Διάγνωση δυσλειτουργιών εξοπλισμού xenon και bi-xenon.
Πρόστιμο
καλός
Θαύμα
Η εταιρεία XenonLed προωθεί τις υπηρεσίες της με την ενημέρωση των επιδόσεων των οπτικών αυτοκινήτων.
Μπορούμε να επισκευάσουμε τη μονάδα ξεκαλουπώματος και να την εγκαταστήσουμε στην τυπική μονάδα xenon του μηχανήματος. Όλες οι εργασίες εκτελούνται όσο το δυνατόν γρηγορότερα και με τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις από τον κατασκευαστή οπτικών.Τιμές για υπηρεσίες:
- *Η πρόταση δεν είναι δημόσια πρόταση.
- Χαρακτηριστικά επισκευής xenon
- Αυτό το εξάρτημα χρησιμοποιείται για την ανάφλεξη του λαμπτήρα και τη διασφάλιση της ασφάλειας των πάντων
ηλεκτρικό νυστέρι ξένο. Εάν αυτό είναι ελαττωματικό, ολόκληρος ο προβολέας θα βγει ολόκληρος.Αυτό έχει αρνητικό αντίκτυπο στην ασφάλεια και την άνεση του νερού, τόσο στο σκοτάδι όσο και κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Η επισκευή στη μονάδα απαιτείται συχνότερα για τους ακόλουθους λόγους: η μέση του τμήματος έχει καταστραφεί από το νερό.το μικροκύκλωμα έχει καεί.
Εφαρμόστε από την αρχή λίγο εργοστασιακό shlyub.
Συχνά ένα ελαττωματικό εξάρτημα απαιτεί άμεση αντικατάσταση, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να αντικατασταθεί.
- Η μονάδα καύσης στο τυπικό σύστημα xenon του αυτοκινήτου είναι συνεχώς κάτω
- μεγάλη ένταση
- Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο όλες οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται με μεγάλη προσοχή.
Είναι δυνατή η σωστή διόρθωση των ελαττωμάτων που έχουν εμφανιστεί μόνο με τη χρήση ειδικών εργαλείων και επαγγελματικών δεξιοτήτων. Εάν η μονάδα καύσης στην τυπική μονάδα xenon του μηχανήματος χρειάζεται επισκευή, επικοινωνήστε με την XenonLed.Οι εργαζόμενοί μας ολοκληρώνουν γρήγορα και με σαφήνεια τις απαραίτητες εργασίες, διασφαλίζοντας μια σταθερή και αδιάκοπη εργασία, Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η 100% συμμόρφωση με την απόδοση και την ποιότητα των προβολέων.
Το άρθρο μας θα ενδιαφέρει τους ιδιοκτήτες προβολέων xenon - θα εξετάσουμε ξεκάθαρα τις αιτίες των βλαβών, καθώς και πώς μπορούν να επισκευαστούν γρήγορα χωρίς να χρειάζεται να καταφύγουμε στη βοήθεια των επισκευαστών.Επισκευή μονάδας xenon Μπορεί να το χρειαστείτε σε μια απροσδόκητη στιγμή, για παράδειγμα, εάν το πλησιέστερο πρατήριο είναι μακριά και πρέπει να εργαστείτε με ασφάλεια.:
- Ας το ρίξουμε μια ματιά πρώτα,
- Τα πράγματα μπορεί να πάνε στραβά για οποιονδήποτε λόγο Δεν υπάρχει στεγανότητα στο ίδιο το μπλοκ - νερό ή νερό μπορεί να αποστραγγιστεί εκεί (αυτό σημαίνει ότι μπορεί να αφαιρεθεί από τη συσκευή).Μια δυσλειτουργία ανιχνεύεται στάνταρ - ο προβολέας είτε «ανάβει» ή δεν καίγεται.
- Είναι ασήμαντο ότι μέσω της συγκόλλησης ορισμένων στοιχείων μπορούν απλά να αποκολληθούν και τα ίδια τα μέρη να πέσουν έξω από τη συγκόλληση (ο κύριος λόγος είναι πάλι ο ίδιος
- αυξημένη υγρασία
- chi hackwork virobnik).
Η παρουσία ενός φέροντος σήματος από τον ελεγκτή.
«Δοκιμή» των περιελίξεων του μετασχηματιστή ή πολλαπλασιασμός τους. Προβλήματα με τρανζίστορ.Πώς να αναγνωρίσετε μόνοι σας μια βλάβη
Για να ξεκινήσετε τον καθαρισμό των προβολέων του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να διασφαλίσετε ότι η αιτία της δυσλειτουργίας έχει εντοπιστεί σωστά.
