Усі укріпрайони та оборонні лінії другої світової. Лінія Мажино: Бетон проти бліцкригу Французька лінія мажино

⁰

Обійдена лінія Мажино

Однією з дій, за допомогою якого було здійснено розгром союзників у кампанії 1940 р., часто є обхід лінії укріплень на франко-німецькому кордоні. Вони були відомі під назвою «лінія Мажино» та закривали південну ділянку кордону. Вважається, що лінія була побудована з фатальною помилкою – не була прикрита північна ділянка кордону, через яку, власне, і прорвалися німці. Жодної фатальної помилки, зрозуміло, не було. Завданням «лінії Мажино» було… направити німецьке наступ до Франції за маршрутом плану Шліффена 1914, тобто через країни Бенілюксу. «Лінію Мажино» можна назвати побудованою під девізом висловлювання Клаузевиця: «Розташуючись за сильними укріпленнями, ми змушуємо противника шукати рішення в іншому місці». Необхідність проривати сильні зміцнення мала, за ідеєю будівельників лінії, змусити німців вибрати обхідний маршрут. Це дозволило б союзникам досить точно прорахувати дії супротивника та нав'язати йому бій у Бельгії.

Проте насправді німці прорвалися через "продовження" "лінії Мажино" в Арденнах. 17 травня 1940 р. два 210-мм гармати відкрили вогонь по невеликому зміцненню Ла-Фер. 18 травня два каземати з 75-мм гарматами були залишені своїми гарнізонами. Німецькі штурмові групи почали пробивати собі дорогу вглиб укріплень. Сусідне зміцнення Ле Шен спробувало підтримати захисників Ла-Фер вогнем 75-мм гармат, але каземати знаходилися занадто далеко, щоб вогонь був ефективним. До кінця дня 19 травня все укріплення Ла-Фер було захоплено, і німцям було відкрито дорогу в глиб Франції. Між 20 та 23 травня були один за одним знищені чотири укріплення Мобєжа. Останній удар по «лінії Мажино» було завдано в червні 1940 р. під час операцій «Тигр» та «Ведмідь». Проти укріплень застосовувалася 420-мм артилерія, удари пікіруючих бомбардувальників, штурмові групи. Загалом можна сказати, що «лінія Мажино» була хоч і важко, але прорвана німцями в кількох місцях. Не менш драматичні події розгорталися у Бельгії. Багатьом добре відоме захоплення форту Ебен-Емаель парашутистами. Дійсно, 10 травня 1940 р. парашутисти на 40 планерах приземлилися на дах форту Ебен-Емаель і змусили гарнізон капітулювати підривом кумулятивних набоїв на банях форту. Однак ця акція відвернула увагу громадськості від значно важливіших подій. З 10 до 15 травня 1940 р. йшла битва між штурмовими групами піхотинців та гарнізоном форту Обін-Нефшато. За допомогою 305-мм та 355-мм був зруйнований форт Баттіс, що капітулював 22 травня. Досвід Вердена не пройшов даремно. Форти у Другу світову війну вже не були непереборною перешкодою для армії, що здобула досвід позиційної боротьби на Західному фронті в 1914–1918 роках.

Цей текст є ознайомлювальним фрагментом.

Саме форти мали за задумом творців стати неприступною стіною, покликаної стримати наступ армії супротивника на той час, поки до кордону не підтягнеться французька армія. Розташовувалися форти вздовж французького кордону біля стратегічно важливих доріг чи населених пунктів на відстані кількох десятків кілометрів один від одного. Простір між ними прикривали ДОТи, а також протитанкові та протипіхотні загородження. Форти ділилися на два типи: малі форти (Petit Ouvrage) та великі форти (Gros Ouvrage). Сьогодні я познайомлю читача із пристроєм малого форту лінії Мажино на прикладі форту Petit Ouvrage de Rohrbach (далі просто PO Rohrbach). PO Rohrbach ідеально підходить для ілюстрації пристрою малого форту через свою прекрасну безпеку. Форт відреставрований повністю до свого оригінального довоєнного стану та всі його механізми, вузли та знаряддя повністю працездатні. На сьогоднішній день форт підтримується групою ентузіастів воєнної історії та щорічно відкритий для відвідувачів у певні дні тижня. Поблукати підземеллями форту можна лише з екскурсоводом, як практично у всіх музейних фортах лінії Мажино. Це, звичайно, мінус, але екскурсовод дуже реагує на відставання людини з фотоапаратом від групи, так що зробити фотографії без людей у кадрі ніхто не заважає. Вхід усередину форту здійснюється через бойовий блок №2, зображений на фото. Екскурсії проводяться німецькою та французькою мовами, кожна група зі своїм гідом відповідно. Тривалість екскурсії становить понад дві години.
