Kā pareizi iezemēt kabīni

Mūsdienīgi dzīvokļi un būdiņas, vienalga, pūtoša smaka lieliskās vietās vai mazās apdzīvotās vietās, pilns ar dažādas atpazīstamības elektroierīcēm. Cilvēkiem jācenšas iegūt civilizācijas pieejamos labumus no plašas sabiedrības.

Praktiski ādas kabīnē šodien ir lielisks butotehnikas komplekts, tajā skaitā lieliski - boileri, tīrīšanas mašīnas, gaisa kondicionieri, dārzkopības un sadzīves manuālie elektroinstrumenti, pārējām - virtuves elektroierīces, televizori, audio-sienas tehnika, mājsaimniecība. tehnika, datori, tehnika zv'yazku un vіdpochinku.

Visas šīs iekārtas tiek tieši izmantotas elektrības veidā vai vikorista atbalstam ražošanas stacijā papildu uzlādes pielikumiem. Elektriskās ierīces ļaus mums justies kā mājās – mājās, uz robotiem, lielās vietās. Var teikt, ka elektrība ir caurstrāvojusi visu mūsu apkaimi.

Kāpēc jums ir nepieciešams zemējums

Laiks stundu, elektrība ir liela problēma un prasa kompetentu iemeslu elektriskās strāvas triecienam. Tsya nebezpeka polagaє in urazhennі elektriskā strūkla. Pēkšņas vai nejaušas sprieguma ietekmes gadījumā uz ķermeni vai citām saimniecības ēku daļām, tāpat kā parastā stāvoklī, tās zem sprieguma nemainās vai var būt nāvējoši nedrošas. Dzīvojamās mājas zemējums ir vērsts uz šīs nedrošības iebiedēšanu.

Galvenajā dokumentā, piemēram, ir noteikts vimogi līdz zemējumam, є PUE (Elektroinstalāciju piestiprināšanas noteikumi). Šajā dokumentā ir nodoti divu veidu zemējums, atmatā pabeigtas funkcijas veidā: robotizēts un zahisne. Labāk ir balstīties uz profesionālu prātu, jo ir nepieciešams, lai buttovas prāts uzvarētu jogā. Tomam tika dota iespēja aplūkot labi iezemēto kabīni.

Zemējums pie vecās kabīnes

Vecajā bodē viss izskatās salokāmāks. Jaunā dibena tehnoloģija nav savienota ar vecajām rozetēm - spraudnis nav piemērots. Tehnikas instrukcijās norādīts, ka tā ir kategoriski norobežota bez zemējuma. Tas ir jāiznes, chi є і stan_ iezemēts paneļu kabīnē, kā vecā budіvlі vai, vairāk, iezemēts koka kabīnē. Pirms neilga laika butova tehnika, šķiet, nebija iezemēta, un vecajās kabīnēs zemējums bija neobov'yazkovim. Līdz ar moderno tehnoloģiju parādīšanos uztura ķēde ir jāceļ no jauna. Īpaši tiek novērtētas vecās privātās kabīnes. Vissvarīgākais vipadkivs dienas laikā tiek iezemēts privātā stendā.

Zemējuma kabīņu sistēmas

Dzīvojamo māju elektroenerģiju veido tikai vadi no iezemētas neitrālas. Šādiem pasākumiem DERZHSTANDART R 5051.2-94 regulē zemējumu TN un TT ķēdēm.

TN sistēmas īpatnības ir tās, kas ir daļa no dzīves, kas ir iezemētas, savienotas no neitrālās līnijas ar nulles vadītājiem. Ietver trīs shēmas:

• TN-C. Nulles vadītājus - darba un zahisniy - pārstāv viens vadītājs visās ilgtermiņa līnijās. Visur tas ir paplašināts pie vecajām bodēm. Šajā stundā nav ieteicams vikorēt.
• TN-C-S. Tā ir līdzīga TN-C apakšsistēmai, bet pie ieejas kabīnēs tiek veikta savvaļas vadītāja sadalīšana nulles gailī un nulles atdalīšana. Nepieciešamības gadījumā ir nepieciešams pievienot dzīvojamai mājai papildus zemējumu. Ieteicams izmantot TN-C.
• TN-S. Nulles vadītāji - strādā un zahisny - liek okremo pa visām garajām līnijām. Rūpējieties par vislielāko drošību. Ieteicams ikdienas dzīvē. Vimagaє zastosuvannya trīsfāžu līnijā piecu kodolu, un vienfāzes - trīsdzīslu kabeli.

Priekšējās sistēmas priekšskatā TT sistēmā neitrāls ir stingri iezemēts. Iedzīvotāju zemējuma zemējumam ir nepieciešams zemējuma stiprinājums. Zastosuvannya TT sistēma iepriekš bija iežogota. Tagad її zastosuvannya var būt, bet tas ir mazāk, lai prāts tiktu uzstādīts ELV kabīnē. Vismaz viens pie ieejas stendā. Ekonomiskākā un ekonomiskākā zemējuma sistēma privātai kabīnei pēc TN-C-S un TN-S shēmām.

Kā izveidot iezemētu kabīni

Lai pieņemtu lēmumu, kā pareizi uzbūvēt zemējuma kabīni, ir jāzina, ka no zemējuma sistēmām tā tika bloķēta pie padeves līnijas uz kabīni.

