Abonați-vă și citiți
de ce ai nevoie
Statti primul!

Cabane de locuit bogate în panouri de cadru și desenele acestora

Panou traieste viata- una dintre metodele prefabricate de viață de zi cu zi, bazată pe producția rapidă de panouri mari din beton armat și plăci de producție în fabrică în timpul construcției de mare importanță vie, administrativă și vitală.

Principalele tipuri de clădiri cu panouri care sunt construite în prezent sunt încadrate și fără cadru. Primul tip include panouri cadru, iar celălalt - panouri mari. Instalarea ambelor tipuri se va realiza folosind structuri industriale prefabricate din beton.

Ramele erau

Structurile cadru-panouri sunt împărțite în două scheme de proiectare: cu un cadru extern și cu un cadru intern.

Ele au fost construite conform schemei „supra-cadru”, constructiv cu un cadru spațios, care este instalat în spatele unor stâlpi-stâlpi de susținere externi suplimentari și panouri cu nervuri. Panourile de perete și pereții despărțitori interioare, care nu sunt portante, sunt fixate pe stâlpii cadrului. În plus, înainte de schema „cadru dublu”, ar exista un cadru transversal și ulterior.

La cabinele de tip „cadru interior”, stâlpii de susținere exterioară sunt zilnice, iar rolul de stâlpi portanti îl joacă stâlpii și panourile interioare ale pereților exteriori unde se suprapun plăcile din beton.

Înălțimea panourilor cadru-pano trebuie să fie de 5,6 m sau 6 m. Coloanele cu o tăietură de 3,2 m sau 3,6 m vor fi distanțate. Conectarea traverselor și coloanelor. Coloanele sunt realizate din console care trec și sunt din oțel laminat I-beam. Barele transversale sunt spiralate pe această consolă, cu partea lor inferioară formată în jurul decupajelor.

Pentru cabinele de cadru cu o suprafață ridicată (bucle cu 12 până la 16 suprafețe și mai mult), marginea dintre ramele transversale este de 6 m, ceea ce permite o planificare mai flexibilă a spațiului.

Înălțimea suprafețelor suprafețelor înălțate ale cabinelor, în funcție de valorile acestora, poate deveni:

  • Administrativ, medical și ipoteci inițiale- 3,3 m;
  • Clădiri de locuințe și hoteluri - 2,8 m;
  • Birouri de proiectare, centre comerciale, clădiri de laborator - 3,6 m sau 4,2 m.

Clădiri fără cadru

Panourile mari ar fi construite ca cele fără cadru. Este evident că vor exista diferite scheme de design.

Spațiile de locuit cu panouri mari de tip hotel, cu până la cinci suprafețe, sunt împărțite în trei scheme principale:

  • Cabine cu pereți transversali externi și interioare nesuportante și ulterioare;
  • Cabine cu pereți exteriori autoportanți și despărțitori transversali de susținut;
  • Cabine cu pereți exteriori și interiori.

În cabinele cu pereți despărțitori transversali, pereții interioare transversale acționează ca elemente portante, în care plăcile de podea sunt spiralate. Panourile exterioare din astfel de cabine sunt extrem de ușoare și lărgite și acționează doar ca elemente de gard și nu comprimă resturile de la suprapuneri.

Elemente de design

Panourile pentru pereți și panourile inter-suprafețe ale tavanelor sunt separate. Panourile interioare și externe sunt pregătite pentru pereți. Dimensiunile acestora sunt stabilite în etapa de proiect și sunt direct legate de dimensiunile spațiilor. Atât de grozav pentru elemente cabina de panouri Există ieșiri și marșuri, cabine sanitar-tehnice, blocuri volumetrice ale puțului liftului, blocuri de ventilație, precum și ecrane de balcoane și loggii închise.

Panourile de perete exterior sunt disponibile în două variante principale:

  • Fabricat din beton armat ușor;
  • Panouri sandwich bagatosferice.

Panourile de perete exterior, care sunt vicorizate în cabine cu o schemă structurală de tip „despărțitor transversal”, sunt vibrate dintr-o varietate de materiale ușoare: beton armat cu fibre de argilă expandată, beton poros.

Numărul de panouri pentru pereții exteriori, care sunt stivuite în cabine cu cinci cabine, este egal cu secțiunea transversală a pereților-despărțitori de panouri transversale. Datorită recunoașterii lor, panourile de fațadă existente sunt produse în următoarele dimensiuni: 2,5 m; 2,8 m; 3,2 m; 3,6 m și 6 m.