Перед тим, як перейти до опису внутрішнього устрою форту спочатку традиційно небагато історії. Форт Rohrbach є фортом другого покоління, його споруда почалася в 1934 році і закінчилася в 1938 році. Для спорудження форту знадобилося 6000 кубометрів бетону і 500 тонн сталі. Спочатку на цьому місці планувалося побудувати великий форт, що складається з 13 бойових блоків, але надалі у зв'язку з кризою та нестачею грошей ці плани були сильно скорочені і в результаті на момент завершення будівництва 1938 року форт складався з трьох бойових блоків. У такому вигляді він зберігся і досі.
Робітники позують на тлі другого блоку, що будується.
1 вересня 1939 Німеччина нападає на Польщу і 3 вересня Франція оголошує війну Німеччини, з цього дня проводиться мобілізація і форт заповнюється солдатами, які покинуть його лише в червні 1940 після капітуляції Франції. До 10 травня 1940 року триває період "дивної війни", під час якої обидві сторони: Німеччина та Франція відсиджуються за своїми лініями укріплень та масштабних бойових дій не ведеться. Після прориву німцями лінії Мажино в районі області Saar у цьому регіоні розпочинаються бойові дії, але незважаючи на потужні атаки німців за підтримки артилерії, форт так і не вдалося захопити, і він так і залишився непереможеним. Після капітуляції Франції 25 червня 1940 солдати форту змушені були здатися на почесних умовах за наказом Вищого французького командування. Через кілька днів форт PO Rohrbach було передано німцям, а його захисники відправлені до одного з таборів для військовополонених. Німецькі солдати біля другого блоку у 1940 році.
Другий блок у наш час. Отвір із ґратами на передньому плані - повітрозабірник вентиляційної системи, залізні арматури з дротом, натягнутим між ними - антени радіозв'язку. Поруч із входом амбразура кулемета, який мав перешкодити підходу супротивника близько до блоку. Перед стінами блоку знаходиться так званий діамантовий рів, головна мета якого була – прийняти уламки бетону від стін та даху у разі бомбардування форту авіацією. Таким чином уникався завал виходу із форту бетонними уламками. Місток, перекинутий через діамантовий рів при закритті форту забирався всередину. Ці двері - єдиний вхід у форт, якщо не брати до уваги штольню запасного виходу.
Німецька армія не використовувала форту ні в 1940 році, ні в боротьбі з союзницькими військами в 1944-45 роках. Завдяки цьому форт не постраждав і чудово зберігся практично в оригінальному стані. У 1951 року багато форти лінії Мажино зокрема і форт Rohrbach було модернізовано і приведено у бойову готовність у зв'язку з появою нового потенційного ворога - Варшавського блоку. Але після створення французами своєї ядерної зброї, оборонні споруди лінії Мажино остаточно втратили свою актуальність і в 1970 році форт Rohrbach був виведений зі складу армії. В 1987 активісти з місцевих жителів за підтримки міста Rohrbach-les-Bitche взялися за відновлення форту, а в 1989 була створена асоціація "Fort Casso", метою якої було відновлення форту до передвоєнного стану і відкриття його для громадськості. Американські війська біля другого блоку 1944 року.
