч і туманно, говорив про це на слідстві: « Мене не можна розглядати окремо від руху, учасником якого був».Під час повстання на крейсері «Очаків» він заявив: « Революційною діяльністю я займаюся давно: коли мені було 16 років, у мене вже була своя таємна друкарня. До жодної партії я не належу. Тут, у Севастополі, зібрано найкращі революційні сили. Мене підтримує весь світ: Морозов жертвує на нашу справу цілі мільйони».

Хоча з цих плутаних слів Шмідта важко з'ясувати, де в них правда, а де бажане видається за дійсне, але той факт, що його підтримували революційні організації Севастополя, що про його існування знав сам Ленін, що Шмідт знав про «морозівські мільйони», каже про те, що за спиною Шмідта справді стояли реальні організації. Тому, здається, не випадково Шмідт опинився на бунтівному крейсері «Очаків».

У листопаді 1905 року, коли в Севастополі почалися заколоти, Шмідт взяв у них найжвавішу участь. Він зійшовся із соціал-демократами, виступав на мітингах. Ця участь Шмідта в революційних зборах вельми негативно позначилася на без того болючому стані його психіки. Він став вимагати від дружини, щоб вона брала участь у революційних збіговиськах, допомагала йому в його новій революційній діяльності. Коли дружина відмовилася, Шмідт залишив її. Побачитися їм більше не судилося. За кілька днів Шмідт приєднався до повстання на крейсері «Очаків».

"Очаків" повернувся з навчального плавання 14 листопада 1905 року. Команда була вже не спокійною і відомі своєю революційністю матроси Гладков, Чураєв та Декунін хвилювали її питаннями встановлення в Росії народовладдя. Після повернення «Очакова» до Севастополя хвилювання серед команди ще більше посилилося, оскільки до неї дійшли чутки про обурення севастопольського гарнізону. Капітан II рангу Писаревський, з метою послабити це хвилювання, зібрав матросів після вечері і став їм читати про героїв російсько-японської війни. Проте команда слухала його погано. Проте ніч минула спокійно. 12-го листопада на щоглі в дивізії підняли позивні «Очакова» і сигнал: «надіслати депутатів», тобто революціонери з бунтівників. військових частинвимагали від «очаківців» приєднатися до них, надіславши своїх депутатів. Це дуже схвилювало команду, яка по-своєму витлумачила цей сигнал, вирішивши, що з матросами флотської дивізії чинять розправу. Команда вимагає направити депутатів до Севастополя дізнатися, що там відбувається. Об 11 годині ранку на щоглі дивізії знову підняли сигнал із тим самим закликом. Матроси Декунін, Чураєв та Гладков почали кричати, що треба відповісти на позивні дивізії та надіслати до неї депутатів, що «там ріжуть людей». Усі спроби лейтенанта Винокурова вплинути на команду успіху не мали. Тоді старший офіцер дозволив послати двох депутатів до дивізії. Для цього матроси обрали Гладкова та Декуніна, разом із мічманом Городиським вирушили до дивізії. У флотській дивізії вони нікого не знайшли і пішли до Брестського полку, де в цей момент відбувався мітинг. По дорозі в полк вони зустріли коменданта фортеці, що їхав на візнику заарештованого бунтівними матросами. Натовп, що йшов навколо воза, кричав: «своїм судом!». На мітингу в полку депутати побачили велику кількість матросів та солдатів. Там були висунуті й вимоги матросів і солдатів, які переважно зводилися до поліпшення умов проходження служби, амністії для політичних в'язнів матросів і солдатів, ввічливе поводження з нижніми чинами, збільшення платні, скасування страти тощо.

Гладков і Декунін переговорили з матросами, дізнались про їхні вимоги і, переконавшись, що нічого поганого з ними не відбувається, повернулися на крейсер.

Команда почала заспокоюватися, але частина матросів продовжували її хвилювати, вимагаючи негайного виконання вимог. Матрос Чураєв прямо заявив лейтенанту Винокурову, що він переконаний соціаліст і що на флоті багато таких, як він. О 17 годині було отримано наказ командира: « Хто не вагаючись, стоїть за Царя, нехай залишається на кораблі. Хто не бажає мати Його чи сумнівається, ті можуть зійти на берег».

Цей наказ було оголошено вранці 13 листопада після підняття прапора. На запитання капітана II рангу Соколовського: «Хто за Царя?», команда відповіла: «все!», а на наказ вийти вперед тим, хто за заколот, не вийшла жодна людина. Проте глухе хвилювання серед команди тривало. У той же час на «Очаків» з іншого корабля ескадри приїхав офіцер, який сказав, що якщо «Очаков» ще раз відповість на сигнали бунтівників із гарнізону, то стрілятимуть по ньому. На це матрос Чураєв відповів: "Ну що ж, нехай стріляють".

Матроси вирішили продовжити зноситися з берегом. Близько 14 години 13 листопада, на «Очаків» приїхали з берега два депутати. Командир "Очакова" спробував не дати їм зустрітися з матросами. але команда його слухала. Депутати сказали матросам, що на боці повстання весь Брестський полк, кріпосна артилерія, Білостоцький полк та інші військові підрозділи. Це було сильне перебільшення, але воно на команду подіяло. Депутати сказали матросам, що вони мають підтримати повсталих. Команда відповіла ствердно. Тоді офіцери вирішили залишити крейсер, що вони й зробили, переїхавши на крейсер Ростислав. Після спуску прапора на «Очаків» приїхав капітан І-го рангу Сапсай із прапор-офіцером. Сапсай тримав перед командою «Очакова» промову, переконуючи її припинити заколот. Наприкінці промови Сапсай зажадав, щоб ті, « хто хоче служити вірою та правдою Государю Імператору вийшли вперед». Знову, як і вперше, уперед вийшла вся команда. Тоді Сапсай зажадав, щоб було видано тих, хто не хоче служити далі. Команда відповіла, що служити хочуть усі. Але в той же час хтось із команди запитав: «А як наші вимоги?» Сапсай відповів, що вони будуть направлені до Петербурга і там розглянуті. Матроси просили Сапсая, щоб офіцери повернулися на крейсер. Сапсай сказав, що офіцери повернутися тільки в тому випадку, якщо команда дасть слово честі не брати участі в заколоті і слухатися своїх офіцерів. Матроси обіцяли. Окрилений Сапсай поїхав на «Ростислав» і сказав офіцерам, що вони можуть повертатись. Офіцери повернулися і зажадали від матросів здати бойки від гармат. Команда вже хотіла повернути бійки, коли якась людина відчайдушно крикнула: « Зброї не віддавати – пастка!».Матроси відмовилися віддавати бойки, і офіцери знову поїхали на Ростислав.