Plăci cu miez tubular bogat

Sunt pregătite ca cele cu o singură bilă, iar materialele folosite sunt beton armat ușor sau greu. Indiferent de funcția lor, panourile interne pot fi lipite împreună atât ca pereți portanti, cât și ca panouri cu diafragmă de rigiditate. Pereții interiori, care nu sunt indestructibile, sunt instalate în principal ca pereți despărțitori de construcție ușoară.

Există trei tipuri principale de plăci de recrete:

  • Panouri din beton armat;
  • Elemente de plăci monolitice parțial prefabricate din beton bile;
  • Placi mari cu miez tubular - cu cochilii goale rotunde.

Pentru cabinele de locuit cu o înălțime de 16-25 de suprafețe, o schemă structurală a cadrului a fost transferată în cataloza instalațiilor industriale. Cadrele clădirilor rezidențiale cu panouri mari cu o înălțime de 16-25 de suprafețe au fost realizate din elemente prefabricate din beton armat.

Datorită naturii lucrării statice, există trei tipuri de rame: cadru, ductil și cadru-vâscos. În cadrul cadrelor, toate elementele verticale și orizontale sunt comprimate de cadre cu îmbinări solide.

În cadrul ligamentelor, coloanele și barele transversale ale cadrului au doar tensiune verticală la articulațiile articulate de la noduri, iar vântul și alte tensiuni orizontale sunt transmise prin intersecție la secțiunea transversală rigidă a conexiunii verticale (d diafragme de duritate).

În astfel de cazuri, cadrul este proiectat folosind o schemă combinată de întărire a cadrului cu transferul de întăriri verticale la cadre transversale cu unități rigide, iar cele orizontale - la ligamentele verticale prin diafragme de rigiditate (ca în sistemul de vâscozitate).

În cabinele moderne de locuit cu panouri mari, cu o suprafață ridicată, ar trebui să se formeze o schemă structurală comună la cap. Cu această schemă, risipa de oțel este redusă cu aproximativ 20%, se obține o rigiditate mai mare și se simplifică proiectarea nodurilor. În plus, schema de legătură asigură independența forțelor traverselor în funcție de poziția acestora pe plan din punct de vedere al înălțimii, ceea ce face posibilă unificarea în continuare a traverselor și a ansamblurilor lor de susținere iv.

Cadrul unificat, adoptat de catalogul de viruși unificați pentru sistemul de cuplare, a fost analizat (). Acest cadru este alcătuit din stâlpi dublu cu o grindă de 400x400 mm, susținute de console cu o înălțime de 150 mm, traverse obișnuite cu o grindă de 400xx450 mm și planșee de împrăștiere goale cu o grosime de 220 mm și o lățime interioară (nominală) х 1200, 1800 și 08.

Rigiditatea spațioasă a cadrului este asigurată de diafragmele de rigiditate, ceea ce se recomandă pentru proiectarea pereților spațioase pe toată lățimea din panouri de beton armat cu grosimea de 180 mm conectate la armături de coloane de evacuare sudate sau piese încastrate și monoliți.

În fig. 253 care prezintă elemente ale unui cadru prefabricat unificat din beton; coloane dublu-top, bară transversală obișnuită, bară transversală exterioară, diafragmă de rigiditate și conexiunea acesteia la coloană, precum și extinderea planului diafragmei de rigiditate.

Cel mai consistent design al cadrului prefabricat din beton este proiectarea stâlpilor stâlpilor. Există două tipuri principale de bastoane, în care forțele sunt transferate prin capete de oțel și din beton în beton.

Pentru umezirea primului tip de bețișoare este nevoie de mult metal, iar prepararea necesită forță de muncă. Legături mai raționale de alt tip, în care forțele de la beton la beton sunt transmise prin suprafețele sferice de capăt ale stâlpilor (Fig. 254, c). Fitingurile sunt plasate în spatele căzii suplimentare și sudate.

Acest design al bastonului a fost adoptat pentru un cadru unificat. Cu toate acestea, mai târziu a fost instalat acel stâlp simplu cu capete plate ale coloanelor, ranforsat cu plasa Cu o strângere centrală, tensiunea poate fi crescută, ceea ce crește valoarea prismei betonului de 5-10 ori. Pregătirea acestor bastoane este mult mai simplă și mai puțin sferică. De asemenea, stick-urile plate au fost acceptate pentru catalogul virușilor industriali. Când capătul stâlpilor este armat cu plasă sudată transversală, capetele plane susțin o platformă de centrare din beton, care iese 20-25 mm și înconjoară plasa (Fig. 254, b). Ieșirile fitingurilor sunt conectate la o baie sudată și bastonul este sigilat.