Φυσικά, είναι απίθανο να μπορέσετε να εργαστείτε καλύτερα από έναν επαγγελματία, αλλά μπορείτε να προσπαθήσετε. Λοιπόν, το πρώτο σημάδι του ζωδίου είναι η μυρωδιά του γαρού.Χρησιμοποιήστε την όσφρησή σας για να προσδιορίσετε εάν υπάρχει το στοιχείο που καίγεται. Θα είναι ακόμα καφέ
- παλμοσκόπιο
- Καλέστε και τα 4 τρανζίστορ για βοήθεια από τον ελεγκτή.
- Εάν εντοπιστεί βλάβη, αγοράζουμε ένα νέο χαλάκι (πιθανότατα 4N60) και το κολλάμε.
- Αν δεν αποκαλύφθηκε η κατάρρευση, καταρρέουμε πολύ μακριά.
- Εάν χτυπήσετε μια καμένη αντίσταση, μπορεί να καταλήξετε σε ανικανότητα.
- Οτιδήποτε - ανταλλαγή με καινούργιο, wat για 5.
- Για να είστε βέβαιοι, συγκολλήστε όλες τις περιοχές όπου το στεγανωτικό είναι ανενεργό.
Συλλέξτε την υπερβολική ροή. Εάν χρησιμοποιείτε την ποικιλία δείκτη ερυσίπελας (που δεν χρειάζεται πλύσιμο), φροντίστε να μην χάσετε ερυσίπελα - το τζελ πρέπει να ζεσταθεί καλά.Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να ξεκινήσετε τη μονάδα ανάφλεξης xenon. Εάν οι επισκευές είναι επιτυχείς, οι προβολείς θα ανάψουν σαν καινούργιοι.Αν πάλι δεν υπάρχει επιτυχία, ψάξτε για το τρανζίστορ με φερμουάρ, μάλλον αυτός είναι ο λόγος.
Εάν είστε ύποπτοι για τα ευρήματα, κολλήστε το και αφαιρέστε άσκοπα το μπλοκ από μια τέτοια προβολή.
Έχετε κερδίσει χρήματα;
- Είναι υπέροχο.
Μετά από όλες τις διαδικασίες, το πιάτο πρέπει να γεμίσει με παραφίνη.
Είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότι τα στεγανωτικά σιλικόνης μπορεί να είναι αδύνατο να αποκολληθούν και οι χημικές ουσίες που μυρίζουν όταν υπερθερμαίνονται μπορεί να είναι επιζήμιες για την αξία των επαφών.
Έτσι, αφού το πρόβλημα ήταν ακόμα στο τρανζίστορ, τότε τα πάντα
Έτσι, έφερα τους προβολείς στο σπίτι και τους έβγαλα και τους καθάρισα.
Οι προβολείς προ-αναδιαμόρφωσης είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθούν, αφού τα κουμπώματα στο αμάξωμα χωρίζονται με κλιπ (στην αναδιαμόρφωση, φαίνεται ότι χρησιμοποιείται κόλλα-στεγανωτικό για το σκοπό αυτό).
ο προβολέας έχει αφαιρεθεί
κιτ καθαρισμού
Ο ίδιος ο rozsiyuvach θα γινόταν αγενής.
Σκοπεύω να πλύνω το κεφάλι μου με WD-40 και μετά να το απολιπαντώ.
Για το πλύσιμο vikorystov παλιά γάστρα και βαμβακερά μαξιλάρια.
Εάν ανησυχείτε για το χτυπητήρι, τότε συνιστάται να το χειρίζεστε με τη μέγιστη προσοχή, καθώς υπάρχει κίνδυνος να αφαιρέσετε τη μπάλα από το χημικό που φυσάει ή να το τρίψετε.
Απλώς σκούπισα προσεκτικά τη σύνδεση με ένα στεγνό βαμβάκι.
Έχει γίνει πιο όμορφο, αλλά απέχει ακόμα πολύ από το ιδανικό.
Οι προβολείς έχουν γυαλιστεί περισσότερες από μία φορές, αλλά η ίδια η MB δεν συνιστά να το κάνετε αυτό, επειδή είναι επικαλυμμένα με μια ειδική στεγνή μπάλα, η οποία σβήνεται με γυάλισμα και οι προβολείς γίνονται τόσο μαλακοί όσο οι πέτρες.