Щойно офіцери вдруге залишили крейсер, перед матросами виступив кондуктор Частнін, який сказав, що він уже 10 років як «шанувальник ідей свободи» і запропонував своє керівництво, на що отримав згоду команди.

Тим часом офіцери, сподіваючись заспокоїти команди ескадри, вирішили направити з усіх її кораблів депутатів до бунтівного Севастополя. Це було безумовною помилкою, оскільки свідчило про слабкість офіцерів, які ніби дозволяли розпочати переговори з бунтівниками. О 8 годині ранку 14-го листопада депутати вийшли на пристань. Але перед тим, як іти в гарнізон, вони вирішили спочатку піти до Шмідта, щоб спитати в нього поради. Цей момент надзвичайно цікавий: хтось у такий спосіб вміло пропагував Шмідта, інакше важко пояснити чому матроси пішли саме до нього за порадою?

Депутати вирушили на квартиру Шмідта. Той зустрів їх дуже привітно. Прочитавши вимоги матросів, Шмідт вибухнув довгою промовою з критикою існуючого в Росії державного устрою, говорив про необхідність Установчих зборів, інакше Росія загине. Таким чином, він вміло підмінив наївні і, загалом, несуттєві вимоги матросів, політичною програмою революційних партій. До того ж Шмідт заявив, що він – соціаліст і що треба шукати офіцерів, які симпатизують революції, з них вибрати командирів, а решту заарештувати. Коли всі команди долучаться до повстання, він очолить флот і надішле Государю Імператору телеграму, в якій оголосить, що флот перейшов на бік революції. Однак як тільки депутати пішли від нього, Шмідт, переодягнувшись у форму капітана II рангу, поїхав на «Очаків» і заявив команді: « Я приїхав до вас, бо офіцери від вас з'їхали і тому вступаю в командування вами, а також усім Чорноморським флотом. Завтра підпишу про це сигнал. Москва та весь російський народ зі мною згодні. Одеса та Ялта дадуть нам все необхідне для всього флоту, який завтра приєднається до нас, а також фортеця та війська, за умовним сигналом підйомом червоного прапора, який я підніму завтра о 8-й годині ранку».Команда покрила промову Шмідта громовим «ура!»

Важко сказати, чи вірив сам Шмідт у те, що говорив. Швидше за все, він про це не думав, а діяв під враженням моменту. В нарисі Ф. Зінька про Шмідта йдеться: « Екзальтований, вражений величчю цілей, що відкриваються перед ним, Шмідт не стільки керував подіями, скільки надихався ними».

Але незважаючи на екзальтацію, Шмідт виявив себе як розважлива, хитра та двоєдушна людина. Коли на крейсер прибув капітан ІІ рангу Данилевський, Шмідт прийняв його в капітанській каюті і сказав, що він прибув на крейсер з метою вплинути на команду, що головне його завдання заспокоїти її і повернути крейсер у нормальний стан. Шмідт заявив, що також вважає пропаганду в воєнний часдуже небезпечною. Данилевський повернувся на «Ростислав» у повній впевненості, що «Очаків» у надійних руках.

Проте вже о 18 00 у гарнізоні відбулося засідання депутатів, на якому виступив Шмідт. Шмідт знову заявив, що він соціаліст за переконаннями, що потрібно вимагати скликання Установчих зборів. Він закликав до загального повстання в армії та на флоті. Далі Шмідт сказав, що потрібно захопити «Ростислав». Для цього він запропонував наступний план: він, Шмідт, пробравшись на «Ростислав», заарештує адмірала, потім від його імені дасть команду всім офіцерам зібратися в адміральській каюті, де також їх заарештує.

Тим часом, на бік повстання перейшли контр-міноносець «Жорсткий» та три номерні міноносці, які були відведені в підпорядкування Шмідту, який увечері повернувся на «Очаків», захопивши із собою свого 16-річного сина Євгена. Близько 6-ї години ранку на «Очаків» було привезено заарештованих у гарнізоні офіцерів з крейсера «Гридень» та міноносця «Заповітний». Ці офіцери поїхали до гарнізону за провізією, де й були схоплені заколотниками. Серед них був також генерал-майор Сапецький. Шмідт наказав розмістити заарештованих каютами. Потім за його наказом було захоплено пасажирського пароплава «Пушкін». Шмідт розпорядився всіх пасажирів зібрати на палубі «Очакова», що було зроблено. На сході сонця він у присутності команди та захоплених пасажирів підняв над «Очаковом» червоний прапор. При цьому Шмідт дав сигнал: « Командую флотом – Шмідт».Цікаво, що під час підняття червоного прапора оркестр грав «Боже, Царя бережи!». Цим він хотів залучити на свій бік інші судна ескадри, заспокоїти офіцерів та матросів інших кораблів, переконавши їх, що він не бунтівник. Проте ті байдуже поставилися до цього сигналу.

Побачивши, що на інших суднах не піднімаються червоні прапори, Шмідт подався на міноносець «Свирепий» і став у рупор закликати матросів інших суден переходити на його бік, бо « з ним Бог, Цар та весь російський народ».Відповіддю було гробове мовчання інших судів.

Тоді Шмідт із групою озброєних матросів прибув на транспорт «Прут», де утримувалися заарештовані моряки з броненосця «Потьомкіна». Офіцер «Прута» прийняв Шмідта та його людей за варту, яка прибула забрати чергову партію ув'язнених. Увійшовши на судно, Шмідт негайно заарештував офіцера і звільнив ув'язнених, доставивши їх на «Очаків», де їх зустріли криками «ура!». У цей момент на «Очаків» прибули офіцери, які нічого не підозрювали: командир «Прута» капітан І-го рангу Радецький і особи, які його супроводжували. Їх негайно заарештували та розмістили по каютах.

Тим часом Шмідт все більше переконувався у провалі своїх планів. Коли він прямував із «Прута» на «Очаків», йому кричали зі «Свирепого»: « Ми служимо Царю і Батьківщині, а ти, розбійнику, змушуєш собі служити!»