Pentru panourile de cadru recrete, catalogul include panouri rotunde-gol, cu o grosime de 220 mm și o lățime de 800, 1200, 1800, 2400 și 3000 mm.

Proiectarea ansamblului pentru susținerea barei transversale pe coloană și a podelei de împrăștiere este prezentată în Fig. 255. Legătura traversei cu coloana viconano și „consola atașată”. Panourile suspendate ale pereților exteriori ai cabinelor cadru sunt aceleași cu cele ale celor cu panouri, în spatele panourilor pereților exteriori și interiori se găsesc panouri, tencuieli și panouri cortina ale pervazurilor pereților exteriori (Fig. .256). ). Aceste panouri sunt realizate din beton de argilă expandată: grosimea lor este de 340 și 300 mm.

Panourile pereților exteriori sunt instalate de-a lungul axelor despărțite modulare cu conexiuni în trepte (Fig. 257): marginea interioară a peretelui este plasată la 400 mm în spatele peretelui modular sau marginea interioară a peretelui merge la mijlocul peretelui. clădire 200 mm per întreg modular. Suprafața interioară a panourilor de miez ale pervazurilor pereților exteriori este de 1200 și 1800 mm și este reglată cu 220 mm pe întreg modular.

Sistemul de legături adoptat vă permite să treceți coloanele între perete și coloană, să instalați panourile pereților exteriori în secțiunile necesare, astfel încât suprafața interioară a peretelui să fie aliniată cu marginea interioară a stâlpilor și, de ce nu coloniile nu vin în zonă? În plus, legarea panourilor teaca de marginile pereților exteriori va asigura apropierea maximă a acestora de coloană și bară transversală, facilitând agățarea lor pe cadru.

Panourile de perete exterior din cabinele de cadru sunt spiralate fie pe elementul de margine al podelei de împrăștiere, fie pe traversa exterioară ulterioară. Fixați panourile de perete pe coloană folosind plăci de oțel sudate pe părțile înglobate.

În fig. 258 de afișaje ale unităților externe de suport panouri de perete există elemente de prindere pe elementele cadrului și structurii unificate. În fig. 259 prezintă o altă variantă a panourilor în spirală ale pereților exteriori pe traversa exterioară a cadrului, în concordanță cu tipul de bară transversală și atașament, transmisă prin catalogul de rame unificate pentru Moscova.

Pentru a aerisi loggiile din cabinele cu cadru, adăugați pereți suspendați din beton armat la 1 loggii, care sunt introduse la cusătura verticală dintre panourile pereților exteriori și spiralate pe consola coloanelor de perete (Fig. 260).

Plăcile de loggia sunt așezate deasupra pereților suspendați existenți, iar placa de jos este suspendată de peretele de jos al logiei pe un perete sudat, astfel încât acest perete poartă două plăci.

Grosimea pereților din mijloc ai loggiilor este considerată a fi de 200 mm, pereții exteriori - 100 mm. Plăcile logiei se întorc în spirală pe pereții logiei cu 90 mm.

Toate plăcile, inclusiv plăcile pentru loggiile scufundate și plăcile care sunt instalate în locurile pervazurilor pereților exteriori, vor îngheța simultan în cadre și cabine de panouri. Plăcile de loggia cu lățimea de 1200 mm sunt, de asemenea, folosite ca plăci de balcon. cabine de cadru, se spiralează de-a lungul lor nu pe pereții loggiilor, ci pe consolă, care sunt sudate în aceleași locuri pe coloane (Fig. 261).

Amestecul de plăci de beton armat pentru balcoane, care sunt așezate pe cantilever, este inclus în nomenclatorul de transfer al plăcilor de beton expandat de lut pentru balcoane, care sunt suprapuneri extinse, care sunt eliberate prin cusături orizontale între panouri.

Ca exemplu de cabină cu panou cadru cu o suprafață ridicată, ne vom uita la o cabină rezidențială cu cadru de 20 de suprafețe și cinci secțiuni pentru 807 de apartamente, un proiect bazat pe catalogul clădirilor industriale pentru Moscova. Cabana dispune de apartamente de 1, 2, 3, 4 si 5 camere.

Apartamentele sunt proiectate după principiul zonării. Un grup de cazări pentru întreaga patrie Cameră retrasă acel prim panou frontal, vizibil în prima zonă, este mutat mai aproape de intrare. Dormitoarele, o școală sanitară cu baie și un alt coridor formează o zonă separată.