Це все, що стосується історії форту. Тепер кілька слів про влаштування форту. Всі форти лінії Мажино мають однакову структуру і складаються з певної кількості бойових блоків (3-4 блоки у малих фортів та до двох десятків блоків у найбільших фортів оборонної лінії), з'єднаних між собою підземними тунелями (потернами). Крім того, під землею розміщуються казарми для розміщення особового складу, кухня, електростанція, лікарня, командний пункт, приміщення зв'язківців, склади для провізії, палива та боєприпасів. По суті форт був невеликим підземним містом, здатним тримати оборону протягом двох місяців, залишаючись повністю автономним. Глибина залягання підземної частини форту Rohrbach 25 метрів. Це безпечна глибина, на яку неможливо було пробитися вибуховим методом, навіть якщо бомбардувати в те саме місце. Справа в тому, що найпотужніша бомба того часу, коли будувалася лінія Мажино, залишала вирву глибиною шість метрів. Друга бомба, скинута у вирву від першої, пробивалася вже не на шість метрів, а набагато менше. Таким чином, пробитися на 25-метрову глибину за допомогою зброї на той час було неможливо. Малюнок унизу хоч і не відноситься до цього форту, але дає чудове уявлення про те, як виглядають бойовий блок форту лінії Мажино та його підземна система.
Схема малого форту PO Rohrbach представлена нижче. Як видно зі схеми, форт складається із трьох бойових блоків, пов'язаних між собою потернами, протяжністю кілька сотень метрів. Форт має один основний вхід, розташований у другому блоці. Крім основного є також аварійний вихід, який знаходиться наприкінці штольні, яка бере свій початок біля третього блоку. Довжина цієї штольні може бути кількасот метрів, а може бути і кілометр або навіть більше. Уся підземна частина форту (казарми, кухня, склади, електростанція) сконцентрована біля другого вхідного блоку. Усього ж у форті PO Rohrbach служило 182 особи: 6 офіцерів та 176 рядових солдатів. Що ж, давайте тепер зайдемо всередину і подивимося, як все це виглядає насправді.
Місце кулеметника з вбудованим в амбразуру кулеметом МАС 24/29, що охороняє вхід у форт. У випадку, якщо вхідні броньовані двері будуть підірвані і противник почне штурм форту, перше, на що він натрапить - дуло кулемета.
У сусідній кімнаті знаходиться фільтр-вентиляційна установка. На фільтрах можна помітити рік, коли вони були встановлені у форт – 1939-й.
Другий блок обладнаний двома бронекуполами: перший GFM-купол, про цей тип куполів я писав у попередніх постах, присвячених спорудам лінії Мажино. Другий купол типу АМ (Arme Mixte). Так вони виглядають зовні (на передньому плані АМ, на задньому GFM):
Спостережний бронековпак типу GFM міг оснащуватися оптикою для спостереження, при необхідності в амбразуру вбудовувався ручний кулемет МАС 24/29 або 50-мм капонірний міномет. Товщина броні ковпака 300 мм, вага бронековпака GFM складає 26 тонн.
А це шахта бронековпака типу АM. Тут уже апаратура виглядає більш повно.
Бронеколпак типу АМ оснащувався комбінованою зброєю, що складається з кулемета та 25-мм протитанкової гармати. Це найбільший тип бронековпаків, що застосовуються на об'єктах лінії Мажине. Вага бронековпака досягала до 50 тонн.
Комбінована зброя з цього бронековпака експонується для наочності поряд.
За черговими бронедверами знаходиться шахта ліфта і сходи вниз, що обгинають її спіраллю. Ліфтом мали право користуватись лише офіцери або інші високопоставлені відвідувачі форту, солдати ходили пішки. Окрім офіцерів на ліфті транспортували продукти та боєприпаси на нижній рівень. Це єдиний ліфт форту. Кабіна ліфта вміщала вісім осіб або тонну вантажу і була забезпечена стопором у разі розриву несучого троса.
Спускаємося під землю сходами, що обгинають огороджену ґратами шахту ліфта. Під землю ведуть 145 сходинок.
Підземний рівень форту PO Rohrbach залягає на глибині 25 метрів у вапняковому ґрунті – це приблизно як висота дев'ятиповерхового будинку.
Численні комунікації між підземною частиною форту та поверхнею.
Ось ми й досягли глибини 25 метрів, із цього місця і починається моє знайомство із захоплюючим підземним світом.
Відразу навпроти ліфта знаходиться невелика комора з різною господарською дрібничкою. Це приміщення служило як проміжний склад, куди можна було швидко розвантажити ліфт і відправити його за новою партією вантажу. Під час військових дій приміщення виконувало також роль моргу. Але за всю історію форту тут загинув лише один солдат, який патрулює територію навколо форту і натрапив на німецький розвідзагін.