Шмідт наказав відпустити пасажирів із «Пушкіна», оскільки вони йому були більше не потрібні. На його подив, двоє з них, студенти, відмовилися залишати корабель і приєдналися до повстання.

Переконавшись, що заколот не отримує підтримки з боку інших судів, Шмідт скинув маску і почав діяти як справжній терорист і революціонер: « Я маю багато полонених офіцерів, тобто заручників», - Послав він сигнал усім судам. Відповіді знову не було. Тоді Шмідт вирішив захопити броненосець «Пантелеймон», колишній «Потьомкін», що йому вдалося зробити. Арештувавши всіх офіцерів, він виступив перед ними з промовою: « Тут,- казав він, - у Севастополі, зібрані найкращі революційні сили. Мене підтримує весь світ. (…) Ялта задарма постачає мене провізією. Жодну з обіцяних свобод не здійснено досі. Державна Дума– це ляпас для нас. Тепер я вирішив діяти, спираючись на війська, флот і фортецю, які мені всі вірні. Я вимагатиму від Царя негайного скликання Установчих зборів. У разі відмови, я відріжу Крим, пошлю своїх саперів побудувати батареї на Перекопському перешийку, і тоді, спираючись на Росію, яка мене підтримає загальним страйком, вимагатиму, проситиму я вже втомився, виконання умов від Царя. Кримський півострів утворює за цей час республіку, в якій я буду президентом і командувачем Чорноморського флоту. Цар мені потрібний тому, що без нього темна маса за мною не піде. Мені заважають козаки, тому я оголосив, що за кожен удар нагаєм я вішатиму по черзі одного з вас, і моїх заручників, яких у мене до ста чоловік. Коли козаки мені будуть видані, то я поставлю їх у трюмі «Очакова», «Прута» та «Дністра» та відвезу до Одеси, де буде влаштований народне свято. Козаки будуть виставлені біля ганебного стовпа і кожен зможе висловлювати їм в обличчя всю мерзенність їхньої поведінки. У матроські вимоги я включив економічні потреби, бо знав, що без цього вони не підуть за мною, але я і депутати матроси сміялися з них. Для мене єдина мета – вимоги політичні».

Тут Шмідт, як завжди, видає бажане за дійсне. Ні про якусь суттєву допомогу бунтівникам ні з боку Ялти, ні з боку Криму, а тим більше всієї Росії і «всього світу», не йшлося. Навпаки, до Севастополя рухався генерал Меллер-Закомельський із вірними частинами, інші кораблі Чорноморської ескадри зберігали повну вірність уряду. Шмідт не міг не розуміти, що годинник його ілюзорної влади неминуче порахований. І він йшов ва-банк, фантазуючи про республіку, відділення Криму, своє президентство і так далі. Скоріше він переконував у своїй могутності не полонених офіцерів, а себе. Його думки приймають часом болюче-гарячковий оборот: « Я вимагатиму, просити вже втомився, виконання умов від Царя…».У кого і що просив колись Шмідт? Але головне в цих словах інше: Цар, який принижено виконує умови Шмідта, – ось про що мріяв перший червоний адмірал!

Але не треба думати, що Шмідт був несамовитий і діяв у напівмавці. Ні, його методи і тактика абсолютно продумані: вішати заручників, своїх товаришів офіцерів, прикриваючись матросами для своїх амбітних цілей, обманювати їх, сміятися з їхньої наївності та довірливості, підставляти їх в ім'я своєї гордині під злочин, за який загрожувала смертна кара, планувати над козаками – все це добре знайомі методи та тактика терористів усіх часів та народів, і Шмідт діяв як терорист.

Але як і всякий терорист, хоч би яким щасливим був, Шмідт був приречений. Положення його погіршувалося з кожною хвилиною. У Севастополь увійшов генерал Меллер-Закомельський, який швидко покінчив із заколотом. Берегова артилерія севастопольської фортеці відкрила вогонь по «Очакову», який разом із «Сурявим», «Прутом» і «Пантелеймоном», що приєдналися до нього, був оточений вірними Царю кораблями. По бунтівних кораблях з усіх гармат було відкрито ураганний вогонь. «Жорстокий» намагався відповідати вогнем у відповідь, але він був пригнічений, і корабель втратив управління. Команда «Свирепого» кинулася у воду. «Прут» та «Пантелеймон» після перших пострілів спустили червоні прапори.

Тим часом на «Очакові» Шмідт повністю втратив холоднокровність. Він кричав, що переважає всіх офіцерів, якщо не припиниться вогонь. Потім сказав: іду приймати смерть. Але в цей момент по «Очакову» стали бити всі баштові знаряддя «Ростислава», «Терця» та «Пам'яті Азова», а також берегова артилерія фортеці. Команда "Очакова" кинулася у воду. Одним із перших утік лейтенант Шмідт. Це було викликано не його боягузтвом: просто, як і всякий революціонер, він вважав недоцільним приймати «дурну» смерть на приреченому крейсері. Його та його сина підібрав міноносець №270. За кілька хвилин, посланий із «Ростислава» катер доставив Шмідта на броненосець. "Очаків" підняв білий прапор.

Шмідта та його спільників судив чорноморський військово-морський суд під головуванням адмірала Чухніна, який у березні 1906 року засудив Шмідта до страти через повішення, яке потім було замінено на розстріл. Матросів Гладкова, Приватника та Антоненка суд засудив до розстрілу. 6 березня 1906 року вироки було виконано.

Виступаючи на суді, Шмідт сказав: « Позаду за спиною в мене залишаться народні страждання та потрясіння пережитих років. А попереду бачу молоду, оновлену, щасливу Росію».

Щодо першого Шмідт був абсолютно правий: за його спиною залишилися страждання людей та потрясіння. Але щодо « молодої, оновленої та щасливої Росії»,то Шмідту не судилося дізнатися, як глибоко він помилявся. Через 10 років після розстрілу Шмідта, його син, молодий юнкер Є. П. Шмідт, добровольцем пішов на фронт і героїчно воював «За Віру, Царя та Батьківщину». У 1917 році він категорично не прийняв Жовтневий переворот і пішов до Білої армії. Пройшов її шлях від Добровольчої армії до кримської епопеї барона Врангеля. 1921 року пароплав відвіз Євгена Шмідта за кордон від севастопольської пристані, з тих місць, де 1905 року його батько допомагав тим, хто зараз поневолив його Батьківщину і гнав його самого на чужину. « За що ти загинув, тату?– питав його у виданій закордоном книзі Євген Шмідт. - Невже для того, щоб твій син побачив, як руйнуються традиції тисячолітньої держави, розхитані підлими руками найманих убивць, розбещувачів свого народу?».