Între zone există o bucătărie, a cărei intrare se află lângă intrarea principală și nu este în prezent vizibilă la intrare (Fig. 262, a). Pentru apartamentele cu 4-5 camere sunt proiectate două unități sanitare: o zonă de toaletă - în zona dormitorului și o mică unitate sanitară (toaletă și chiuvetă) - în zona bucătăriei și prima cameră din față.

La elaborarea proiectului pentru cabină s-a făcut un test în funcție de fezabilitatea inserării caracteristicilor caracteristice proeminenței în formă de cadru a stâlpilor în colțurile încăperilor (div. Fig. 262 a).

Secțiunea de piele a cabinei are trei lifturi: unul pentru pasageri și două lifturi pentru pasageri. Cu o metoda frumoasa Siguranța privind incendiileÎntre cele două obligații au fost efectuate adunări de evacuare în urma degajării trecerilor critice dinaintea acesteia. Cu această soluție, posibilitatea de apariție a fumului de la ieșiri în caz de incendiu este oprită, chiar și în cazul ieșirilor de urgență care nu sunt fumate (trec prin loggii), fumul nu este încă stins prin puțurile de lift, sisteme de ventilație etc. minele noastre de comunicare.

În fig. 262 b arătând planul unei secțiuni de rând a unei cabine de 20 de cadru deasupra capului cu o poartă pentru vin.

La proiectarea cadrului- cabine de panouri cu o înălţime de 25 m şi o schemă structurală mai mare cu miez monolitic de duritate, care absoarbe toate influentele orizontale existente si asigura spatialitatea incaperii. Miezul de rigiditate ar trebui să fie amplasat în partea de mijloc (în cabine de tip turn) sau simetric de-a lungul axelor centrale (în cabinele cu lungime mare, Fig. 263), în acest caz toate comunicațiile verticale (puțuri de lift, coborâri) ar trebui să fie plasat.

Miezul rigidității este complet asamblat în cofraj uscat folosind o unitate specială, în care sunt plasate cofrajul, care este forjat, și cricurile de ridicare.

Schema structurală cu miez monolitic de rigiditate este egalată cu scheme despre pereți plani, rigiditatea crește cu 6% din punct de vedere al forței de muncă, cu 14% la pregătirea și montarea structurii, pentru depozitele de oțel pentru construcții - cu 15%, pentru oțel deteriorat – cu 10% .

Cabinele înalte au 16 suprafețe, în care un suport poate ajunge la 800 T și consolidează complet plăcile cu nervuri ale fundației monolitice din beton, care distribuie presiunea pe întreaga zonă a budinka de bază. Astfel, sub cabinele de 25 de etaje de pe bulevardul Kalinina din Moscova, au fost așezate plăci de fundație monolitice cu nervuri de 600 mm cu nervuri. cu o înălţime cerească 2000 mm.

Cu mari progrese și extinderea solurilor continentale la adâncimi de 10-12 m, se construiesc în acest fel tipuri promițătoare de fundații și sisteme de foraj „Benoto”. În spatele a două cricuri hidraulice verticale, montate pe instalația de foraj EDF-55 (compania franceză „Benoto”), ancorați țevile carcasei metalice la sol, care atârnă atașamentele de tăiere la capetele inferioare. Pentru a facilita găurirea țevii de carcasă, se realizează o înfășurare alternativă cu ajutorul altor două cricuri orizontale hidraulice. Pământul de pe țeavă este îndepărtat cu un apucator de impact. După ce coborâți țeava la adâncimea necesară, instalați fitingurile în ea și așezați amestecul de beton.

În timpul turnării betonului, conducta de carcasă este ridicată și apoi coborâtă cu ajutorul cricurilor verticale, în urma cărora betonul este întărit. Apoi conducta de carcasă este scoasă din burghiu și blocul de beton este îndepărtat din acest loc.

Instalația de foraj Benoto are capacitatea de a găuri suporturi de beton cu diametrul de 88, 108 și 120 cm până la o adâncime de până la 70 m. Sub 32 de coloane, cadrul a fost întărit cu o adâncime de până la 20 m cu o cerință pentru o adâncime a pielii de până la 600 T. A fost acceptată o adâncime mare de argilă datorită prezenței solului în vrac.

Cabina panoului

Cabinele seriei de masă au fost amplasate în zonele URSS și în unele țări ale Pactului de la Varșovia și stau la baza aspectului arhitectural a multor zone rezidențiale din aceste locuri.