Λοιπόν, κατά τη διάρκεια της προεπαναδιαμόρφωσης μπορείτε εύκολα να αντικαταστήσετε τους διαχυτές, οπότε θα μπορούσα να τους αντικαταστήσω (ποιος το χρειάζεται: για xenon, οι αριθμοί ανταλλακτικών των διανομέων είναι A 220 826 15 90 και A 220 826 16 90).
αριστερόχειρας – αγενής, δεξιόχειρας – καθαρός
Αξίζει να προσέξετε κάποιες κίτρινες μαλακίες στη μέση του προβολέα.
Αποδείχθηκε ότι υπήρχε σούβλα από το φλας.
Το φλας του άλλου προβολέα ήταν λάθος τύπου και ήταν κατά κάποιο τρόπο συνδεδεμένο στην πρίζα.
Κάθε φορά που ανάβετε τους προβολείς, οι προβολείς θα ανάψουν ξανά, αλλά μετά από περίπου μία ώρα θα αρχίσουν να σβήνουν.
Μετά από 20 τέτοια κλικ, οι προβολείς σταμάτησαν να σβήνουν και άρχισαν να λειτουργούν κανονικά.
Στην πραγματικότητα - υπάρχουν 2 επιλογές για το τι πήγε καλά Ή διέλυσα τα μπλοκ ή τις λάμπες.
Σήμερα ένας από τους προβολείς σταμάτησε εντελώς να ανάβει.
Είναι ώρα για δουλειά και αποφάσισα να ασχοληθώ με αυτό το πρόβλημα.
Σκέφτηκα αμέσως ότι η λάμπα είχε πεθάνει τελικά.
Τοποθετήστε ξανά τη λάμπα από τον προβολέα λειτουργίας και ελέγξτε ξανά χωρίς να μαντέψετε.
Βρείτε κινέζικες λάμπες με υποδοχή D4R στο Διαδίκτυο.
Η τιμή είναι 3-4 φορές φθηνότερη, χαμηλότερη από τη Philips.
Δύο λαμπτήρες μαζί κοστίζουν συνολικά 1200 ρούβλια.
Σύμφωνα με δήλωση του πωλητή, δεν υπάρχουν προβλήματα με αυτά.
Και η βρώμα δεν είναι πολύ λιγότερη για τον Phillips.
Άλλαξα τις λάμπες, αλλά δεν προέκυψε το πρόβλημα.
Ένας από τους προβολείς δεν κάηκε, οπότε μην καείτε.
Λοιπόν, καλά - πρέπει να θαυμάσετε τα μπλοκ και να τα ξεφορμάρετε.
Τα φλεγόμενα μπλοκ βρίσκονται στους προβολείς, κάτω.
Επομένως, πρέπει να αφαιρέσετε τον προβολέα για να φτάσετε σε αυτά.
Γιατί σφίγγουμε τα μπουλόνια στις 5 βάσεις προβολέων (ή δεν θυμάμαι ακριβώς 4).
Για να φτάσετε στην κάτω βάση, θα πρέπει να αφαιρέσετε λίγο τον προφυλακτήρα.
Και η βρώμα δεν είναι πολύ λιγότερη για τον Phillips.
Είναι εύκολο να αφαιρεθεί από τη βάση.
Και η βρώμα δεν είναι πολύ λιγότερη για τον Phillips.
Τα ακόλουθα μπλοκ αποκαύσης εγκαταστάθηκαν στάνταρ:
(IMG: posilannya)
Το ίδιο το μπλοκ αφαλάτωσης ταίριαξε ως εκ θαύματος στην κανονική θέση και καλύφθηκε με το καπάκι του παλιού μπλοκ αφαλάτωσης.
Στη συνέχεια, βάζουμε τον προβολέα στη θέση του, ασφαλίζουμε τον προφυλακτήρα και το voila - όλα λειτουργούν καλά.
Ταυτόχρονα - προμήθεια όλων των ανταλλακτικών (λαμπτήρας + μονάδα αποκαλουπώματος + προσαρμογέας) - 1500 τρίψτε.
για έναν προβολέα.
Για το κόστος των αρχικών μπλοκ περίπου 5 και των λαμπτήρων περίπου 2 - εξοικονόμηση τουλάχιστον 5,5 χιλιάδων ρούβλια.