У цьому гіркому питанні сина червоного адмірала полягає головна поразка лейтенанта Шмідта.

Сьогодні важко уявити собі, наскільки величезною популярністю мав у перші радянські десятиліття образ легендарного лейтенанта російського флоту П.П. Шмідт. Його біографію знали всі, радянські діти хотіли бути схожими на легендарного революціонера, а повстання екіпажу крейсера «Очаків» сприймалося як славна сторінка революційної історії та передвістя урочистості народної влади.

Чому призабули бунтівного лейтенанта

В епоху зрілого соціалізму про бунтівного офіцера, який очолив матроський бунт, теж начебто не забули, але згадували рідко. Особливо після того, як інший «революціонер», капітан третього рангу Шаблін, мало не повів радянський великий протичовновий корабель «Вартовий» у Швецію (1975), висуваючи керівництву СРСР політичні вимоги. Подібність обставин двох заколотів, розділених у часі сімдесятирічного проміжку, у певному сенсі кидало тінь і на лейтенанта Шмідта. Велику популярність здобули події на «Потьомкіні».

У пам'яті школярів пізньої соціалістичної пори змішувалися два епізоди, що сталися на російському флоті в розпал російсько-японської війни. На броненосці «Князь Потьомкін Таврійський» невдоволення матросів поганою їжею вилилося в бунт, що супроводжується насильством та жертвами. Офіцерів топили в морі і вбивали всіма способами, потім почалися артилерійські постріли по Одесі. Корабель пішов до Румунії, де було інтерновано, а команда - розформована.

Щось подібне траплялося і в Севастополі, причому не лише на «Очакові», а й на інших кораблях Чорноморського флоту. Різниця полягала в тому, що з усіх, хто повстав на одеському рейді, в історію увійшов лише матрос Вакуленчук, убитий офіцером при спробі придушити бунт. Повстання на крейсері Очаків очолив офіцер, представник військово-морської еліти царської Росії. Він запам'ятався ефектними та лаконічними сигнальними повідомленнями та телеграмою імператору. Та й кількість жертв цього разу була значно більшою.

Історичне підґрунтя

Росія – країна величезна. На її території сусідні держави зазіхали завжди, бажаючи відхопити хоч трохи на свою користь. Далекосхідна загроза походила від Японії. У 1904 році наміри розширити територіальні володіння переросли у повномасштабні бойові дії. До цього Росія готувалась, але керівництво країни вело переозброєння недостатньо швидко. Проте на воду протягом кількох років було спущено потужних крейсерів останніх проектів.

Серія кораблів I рангу включала «Богатиря», «Олега» та «Кагул». Останнім бронепалубним крейсером цього проекту став Очаків. Ці судна були швидкохідними, мали сильне артилерійське озброєння та відповідали всім вимогам військово-морської науки того часу. Екіпаж кожного з них складав приблизно 565 моряків. Крейсера мали обороняти береги Батьківщини у різних морях, омывавших імперію.

Війна з Японією

Війна з Японією проходила вкрай невдало. Причин тому було кілька - від поганої підготовленості військ до простого невдачі, що у випадковій загибелі адмірала Макарова на рейді Порт-Артура. Мала місце і активність японської розвідки, що виявлялася у всебічному підриві оборонної могутності Росії та розпалюванні настроїв невдоволення. Звісно, не можна стверджувати, що іноземна спецслужба організувала повстання на крейсері «Очаків». Дата 13 листопада ознаменувала день, коли з корабля пішли офіцери, які спонукалися до цієї непокори команди та страхом бути вбитими. Без аналізу попередніх подій неможливо зрозуміти обставини бунту.

З чого все почалося

А почалося все ще у жовтні, під час всеросійського політичного страйку. До організації цієї політичної акції японська розвідка, безумовно, має відношення, хоча й не вирішальне. Хвилювання мали місце, зокрема й у Криму. Страйкували залізничники, працівники друкарень, банків та багатьох інших підприємств. Маніфест царя від 17 жовтня не охолодив запал борців за громадянські свободи, навпаки, вони сприйняли цей документ як вияв слабкості. Лейтенант Шмідт виступив на мітингу. Під час розгону демонстрації загинули вісім людей, самого лейтенанта серед інших призвідників заворушень заарештували, проте вже 19 жовтня Шмідт був присутній на засіданні Міської думи як делегат народу. У цей момент влада у Севастополі практично перейшла до повсталих, порядок контролювався народною міліцією, а не законною поліцією. Пізніше Шмідт виступить на похороні жертв розгону демонстрації і виголосить Його відразу заарештували і до 14 листопада утримували на броненосці «Три святителя» під приводом службової розтрати. Випущено його тоді, коли повстання на крейсері «Очаків» та кількох інших кораблях ЧФ вже відбулося.

Яким був Шмідт

Петро Петрович Шмідт прожив всього 38 років, але доля його була настільки щедро наповнена різними подіями, що для її опису знадобилася б ціла книга, можливо, не одна. Характер бунтівний лейтенант мав складний, а вчинки його можна було б назвати суперечливими, якби в них не вгадувалась певна логіка. З дитинства Петро страждав від психічної хвороби, яка залишала його все життя - клептоманії. Виявилася вона ще в дитинстві, у молодшому підготовчому класі Морського училища, коли хлопчик почав красти дрібні речі у товаришів по навчанню. Після закінчення навчання всі, хто знав юнака, відзначали його вкрай поганий характер і підвищену дратівливість, спричинену гіпертрофованою гордовитістю. Під час він якимось чином примудрився одружитися з повією Домінікою Павловою, з якою його познайомив Михайло Ставракі (до речі, саме він 1906 року командуватиме розстрілом Шмідта). Тільки походження зі славної військово-морської родини не раз і не два рятувало молодого чоловікавід вигнання із флоту.