Din motive politice, ideologice și demografice, perioada „ligii” Hrușciov a fost prima din istoria economiei planificate radian, deoarece dezvoltarea unei industrii importante a transferat valoarea crescută a penuriei de bunuri vii și orice altceva legat de nevoile oamenilor, și nu ale armatei- Promisory. syrovinny galusi complex și care susține resursele.

VTIM, Până la mijlocul anilor 1980, ROKIV Okrei Mali Malisha 85% din tată: în 1986, Rotsi Mikhailo Gorbachov, Având Termіni la 15 stânci, agățat alunul "Kozhniy Radyanciyi Sim'i - Apartament propriu până la 2000 de stânci".

Prototipul primelor clădiri „Hrușciov” au fost blocurile (Plattenbau), care se aflau în Berlin și Dresda încă din anii 1920. Numărul de clădiri rezidențiale din clădirile Budynka „Hrușciov” a durat între 1959 și 1985. Între 1956 și 1965, în URSS au fost create peste 13 mii de clădiri rezidențiale și, probabil, toate erau cu cinci suprafețe. Acest lucru a permis introducerea a 110 milioane. metri patrati trăit.

S-a creat o bază industrială și o infrastructură de încredere: fabrici de uz casnic, fabrici de deșeuri industriale etc. Primele fabrici de uz casnic au fost create în 1959 în sistemul Golovleningradbud, iar în 1962 au fost organizate la Moscova și în alte locuri. Zokrema, în perioada 1966-1970 lângă Leningrad, 942 mii de oameni au ocupat spațiu de locuit, dintre care 809 mii s-au mutat în colibe noi și 133 mii au ocupat spațiu în colibe vechi. Născut în 1960 Se construiesc clădiri cu panouri cu 9 suprafețe, iar din 1963 - cele cu 12 suprafețe.

Tehnologie Componentele cabinei de panouri, care sunt plăci mari de beton armat, sunt pregătite în fabrici. Pentru toate ingredientele, preparate în fabrică în conformitate cu standardele GOST relevante și cu un control tehnic adecvat, vom fi întotdeauna testați în pozitiv b_k din virobi, preparat direct pe budmaydanchik. Utilitatea cabinei cu panouri poate fi ghicită prin colecția de truse de construcție pentru copii. Livrați piese gata făcute în clădire, pe care muncitorii nu vor fi nevoiți să le instaleze. Drept urmare, productivitatea lucrului la o astfel de specie este foarte mare. Suprafața camerei de zi este mult mai mică decât cea necesară pentru a crea o singură celulă. Procese atât de dificile și care necesită forță de muncă, cum ar fi instalarea armăturii sau turnarea betonului, care sunt tipice pentru construcțiile monolitice de uz casnic, sunt complet oprite. Și tocmai de la care fakhіvtsi trebuie să aibă un avans clădire case cu panouri

înaintea altor tipuri de viaţă de zi cu zi.

Serii tipice de budynkas

anii 1940

  • Din 1947, Academia de Arhitectură a URSS a excavat o structură cu panouri mari din polistiren. Vor exista cabine cu panou cadru și cabine fără cadru:
  • 4-5-overhovi (Moscova, Leningrad, Magnitogorsk)

8 suprafețe cu panouri pe două suprafețe (Moscova)

anii 1950

Înălțimea a 5 suprafețe a fost determinată de faptul că, conform standardelor actuale, exista cea mai înaltă suprafață pentru care se permitea cabinele fără lift (totuși, uneori existau cabine pe 6 suprafețe - cu un magazin pe prima). suprafaţă).

Din 1957, a început ascensiunea panourilor budinki - așa-numitele „cladiri din era Hruşciov”. deasupra)