στη στιγμή. Και είναι ακόμη πιο συζητήσιμο ποιο είναι πιο αξιόπιστο)
Απογειώστε τις ικανότητές σας - είναι ανεκτίμητες))
Λοιπόν, υποθέτω ότι θα αφαιρέσω ξανά τους προβολείς που λειτουργούν)
Ας δούμε τους κύριους λόγους για την αποτυχία του xenon.
Τα κιτ Xenon που εγκαθίστανται σε αυτοκίνητα αποτελούνται συνήθως από τέσσερα στοιχεία, τα οποία σχετίζονται με
- 2 τεμάχια αφαλάτωσης
- 2 λάμπες xenon Το πρώτο απλό πράγμα που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση δυσλειτουργίας είναι να ελέγξετε τους συνεργάτες..
Εάν ένας από τους προβολείς δεν λειτουργεί όταν το φως είναι αναμμένο, εάν είναι εγκατεστημένο xenon, πρέπει να ανάψετε το φως, να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να ανάψετε ξανά το φως.
Εάν η λάμπα xenon ανάβει από λάθος πλευρά, το κιτ xenon είναι ελαττωματικό και η καλωδίωση του οχήματος μπορεί να υποστεί πτώση τάσης ή χαμηλή φόρτιση
επαναφορτιζόμενη μπαταρία
Για να το διορθώσετε, πληκτρολογήστε τα εξής:
- φορτίστε την μπαταρία - επιθεωρήστε οπτικά την καλωδίωση του αυτοκινήτου για συστροφή, οξείδωση ή λεπτή κοπή που εντοπίστηκαν λόγω περαιτέρω αντικατάστασης- εντοπίστηκε δυσλειτουργία
Σε αυτήν την περίπτωση, εάν οι πρίζες δεν είναι κατεστραμμένες και η λάμπα δεν ανάβει, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την παροχή 12 βολτ στη μονάδα ανάφλεξης για να απενεργοποιήσετε τον διακόπτη κυκλώματος.
Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν ειδικές συσκευές δόνησης στη διάθεσή σας, μπορείτε να τροφοδοτήσετε με 2 επιπλέον καλώδια απευθείας από την μπαταρία στη μονάδα, γεγονός που οδηγεί σε μια χαμηλής τάσης τροφοδοσία ρεύματος στη μονάδα.
Εάν η δυσλειτουργία δεν μπορεί να εντοπιστεί σύμφωνα με τις παραπάνω περιγραφές, είναι απαραίτητο να ανάψετε τη μονάδα καύσης/λυχνία ξένον στη μη λειτουργική πλευρά (η οποία είναι εύκολη στην πρόσβαση) και να συνδέσετε μια άλλη μονάδα καύσης (μετέπειτα αναφοράς)/ή λαμπτήρες u.
Έτσι μπορεί να έρθει ή να αφαιρεθεί μια εφεδρική μονάδα/λάμπα από την πλευρά εργασίας του αυτοκινήτου σας.
Αφού εντοπίσετε ένα ελαττωματικό στοιχείο με αυτόν τον τρόπο, αντικαταστήστε το.
Τα μπλοκ καύσης αντικαθίστανται ένα-ένα, λαμπτήρες ανά ζεύγη, γιατί κατά τη διαδικασία το αέριο καίγεται στη λάμπα, με αποτέλεσμα να αλλάζει η ένταση του φωτός και η χρωματική γκάμα.
Κατά την αντικατάσταση μιας λάμπας θα υπάρχει διαφορά στο χρώμα και τη φωτεινότητα και δεδομένου ότι οι λάμπες έχουν την ίδια διάρκεια ζωής, τότε όταν η μία σβήσει, θα πρέπει να ελέγξετε ότι η άλλη λάμπα είναι εκτός λειτουργίας ωμ.
Με αυτόν τον τρόπο, χωρίς να χρειάζεται να καταφύγετε στο να είστε ηλεκτρολόγος, είναι δυνατή η εύκολη διάγνωση και ανίχνευση ελαττωματικού εξοπλισμού xenon. Κατά τη διάγνωση του εξοπλισμού bi-xenon, τα βήματα είναι πανομοιότυπα, αλλά προστίθεται ένας αριθμός διαγνωστικών κόμβων.Λόγω των στατιστικών, τα ίδια τα μπλοκ σπάνε συχνότερα και επίσης επειδή είναι καθολικά και κατάλληλα για οποιαδήποτε βάση λαμπτήρων και μπορούν να εγκατασταθούν σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο όπου είναι εγκατεστημένο xenon ή bi-xenon.