За всіх своїх недоліків офіцер відрізнявся чудовими здібностями до точних наук, непогано володів навігацією та іншими морськими премудростями, дуже любив грати на віолончелі. Після набуття офіцерського звання мічман Петро Шмідт отримав відпустку - у цей період він працював на заводі сільгоспобладнання. Надалі це давало йому підставу вважати себе людиною. знаючим життяпростого народу. Коли з'явилася можливість прославитися, він очолив повстання на крейсері «Очаків» – 1905 став його зоряним часом.

Прапор повсталих

Офіційна радянська історична наукастверджувала, що події 1905 мали серйозну політико-економічну базу, але якби не один рішучий офіцер, то їх могло б і не бути, принаймні, в Севастополі. Насправді повстання на крейсері «Очаків» підготував та здійснив зовсім не Шмідт, а ударна група, що складалася з більшовиків-підпільників Н. Г. Антоненка, С. П. Приватника та А. І. Гладкова. Їм, очевидно, знадобився хтось, що має певний авторитет і носить флотські погони. На промовистого офіцера звернули увагу, швидше за все, у дні, що передували бунту. Так Шмідт став живим «прапором». Ця роль йому, мабуть, подобалася.

Як Шмідт командував флотом

Повстання на крейсері «Очаків» відбулося 13 листопада, а вже 14 листопада на корабель прибув звільнений із катівень лейтенант, який уже носить погони капітана другого рангу. Цьому є пояснення: відповідно до чинного Табеля про ранги наступні після лейтенанта було саме це звання, а при виході у відставку воно присвоювалося автоматично. Проте сам факт, що борець із самодержавством настільки трепетно ставиться до чинів та рангів, говорить багато про що. Офіцер, який прибув на корабель, тут же наказав відсемафорити свій вступ на посаду командувача всім флотом, а також дати імператору телеграму, в якій вимагав політичних реформ. Крім того, він відвідав кілька бойових одиниць та успішно умовив екіпажі підтримати повсталих.

Версія Григор'єва

У тому, що флотське командування одразу ж наказало про негайне і нещадне придушення бунту, нічого дивно не було. Але у цих подій є ще одне підґрунтя, яке дозволяє дещо інакше їх сприймати. Відомий історик Анатолій Григор'єв про повстання на «Очакові» написав ряд статей, у тому числі стає зрозуміла незвичайна на той час жорсткість дій. Справа в тому, що по бунтівних кораблях практично відразу було відкрито шквальний вогонь, який тривав і після того, як бойове завдання практично було виконано, а опір пригнічений. До того ж крейсер не міг дати повноцінної відсічі, тому що роботи на ньому ще не були завершені - він перебував у стадії добудови і не мав озброєння, про що, звичайно ж, усім було відомо.

Версія така: на відміну від раніше спущених на воду кораблів серії "Богатир", російський крейсер "Очаків" будувався з численними порушеннями технології, а процес будівництва супроводжувався зловживаннями повноважень, що виразилися у звичайному казнокрадстві. Особи, які брали участь у цій злочинній афері, прагнули приховати сліди. Коли почалося повстання на крейсері «Очаків», вони сприйняли його як щасливий шанс позбутися доказу, яким був цей злощасний корабель. Результатом стали багато жертв та сильні пошкодження судна. Потопити його так і не вдалося - навіть крадучи, за царя будували на совість.

Підсумки

Сьогодні можна з високою ймовірністю уявити, як це було. Повстання на крейсері «Очаків», як і багато інших випадків масової непокори в армії та на флоті, стало наслідком підривної роботи соціал-демократичної партії, яка прагнула всіляко послабити царську Росіюнавіть ціною військових поразок. Проблеми у збройних силах, звісно ж, були. Більше того, вони є і будуть завжди у будь-якій країні. Якщо недостатньо якісна їжа стає причиною бунту (а забезпечення моряків загалом завжди було дуже непоганим, навіть за сьогоднішніми мірками), то керівництву країни слід було міцно замислитися і вжити невідкладних і жорстких заходів щодо запобігання подібним інцидентам надалі. Незважаючи на смертні вироки, винесені призвідникам (Шмідт, Гладков, Антоненко та Приватник було розстріляно на Березані), серйозних висновків зроблено не було. Відбулося багато інших трагічних подій, названі частиною якої стало повстання на крейсері «Очаків». Дата "1905 рік" тоді назавжди забарвилася в криваво-червоний колір.

Історія повстання у листопаді 1905 року крейсера «Очаків» докладно описана у літературі. Так само добре відома нам історія життя і смерті П. П. Шмідта, який очолив повстання, якого Микола II наказав іменувати «лейтенантом, вигнаним з флоту», хоча насправді той був капітаном другого рангу у відставці.

Однак досі залишається загадкою, чому все-таки - без явних на те причин - було знищено крейсера «Очаків», який міг незабаром стати одним із найновіших і найпотужніших кораблів Чорноморського флоту.

Дослідження історичних документів щодо Севастопольського збройного повстання 1905 року показує, що загибель крейсера була вирішена наперед ще до початку повстання.

Перед упокоренням повстання головний командир Севастопольського порту Чухнін дав телеграму Миколі II, в якій вказував, що крейсер необхідно знезбрувати і тільки після цього війська можуть розпочати рішучі дії. Вже хто-хто, а віце-адмірал був чудово обізнаний про те, що крейсер, що реконструюється, ще не вступив в дію і практично беззахисний, оскільки покладеного боєзапасу на борту не має.

У той же час агентами охоронки по місту були розпущені чутки, що Шмідт збирається бомбардувати Севастополь, щоб перебити мешканців та матроські команди, які не з ним.

Коли почався суд над учасниками повстання, капітан кріпосної артилерії Іванов, який отримав наказ неодмінно потопити «Очаків», заявив, що, «бачачи крейсер, що вже горить, він вирішив не топити його і взяти відповідальність на себе...».

Солдати фортеці, які співчували повсталим, заявили своїм офіцерам, що стріляти вони не будуть і якщо відкриють вогонь, то тільки відповідь.

Усмирителі повстання не гидували провокацією: 15 листопада о четвертій годині на бастіоні розірвався снаряд. Офіцери, що прибігли, почали кликати солдатів до гармат і стверджували при цьому, що снаряд прилетів з «Очакова» або «Пантелеймона». Стали стріляти, але тільки за «Очаковим».