  • 1-510 anii 1960
  • 1-511 Cabina de cinci blocovy.
  • Țintă cabină cu cinci suprafețe. Cabină suspendată cu cinci panouri. Moscova există de la sfârșitul anilor 1990. Panourile din care au fost realizate aceste cabine au fost puternic căptușite cu o coajă pătrată albă, cu o latură de aproximativ 5 cm. O altă caracteristică sunt elementele de cadru care ies prin colțurile camerelor. Practic, imobilele din această serie au fost formate din apartamente cu 1, 2 și 3 camere, cu câte trei apartamente pe fiecare parte. Microsectorul 1 Zelenograd are și o serie de clădiri cu apartamente cu 4 camere (cladiri 101-103). Inaltimea stelei este de 2,48 m (in rest 2,59 m). Profil vertical - aproximativ 2,85 m Profil orizontal - 3,20 m Peretii exteriori sunt realizati din blocuri de beton de zgura-ceramsit cu o grosime de 400 mm. Panouri interioare de beton ale vagonului 270 mm. Compartimentari – panouri din beton gips gros 80 mm. Panouri din beton armat incrucisat cu o grosime de 220 mm.
  • II-32- o serie de colibe de locuit cu cinci vârfuri din panou, multi-secționale, una dintre primele serii de menaj industrial, baza anumitor zone de uitare vie din anii 60. Moscova există de la sfârșitul anilor 1990.
  • II-29 Stand țintă cu 9 suprafețe. La Moscova, un stand din această serie se află în mijlocul Bulevard Ring (Kovpachny Provulok, standul 6 partea 5)
  • 1-335 Cabina de carcasă cu panou cu 5 suprafețe. Cel mai adesea se reduce la orice în cea mai mare măsură a SRSR o serie de unități de carcasă cu panouri cu 5 suprafețe. Clădirile din această serie au fost construite din 1958 până în 1966, după care s-au trecut la producția din seriile modernizate 1-335a și 1-335d, care au fost realizate până în 1976 inclusiv.
  • 1-464 Cabină de locuințe cu panou 5 suprafețe (Belarus).
  • BM-4 O serie de clădiri rezidențiale pentru centre regionale și orașe mici (Belarus).

anii 1970

Adoptat în 1970 Catalog unificat de piese de uz casnic, pe baza cărora au fost împărțite proiectele standard.

  • serie de cabine (5-9 cabine de top)
  • 1-515/9m
  • 1-515/9sh
  • 1605/9

stand seria II-18/12. Suprafata: 12 Inaltimea zonelor de locuit: 2,64 m.m.

  • II-18/9 - o serie de cabine de locuit bloc 9-(single 8-) suprafață cu o singură secțiune (single-section), una dintre primele serii de cabine cu suprafață înălțată de menaj industrial.
  • II-29
  • II-49
  • 1LG-600 (Avtivsky DSK) - așa-numitele „nave budinki”
  • 111-90 - o serie de spații de locuit cu panouri mari, cu mai multe secții, pentru lucrările casnice industriale. Seria este împărțită în TsNDIEP Lived până la sfârșitul anilor 1960. Producția industrială a seriei Budivel 111-90 a început la începutul anilor 1970. Inițial, cabinele erau cinci și nouă deasupra, dar la periferia orașului Veliky Novgorod puteți avea un stand cu trei bucle deasupra (de exemplu, în Grigorovo).
  • 111-108 Seria de cabine de panou cu 9 suprafețe (stația de metrou Vitebsk).

anii 1980

La începutul anilor 1980, la Moscova a fost creată o serie de KOPE (elemente de planificare volumetrică compozițională), concepute pentru a crea „zone tampon” între clădirile noi și zonele de monumente arhitecturale care sunt îngropate și zonele de uitare în masă ovi, și, de asemenea, pentru „pozhvavlennya” » zonele formate. Primele cabine din această serie au fost construite în 1982 lângă Parcul Vorontsovsky. Proiectul a transferat capacitatea sistemelor de alarma pe 22 de suprafete. În același timp, în cartierele bogate ale Moscovei și în alte locuri ale URSS, au continuat să apară clădiri fără chip, eliminând orice varietate în arhitectura monștrilor bogati din panouri de suprafață.

anii 1990

Ruinele unei clădiri demolate din epoca Hrușciov, lângă Moscova

Teritorii de cabine de panouri cu 5 suprafețe, care sunt uzate, uitate de suprafața 17-25. cabinele lui Jitlov, important cu noua serie de cabine de panouri.

anii 2000

Nouă clădiri de suprafață tipice din anii 1960 de-a lungul digului Krasnokholmskaya, reconstruite la începutul anilor 2000

Centrul districtului Novokosin

  • P-44T
  • P-44TM
  • P111M
  • GMS-1
  • I-155
  • I-1723

Înălțimea locuințelor este de 2,64 m. Seria este formată din cabine realizate din elemente compozite (de catalog) volumetric-rindeau (abreviat „COPE”), care reprezintă un bloc vertical la înălțimea cabinei și o parte din secțiune. planul. „Polițiștii” care se unesc creează diferite tipuri de ansambluri rezidențiale în spatele arhitecturii.