Vecajās sistēmās elektroapgādei ir trīsfāžu sistēma ar choti-vadu kabeli un vienfāzes sistēma ar divu vadu kabeli. Viņiem ir īpaša vēna zahisnogo zemējumam. Un nulles dzīsla ir iezemēta ar elektrisko barošanas avotu. Tobto, vikoristovuetsya ķēdes zemējuma kabīne TN-C. Vairumā gadījumu elektroapgāde tika veikta privātā sektora mājām. Līdz ar to zemējums privātā kabīnē tiek iedarbināts no jauna. Ja tā, tad ir nepieciešams ne tikai strādāt ar izsaukuma māju zemējuma ķēdi, kas nonāks atkārtotas zemējuma noliktavā, bet arī jāpārstrādā iekšējā elektroinstalācija. Rezultātā tiek īstenota shēma privātas kabīnes iezemēšanai ar TN-C-S staciju.

Tāpat kā kabelī, kas ved uz jūsu kabīni, ir īpašs kodols zemēšanai, tad ir iespējams ieviest TN-S shēmu. Vikonuvati dodatkovo atkārtoti iezemējot kabīnes var būt nepieciešams mazāk, ja nepieciešams, yogo aizsardzība no bliskavki.

Privātās kabīnes zemējumu ar savām rokām veikt prasmīgi un ar rozrahunku uz trīsvērtīgu dienesta laiku, nav obligāti jābūt profesionālam elektriķim.

Apskatīsim ēdienu, piemēram, iezemētu kabīni, vairāk nekā vienkāršu pilienu. Ir acīmredzams, ka jūsu apdzīvotā vietā elektrība tika piegādāta saskaņā ar ikdienas shēmu - ar īpašu kanālu zakhisnogo zemēšanai. Šajā robota punktā no zemējuma ir mazāk nekā kabīnes vidū. Uz vairoga, kur ir uzstādīts kabelis, var būt divas riepas:

• nulles noslodzes kabelim;
• par dzīvoja zahisnogo zemējumu.

Nulles kopni var izolēt ārpus vairoga korpusa, un zemējuma kopne ir piestiprināta tieši pie korpusa no elektriskā kontakta. Nulle un zemējums dzīvoja savienots ar elektrotīkla autobusu. Kad tsmu z'ednannya savā starpā riepas kategoriski zaboronyaєtsya. Savienojumu ar ādu, kam nepieciešams zemējums, var savienot ar trīsdzīslu kabeli. Zemējuma vadītājs ir atbildīgs par savienošanu ar norādīto kontaktu. Usі ligzdas kabīnē var buti no zemējuma (evro ligzdas).

Ja elektroenerģiju piegādāja kabelis bez zemējuma vadītāja, ir nepieciešams sadalīt nulles vadītāju pie ieejas vairoga. Pie vairoga, tāpat kā iepriekš, bojātas buti nulles un zemējuma riepas. Ale, tādā veidā ir jāsaņemas vienam ar otru. Un pirms atelpas, tāpat kā pirmajā rudenī, mayut taču viņi nodzīvoja divas dzīves - nulli un zemējumu riepu gaisā. To sauc par nodzīvotās nulles sadalīšanu. Kad šī zemējuma autobuss ir vainīgs, bet tas ir saistīts ar atkārtotu zemējumu, it kā sporadzhuetsya bez vidējās bіla kabīnes.

Kā no jauna noslīpēt

Pārzemējums, traks, nepieciešams dažādām zemējuma shēmām TN-C-S un TT. Ja izvēlaties TN-S shēmu, tā var būt nepieciešama, lai žalūzijām pievienotu vairogu. Atkārtota zemēšana ir aprīkota bez vidējā bіlya kabīnes, kas ir iezemēta. Strukturāli šāds zemējums ietver zemējuma ierīci un zemējuma vadītāju. Kā zemējuma vacilators tiek izgatavots metāla stienis, spole, caurule. Izsauciet nevis vienu, bet brētliņu zemnieku. Visbiežāk tiek ņemtas trīs zemējuma ierīces, starp kurām ķēde ir izveidota kā trikotāža. Attālums starp zemējuma darbiniekiem var būt tuvu 2 m. Viņa uztur formā horizontāli z'єdnuvachі, yakі zvuchay vykonuyutsya zі smugo metāla. Visas zemējuma ierīces ir savienotas viena ar otru kā slēgta ķēde. Labākais veids, kā to iegūt, ir to iegūt. Gar tranšeju gar kontūru ir ieklāts arī zemējuma vadītājs, kas savieno zemējuma cilpu no zemējuma kopnes pie vairoga. Tam nav nozīmes šādai piestiprināšanai pie iezemētas kabīnes. Labāks veids ir izveidot zemējumu privātā kabīnē ar dažādiem tipiskiem komplektiem, kas tiek izmantoti rūpniecībā, piemēram, ZANDZ-6, vai komplekti tipisku zemējuma shēmu ieviešanai: "Vārnas ķepa", "Kombinēta zemēšana" , "Zemējuma kabīnes cilpas aizvēršana".

Šādu komplektu piegāde garantē pareizi iezemētu kabīni un nodrošina cilvēku drošību stundas darbam ar elektroierīcēm.