Як на суді, так і в низці офіційних документів поліцейська влада, в тому числі й прокурор Ронжин, намагалася довести, що перший постріл під час повстання було зроблено з «Очакова». Тим часом із численних свідчень свідків, а також повідомлень низки газет можна зробити висновок, що провокаційний постріл належав канонерському човну «Терець». Захисник у справі Шмідта А. Александров щодо звинувачення П. П. Шмідта в тому, що першим стріляв «Очаків», у своїх спогадах стверджував: «Бойовим аргументом прокурорської позиції було твердження, що «Очаков» перший почав стрілянину з гармат і що, отже, обстріл крейсера ескадрою та знаряддями Костянтинівської батареї був лише актом самозахисту. Цю тезу прокурору треба було довести будь-що-будь, тому що в іншому випадку розстріл стоїть на якорі, майже беззбройного крейсера був би безглуздим актом жорстокості. Прокурору цей постріл з «Очакова» потрібен був як манна небесна, але ця манна так і не була йому послана небесами, бо більшість свідків звинувачення, якщо навіть не всі, заперечували напад крейсера на ескадру, чудово розуміючи, що майже беззбройний крейсер не став би штучно провокувати ескадру на розстріл.

Щойно по «Очакову» почали стріляти, над крейсером здійнявся сигнал «Обурений діями ескадри». Потім крейсер став стріляти по урядовим військамта береговим батареям.

По крейсеру вели вогонь зброї всіх калібрів з відстані від 50 до 200 морських сажнів. Береги бухти були оточені солдатами, які розстрілювали з рушниць та кулеметів кожного, хто намагався врятуватися з крейсера вплав.

«На «Очакові», — згадував матрос, який дивом врятувався з нього, — творилося щось жахливе. Снаряди зі страшною силою вибухали, перетворюючи все на попіл. На палубі не можна було розрізнити, хто поранений і хто вбитий, тому що поранені та вбиті лежали один на одному, утворюючи купу тіл.

Поруч у калюжі крові плавали нутрощі, валялися руки, ноги. До машинного відділення потрапив один фугасний снаряд і поклав чоловік двадцять матросів. Потрапили до «Очаків» снаряди нікого не щадили і чинили страшні руйнування всередині судна.

У машинному відділенні лежало чоловік тридцять поранених уламками: поранені просили товаришів про допомогу; Вмираючі просили добити їх, щоб позбавити страждань. Гул гармат та кулеметів не припинявся.
Невдовзі поранених і вмираючих охопило розлючене полум'я, і за хвилину їх не стало...»

П. П. Шмідт згадував за місяць до страти, що, коли він залишив «Очаків», більшість людей уже викинулась за борт або була вбита. Полонені офіцери з інших кораблів, захоплені повстанцями як заручники, вирвалися з кают-компанії з-під арешту, спустили червоний прапор і замість нього на щоглі поставили білу скатертину.

Вогонь по крейсеру одразу припинився. Офіцерів було знято з «Очакова» цілими і неушкодженими: це свідчило про те, що крейсер повністю припинив опір. У телеграмі, надісланій царю, віце-адмірал Чухнін наголосив на цьому факті, але для попередження можливих питань про долю крейсера вказав: «Очаків» продовжує горіти, пожежу загасити не можна».

Саме тоді ще можна було врятувати крейсер, який дуже недешево обійшовся скарбниці. Оснащений сучасними механізмами, «Очаків» до нового року готувався зайняти гідне місце серед бойових кораблів російського флоту. Корабель ряснів безліччю технічних новацій: на ньому були металеві шлюпки та меблі - турбота суднобудівників про усунення горючих матеріалів. Приводи багатьох механізмів були електрифіковані. На кораблі встановлювалися нова техніка, що здобула популярність на флоті, телефони системи лейтенанта Кол-басьєва, корабельні радіостанції, щоглові семафори, електричні прилади управління вогнем, покажчики положення пера керма та багато іншого.

У перших числах листопада на крейсері спішно закінчувалися останні роботи - щодня на борту працювали близько трьохсот робітників із Севастопольського морського заводу та прикомандованих із Сормова фахівців з головних машин. Словом, рятувати було що... І було кому. Найбільші кораблі були під парами і цілком могли загасити пожежу водою зі своїх брандспойтів. У цей час навіть можна було безперешкодно висадити десант для захоплення крейсера.

Закладна дошка крейсера "ОЧАКІВ"

Замість порятунку корабля, що горить, почалося друге бомбардування, приводом для якого послужили два постріли, нібито зроблені з «Очакова». П. П. Шмідт стверджував, що на крейсері був вибух, який було видано карателями у всіх офіційних документах за постріл.

«Очаків» гігантським багаттям дві доби палав посеред бухти. Щодо загиблих на крейсері точних відомостей немає. Відомо, що 15 листопада на кораблі було до 380 чоловік команди, крім матросів з ескадри та берегових частин. За іншими даними, на «Очакові» було близько 700 людей. Більшовицька газета «Боротьба» писала, що «врятувалося не більше сорока – п'ятдесяти людей. Суду було віддано 39 очаківців». Жандармський ротмістр Васильєв у своєму донесенні вказував: «...і вбиті та поранені залишилися на «Очакові» після того, як він спалахнув, і всі згоріли... о дев'ятій вечора я сам бачив розпечені борти «Очакова».

Понівечений снарядами (одних пробоїн від снарядів великого калібру налічувалося П'ятдесят дві!), з перегортаючими переборками, корпус корабля був відбуксований до пустельного берега Північної бухти біля Кілен-балки, де квапливо приступили до розбирання корабля.

«Коли ми піднялися трапом на судно, - згадував один із робітників, - то побачили на верхній палубі кілька десятків трун, а санітари, наче мурахи, зносили в труни останки революціонерів. Ми спустилися до каюти. Тут відчувався запах гару і видно було трупи. У тих каютах, куди вогонь не проникав, валялися безформні, понівечені людські тіла. Стіни та стелі були забризкані кров'ю».

На суді 14 лютого 1906 П. П. Шмідт у своїй промові сказав: «Коли я вступив на палубу «Очакова», то, звичайно, з повною ясністю розумів всю безпорадність цього крейсера, безоборонного, з машиною, яка ледве могла дати вісім вузлів ходу, і без артилерії, там було всього дві рукоятки від шестидюймових гармат, решта діяти не могли...»

Чому ж таки було бомбардовано «Очаків»? Тривалий термін будівництва «Очакова» свідчив про злочинну діяльність заводських підрядників та вищих чинів флоту на чолі з віце-адміралом Чухніним, на частку яких чимало перепало із субсидій, виділених на будівництво крейсера. Замість робітників при будівництві широко використовувалися матроси (благо більшість із них до служби були робітниками), а грошова різниця йшла в кишеню спритних ділків.