  • COPE-M-SAIL
  • Proiect individual monolit-tsegla
  • IP-46S

Tipuri de apartamente și caracteristicile acestora

Există o serie de clasificări ale apartamentelor. Comandă rapidă mai largă și decriptarea lor:

  • xp(plan în stil Hruşciov, adică în stil Hruşciov) - tavane de 2,5 m, bucătării mici - 6 mp, baie completă, camere mici, apartamente dispuse în 5 cabine deasupra capului.
  • SUS(aspect mai bun) - puțin mai frumos pentru o clădire din epoca Hrușciov, o bucătărie de 6-8 mp, o baie separată, camere walk-in.
  • PG(dimensiunea intreaga)
  • a mancat(elită)
  • pg- Apartamente supradimensionate - acestea sunt clădiri mici, construite înainte de reforma locuințelor Hrușciov. Există tavane înalte de până la 3,5 m-cod, bucătării mari de până la 15 mp, suprafața de locuit a apartamentelor: până la 110 mp. apartamente cu trei camere până la 40 mp. apartamente cu o camera Camerele din aceste apartamente sunt izolate, există băi separate, piețe grozave de adunare. Cabinele cu 3 sau 5 suprafețe sunt de obicei dintr-o singură bucată.
  • XP- Hrușciovkas - o serie de clădiri cu 4 și 5 vârfuri construite în timpul programului de locuințe Hrușciov, când ceas de războiȚara cerea condiții de viață în masă și ieftine. Prin urmare, au existat apartamente de o suprafață mică, mai compactă, adică camere mici cu paturi joase, cu o suprafață de 60 mp. trei camere, 43 mp. doua camere si 30 mp. Nu toate apartamentele au apartamente cu o cameră, cu bucătării mici (5-6 mp), băi mici și balcoane.

cabina de panouri

  • Tip. sau Artă.- Aspectul tipic sau standard al apartamentelor - acestea sunt apartamentele generației actuale (după epoca Hrușciov): înălțimea tavanului este de 2,6 m până la 2,75 m, suprafața de locuit a apartamentelor este de 63 mp. apartamente cu trei camere până la 33 mp. apartamente cu o cameră, bucătării de 6-7 mp, camerele din apartamentele cu două camere sunt izolate, camerele din apartamentele cu trei camere sunt semiizolate, băile sunt izolate de obicei, iar balcoanele și loggiile. Aceste cabine au 5, 9 suprafete cu instalatii sanitare vizibile si lifturi. Este important ca majoritatea acestor cabine să fie realizate din panouri de beton armat.
  • SUS- Apartamentele cu aspect pictat includ 9 panouri cu o suprafață mai mare de apartamente: 69 mp. trei camere, 53 mp. doua camere si 39 mp. apartamente cu o camera, suprafata de bucatarie a fost si ea crescuta la 9 mp, toate camerele sunt izolate, inclusiv bai, balcoane si loggii. Cabinele sunt dotate cu lifturi și canale sanitare.
  • A mancat.- Apartamentele de elită și apartamentele din noua generație nu diferă în spațiu, sunt diferite în aspectul lor. De cele mai multe ori, conducătorul viitorului își planifică propria viață. Oferim o gamă largă de servicii - acestea includ garaje subterane, linii de canalizare, lifturi, atât pentru pasageri, cât și pentru vanitate, marfă și legume, platforme excelente de ieșire, drumuri manuale etc. săli de sport, saună și în.

Elemente de panouri de panouri

O problemă tipică cu clădirile vechi din Radyansk sunt balcoanele vitrate artificial

  • Skhidinka;
  • Sisteme de inginerie.

Alte țări

Pentru expoziția „Salonul de toamnă” din 1922, Edouard Le Corbusier și Pierre Jeanneret au prezentat proiectul „Un loc prezent pentru 3 milioane de locuitori”, în care a fost prezentat un nou loc al viitorului. De-a lungul anilor, acest proiect a fost transformat în „Planul Voisin” () - o scuză pentru reconstrucția radicală a Parisului. Planul lui Voisin a transferat dezvoltarea unui nou centru de afaceri pe întreg teritoriul eliberat al Parisului. În acest scop a fost necesară demolarea a 240 de hectare de veche uitare. Optsprezece noi birouri sumbre la 50 de suprafețe din spatele planului au fost amenajate liber, la distanță suficientă unul de celălalt. Doar 5% din suprafață a fost neglijată, în timp ce celelalte 95% din teritoriu au fost alocate autostrăzilor, parcuri și zone pietonale. „Planul Voisin” a fost larg discutat în presa franceză și a devenit o senzație proprie.

În 1924, lucrarea industriașului Henri Frugé din satul Pesak de lângă Bordeaux a fost creată sub proiectul satului lui Corbusier „Corpurile cotidiene ale lui Fruger” ( Quartiers Modernes Frugès). Acest loc, care este format din 50 de cabine de locuit două-trei, a fost una dintre primele dovezi ale vieții cabinelor în serie (în Franța). Aici există mai multe tipuri de clădiri, diferențe de configurație și planificare - cabine de șir, blocate și stând strâns. Din al cărui proiect Corbusier a încercat să găsească formula pentru viața de zi cu zi la prețuri accesibile - forme simple, incomode în viața de zi cu zi și ce vine cu ea până în ziua de azi confort.