Офіційні тактико-технічні дані корабля, що готується, за всіма повідомленнями, вступити в дію, явно не відповідали дійсності. Однотипні з «Очаковим» і одночасно закладені крейсери «Олег» і «Пам'ять Меркурія» давно вступили в дію, а другий навіть брав участь у розстрілі свого побратима.

Про зловживання під час будівництва «Очакова» говорили багато морських офіцерів і навіть писала газета «Правове життя». Над будівельниками велося негласне слідство, про яке Чухнін не міг не знати через своє високе службове становище. Повстання стало надзвичайно зручним приводом знищення злощасного крейсера.

6 березня 1906 року на острові Березань було розстріляно П. П. Шмідта та його бойових соратників - «очаківців». Такий був заключний акорд загибелі крейсера «Очаків», принесеного на поталу інтересам махінаторів.

Анатолій ГРИГОР'ЄВ, капітан другого рангу

Великий протичовновий корабель "Очаків" був шедевром конструкторської думки 70-х років. БПК здійснив 9 бойових походів до Атлантики та Середземного моря, пройшовши за 16 років активної служби сотні тисяч морських миль. БПК брав участь у глобальних навчаннях ВМФ, брав на борту сотні іноземних делегацій — суворий, величний крейсер щоразу захоплював дипломатів і військових аташе зарубіжних держав. БПК відвідав із візитами безліч закордонних портів — від близької Варни до далекої Гавани. «Очакову» тричі (1977, 1979 і 1986 рр.) присвоювалося звання «Кращий корабель Військово-морського флоту».

А в ніч на 6 березня 2014 року біля узбережжя Криму було затоплено великий протичовновий корабель «Очаків», раніше виключений зі складу Чорноморського флоту у 2011 році. За словами очевидців, операція проводилася глибокої ночі силами кораблів ЧФ Росії з метою блокади Південної військово-морської бази ВМС України на озері Донузлав.

Давайте дізнаємося детальніше про славну історію цього корабля.

Великий протичовновий корабель "Очаків" - другий представник проекту 1134Б (шифр "Беркут-Б" або просто "букар"). Був названий на честь подій 1788 - героїчного штурму російськими військами турецької фортеці Ачі-Кале (Очаков). Закладений у 1969 р., спущений на воду у 1971 р., прийнятий до чинного складу ВМФ СРСР у листопаді 1973 року.

Сім БПК проекту 1134Б стали вершиною еволюції радянських протичовнових кораблів далекої морської зони: за фактом це були найпотужніші ракетні крейсери з величезним боєкомплектом, газотурбінними силовими установками та гіпертрофованими протичовновим озброєнням. Їхня повна водотоннажність могла досягати 9000 тонн, а високі морехідні якості та значний запас палива дозволяв їм перетнути по діагоналі. Атлантичний океан! Крім високих бойових якостей, «букарі» відрізнялися високими стандартами проживання, що забезпечують екіпажу вельми високий рівенькомфорту в умовах тривалого несення служби у будь-яких кліматичних зонах.

Високі оцінки БПК пр. 1134Б отримали не лише вітчизняних моряків, а й з боку зарубіжних експертів. Так, американці вважали «букарів» найбільш вдалим і ефективним проектомрадянського корабля ПЛО далекої морської зони. Варто підкреслити винятково високу бойову стійкість цих БПК — на борту кожного, крім розвинених протичовнових засобів, було встановлено чотири (!) зенітних ракетних комплекси, що робило «букарі» важкою вразливою метою всіх засобів повітряного нападу 70-х років.

Різними варіантами програм кораблебудування в середині 60-х років ХХ століття передбачалося збудувати для радянського ВМФ 32 БПК пр.1134 (1134А). Проте вже на початку їхнього будівництва було зрозуміло, що для виконання задуманої програми до її виконання потрібно підключати ще як мінімум один завод (крім ССЗ імені А.А.Жданова, який будував кораблі даного проекту), яким міг стати завод мм. 61 Комунару в Миколаєві, оскільки там завершувалося будівництво БПК ін. 61 і поступово вивільнялися потужності для будівництва нових кораблів.

Позитивний досвід освоєння газотурбінних установок на кораблях пр.61, а також потенційні можливості їх виробника - Південно-турбінного заводу (ЮТЗ) у тому ж Миколаєві, що офіційно іменувався НВО "Зоря" - з одного боку, і в той же час перевантаженість головного виробника парових турбін для надводних кораблів — Кіровського заводу в Ленінграді — з іншого, майже однозначно підказали чи продиктували рішення про коригування «материнського» пр.1134. під іншу енергетику – газотурбінну.

Тактико-технічне завдання на проект, який отримав номер «1134Б», було видано Північному ПКБ у 1964 р., коли там працювали над подальшим розвиткомкораблів пр.61. Головним конструктором проекту було призначено В.Ф. Анікієв, а головним спостерігачем ВМФ - капітан 2 рангу О.Т. Софронов.

Впровадження на корабель пр.1134Б газотурбінної установки замість котлотурбінної викликало збільшення головних розмірів та обсягів. Звідси і посилення озброєння пр.1134Б (порівняно з вихідним пр.1134А), і зміни в його архітектурі, і збільшення його водотоннажності.

На пр.1134Б можна було застосовано конвеєрну систему зберігання та подачі ЗУР, у результаті їх боєкомплект становив 96 одиниць. Розміри корабля, що збільшилися, дозволили розмістити додатково до встановленого озброєння ще два зенітно-ракетні комплекси самооборони «Оса-M»; так само на ньому було встановлено 76-мм артустановки АК-726.

Великий протичовновий корабель «Очаків» було закладено 19.12.1969 р. на заводі імені 61 комунара у Миколаєві (заводський № 2002) та 25.12.1969 р. зараховано до списків кораблів ВМФ. Спущений на воду 30.04.1971 р., вступив у дію0 4.11.1973 р. та 28.11.1973 р. включений до складу КЧФ.

Знаходився у складі 30-ї дивізії надводних кораблів ЧФ. Корабель здійснив 9 бойових походів, брав участь у навчаннях "Океан-75", "Крим-76". Нагороджений вимпелом міністра оборони СРСР "За мужність і військову доблесть". У 1977, 1979, 1986 роках БПК "Очаків" оголошувався найкращим кораблем Військово-Морського Флоту.

14.06 - 19.06.1978 р. здійснив візит до Латанії (Сирія);

13.04 - 18.04.1979 р. - в Рієку (Югославія);

11.06 - 16.06.1979 р. - в Тулон (Франція);

10.08 – 13.08.1979 р. – до Варни (Болгарія);

20.10 - 24.10.1986 р. - в Гавану (Куба);

26.03 - 31.03.1987 р. - в Стамбул (Туреччина);

26.10 - 30.10.1987 р. - в Спліт (Югославія);

24.08 - 28.04.1989 р. - в Констанцу (Румунія);

08.05 - 12.05.1990 р. - в Спліт (Югославія);

11.06 - 14.06.1990 р. - в Таранто (Італія).

У 1991 році заслужений корабель став на ремонт у Севастополі, але через розпад Союзу ремонт несподівано затягнувся. 1993 року на борту «Очакова» сталася серйозна пожежа. Корабель планувалося повернути в дію у 2004-2005 рр., але цього не сталося.

У 2008 році «Очаків» було виведено з території Севастопольського морського заводу та поставлено у відстій у Троїцькій бухті Севастополя. З цього моменту доля БПК була вирішена наперед: солідний вік і вічний недолік фінансування поставили хрест на подальшій кар'єрі «Очакова».

У серпні 2011 р. на «Очакові» у присутності командування ЧФ та колишніх членів екіпажу БПК відбувся урочистий ритуал узвозу Військово-морського прапора. Після завершення мітингу перший командир Очакова адмірал Ігор Касатонов спустив Андріївський прапор і передав його на зберігання до музею Чорноморського флоту.

І раптом несподіваний виклик! Вже списаному кораблю довелося знову «вставати грудьми» на захист інтересів Батьківщини — як у прямому, так і переносному значенні.

Нагору ви, товариші, все по місцях! Останній парад настає…

У ніч на 6 березня 2014 року біля узбережжя Криму було затоплено великий протичовновий корабель «Очаків», раніше виключений зі складу Чорноморського флоту у 2011 році. За словами очевидців, операція проводилася глибокої ночі силами кораблів ЧФ Росії з метою блокади Південної військово-морської бази ВМС України на озері Донузлав.

«Очаків» у напіврозібраному стані було приведено на буксирі та поставлено між Північною та Південною косами на вході в озеро Донузлав (штучно перетвореного на затоку). З пожежного катера ЧФ, що підійшов, корпус «Очакова» наповнили водою для втрати стійкості, потім, за непідтвердженими даними, на борту БПК був підірваний заряд закладеної вибухівки — корабель різко впав на борт і ліг на дно. Глибина в місці затоплення становить 9-11 метрів, правий борт корабля, як і раніше, видно над водою.

Фото 13.

При довжині корпусу 173 метри затоплений «Очаків» намертво блокує вхід та вихід до озера Донузлав, де зараз базуються шість бойових кораблів ВМС України, у т.ч. великий десантний корабель "Костянтин Ольшанський" (U-402).

Повідомляється, що разом із «Очаковим» у фарватері на вході до Донузлава було затоплено ще кілька допоміжних судів ВМФ Росії.

Українська сторона висловила крайнє незадоволення ситуації, що склалася. Коли можливість переходу Криму під юрисдикцію Російської Федераціїще не була такою очевидною, претензії українців зводилися до завданих матеріальних збитків: у майбутньому для ліквідації штучної «барикади» на вході до Донузлава будуть потрібні значні витрати. Маса затоплених сталевих конструкцій«Очакова» перевищує 5000 тонн — кістяк БПК неможливо відтягнути убік без використання спецтехніки, при цьому спочатку необхідно розділити корпус на кілька частин (як варіант — зруйнувати вибухом). На проведення цих робіт можуть знадобитися довгі місяці, і навіть роки, враховуючи, що поки що ніхто навіть не обговорює підйом «Очакова».

Потім уже, коли проблема підйому затоплених суден біля кримського узбережжя стає суто російською, претензії української сторони здебільшого пов'язані з негативними наслідками для екології: у цистернах затопленого БПК могло залишитися паливо, витік якого здатний завдати непоправної шкоди узбережжю Криму.

«13 березня 2014 року МЗС України нотою повідомило російську сторону про те, що в районі південної коси озера Донузлав від місця затоплення великого протичовнового корабля «Очаків» та водолазного катера у бік моря переміщається смуга білого кольору невідомого походження. Відповідальність за наслідки лежить у Росії».

Жодної відповідальності та жодних наслідків затоплення БПК не передбачається. Побоювання українських екологів не мають під собою хоч скільки розумних підстав. Так, у морі витікає машинне масло з механізмів «Очакова» і, можливо, останні залишки палива. Будь-якої загрози узбережжю Криму ці речовини представляти не можуть, зважаючи на нікчемність їх обсягів.

Водотоннажність: 8565 т.

Розміри: довжина – 173,4 м, ширина – 18,5 м, осаду – 5,74 м.

Швидкість повного ходу: 32 вузли

Дальність плавання: 5200 миль у 20 вузлах.

Силова установка: газотурбінная, 92000 к.с., 2 гвинти

Озброєння: 2х4 ПУ ПЛРК "Метель", 2 ПУ ЗРК "Шторм", 2 ПУ ЗРК "Оса-М", 2х2 76-мм артустановки АК-726, 4х6 30-мм артустановки АК-630, 2х5 53 -53, 2х12 РБУ-6000, 2х6 РБУ-1000, 1 вертоліт Ка-25ПЛ.

Екіпаж: 380 осіб.

Хтось навіть проводить аналогії з трагічними подіями 1854-55 рр., коли російським морякам довелося затопити свої кораблі біля входу до Севастополя. Вітрильники виявилися безсилими проти парових фрегатів британського і французького флотів — адмірал Нахімов прийняв єдине вірне рішення перегородити за їх допомогою вхід до Севастопольської бухти, а екіпажі кораблів включити до гарнізону Севастопольської фортеці.

Фото Лілі Абібулаєвої

Старі кораблі лежить на дні. Уривки ВМС України замкнені біля своїх причалів. Чорноморський флот вжив усіх можливих заходів для забезпечення безкровного приєднання Криму до Росії.