La Expoziția internațională de mistere decorative și industriale moderne din 1925 de la Paris, în spatele proiectului lui Corbusier a fost creat pavilionul „Espre Nouveau” ( L'Esprit Nouveau). Pavilion inclusiv centrul de locuit cabină de apartament bogatîn mărime naturală - apartament experimental pe două niveluri. Un curs de mijloc similar al lui Corbusier a apărut mai târziu, de exemplu, în anii 1940, când și-a creat Unitate rezidențială Marsilia. Blocul Marsilia (1947-1952) este o clădire rezidențială cu mai multe apartamente în apropiere de Marsilia, amplasată într-o zonă verde spațioasă. Corbusier s-a inspirat din proiectul său de apartament „duplex” standardizat (pe două niveluri) cu logie, care se deschide pe partea opusă a cabinei. La mijloc se afla un complex imens de servicii: o cantină, o bibliotecă, un oficiu poștal, magazine alimentare și multe altele. Pe pereții, care sunt închiși, loggiile sunt mai întâi la o astfel de scară pictate în culori strălucitoare, pure - policrom. Unități de locuit similare (modificate frecvent) au fost colectate ulterior în locurile Nant-Rezé (1955), Meaux (1960), Brieux-en-Forêt (1961), Firminy (1968) (Franța), lângă Zakhidny Berley ni (1957) . În aceste discuții, s-a infuzat ideea „Locului promenabil” al lui Corbusier – un loc prietenos pentru ca oamenii să doarmă. În 1950, la cererea stăpânirii indiene către statul Punjab, Corbusier a început cel mai mare proiect din viața sa - proiectul nou capital stat, oraș Chandigarh. Ca si in blocul Marsilia, pentru finisarea exterioara se foloseste o tehnologie speciala de finisare a suprafetei de beton, asa numita beton brut (franceza - beton nerupt). Această tehnică, care a devenit o caracteristică a stilului lui Le Corbusier, a fost adoptată ulterior de o mulțime de arhitecți din Europa și din alte regiuni, ceea ce ne-a permis să vorbim despre apariția unei noi tendințe „brutalism”. Brutalismul a devenit cel mai răspândit în Marea Britanie (mai ales în anii 1960) și în URSS (mai ales în anii 1980). . Europa de Vest a fost copleșită de un val de proteste împotriva acestui tip de uitare. De-a lungul anilor, brutalismul a devenit înțeles ca încorporarea celor mai grave capcane ale arhitecturii moderne (sensibilitatea la nevoile umane, lipsa de suflet, claustrofobia etc.), iar cererea sa a ajuns la capăt. Locul Brasília, capitala Braziliei, a fost construit după planul ca turnul încorporat al lui Le Corbusier, și include figuri celebre în întreaga lume, imagini ale clădirilor tipice vii, subdivizate în ele în anii 20-40.

Terminologie

„plattenbau” („camera cu panouri”)]

Polonia

  • Rusia: "cabină cu panouri", "cabină de bloc" sau doar "bloc"
  • Republica Cehă: Panelák (cabine de bloc în Republica Cehoslovacă pe Wikimedia Commons)

Termen panelak este deosebit de experimentat în legătură cu cabine de bloc că eram în cea mai mare Cehoslovacie. Tim nu mai puțin, au existat cabine similare în altele. ţările socialiste, și spune-ne Europa de Vest. Echivalente de panellaks (termenul ceh panelak) în alte limbi:

  • Limba franceza: Maison a panneaux
  • Limba germana: Plattenbau / „plattenbau” („camera cu panouri”)]
  • Austria: Gemeindebau/"gemeindebau" ("trezirea comunității")
  • Bulgară: bloc panou, priză
  • Croat: bloc stambeni(„bloc de țiglă”)
  • Slovacă: Casa Panelový("Cabina panoului")
  • Lustrui: bloc, Wielka płyta(„Wilka (mare/mare) Pvyta”) (cabine de bloc în Polonia pe Wikimedia Commons)
  • rumunska: Bloc
  • Italiană: Casa prefabricata
Alăturați-vă discuției
Citeste si
Tehnologii de măsurători locale
Îngrijirea unui începător cu operarea unui constructor
AGP - agp, agp bus, agp standard