Щоб отримати кадри без людей, я йшов наприкінці екскурсії, тому частина фотографій вийшла з огляду назад. За дверима на фото знаходиться підйомний механізм ліфта.
Повернемося ще раз до схеми форту. Червоним овалом я обвів ту частину форту, яку покажу в цьому пості. Відразу ж поруч зі сходами і ліфтом знаходиться кухня, навпроти неї енергетичний центр, що включає трансформатори для перетворення високовольтного струму, що отримується ззовні по силовому кабелю, а також автономну електростанцію, що складається з двох дизель-генераторів. Далі йдуть казарми солдатів та кімнати офіцерів, лазарет, командний центр та складська частина форту, в якій розташований невеликий музей із різною зброєю та технікою форту. На схемі видно також апендикс незакінченої потерни, яка повинна була вести ще один бойовий блок, але у зв'язку з урізанням фінансування цей блок так і не був побудований, а потерна була забута ще до війни. А тепер оглянемо всю підземну частину форту у перерахованій послідовності. Найближче приміщення до ліфтової шахти – кухня. Там, де на фотографії видно людей – це вихід, звідки ми розпочали підземну прогулянку. Тобто фото зроблено спиною до терни, що веде далі всередину форту.
Жити місяцями у замкнутому просторі бункера психологічно дуже непросто. Тому для збереження бойового духу та бадьорості особового складу харчування солдатів відводилася особлива роль. У бункерах лінії Мажино годували набагато краще, ніж поверхні. У бункери залучалися найкращі кухарі та кухня була обладнана за останнім словом техніки того часу. Багато кухонного обладнання, встановленого у фортах лінії Мажино, з'явилося у звичайних квартирах лише через десятиліття.
Цілком все обладнання на кухні, включаючи печі, було електричним. Великий сріблястий ящик у правій частині фотографії – кавоварка.
А цей дивовижний девайс чистив картоплю. Таким чином, солдати звільнялися від наряду з чищення картоплі. Все у цьому форті було покликане максимально полегшити життя під землею.
Такий ось кухонний хайтек середини 30-х.
За кухнею знаходяться кілька каморок, в одній з них – гаки для м'ясних тушок.
В іншій – апаратура, призначення якої встановити не вдалося. Можлива якась холодильна установка.
Віконце для видачі солдатам їжі.
Характерною особливістю фортів лінії Мажино була відсутність їдалень. Кожен солдат отримував свою їжу і їв її або на своєму ліжку, або за такими столиками, виставленими прямо в потернах форту. На фото внизу столики розташовані поряд з кухнею.
А це потерна, що йде до двох інших бойових блоків. Тут ми теж бачимо столики з лавками вздовж підземного ходу.
Відразу навпроти кухні знаходиться електростанція із резервними дизель-генераторами. Зазирнемо туди.
Тут усюди стильний дизель-панк. Двері у центрі кадру ведуть до кімнати з величезними паливними резервуарами.
На випадок пошкодження силового кабелю, що живить форт, в одному з приміщень було споруджено локальну електростанцію, що складається з двох двигунів фірми SMIM (Paris).
Обидва чотирициліндрові двигуни, що розвивають потужність 100 к.с. на 600 об/хв. Завдяки роботі на низьких оборотах двигуни були дуже надійними.
Щиток електроприладів
У цьому кутку електростанції під підлогою знаходиться свердловина, глибиною 250 метрів, з якої весь форт постачається водою за допомогою розташованого під підлогою електронасоса. На фото справа видно частину насосного обладнання для транспортування води зі свердловини у резервуари форту.
Таке виглядає все приміщення електростанції.
Двигуни дуже вражають своїм зовнішнім виглядом та розмірами.
У кутку зали електростанції знаходиться невелика майстерня, в якій було все необхідне для ремонту легких несправностей у роботі техніки.
Інструмент.
Майстерня.
Кожен із двигунів був з'єднаний з генератором змінного електричного струму. Величезні двигуни запускалися за допомогою стисненого повітря, яке подавалося в два з чотирьох циліндрів для того, щоб привести в рух карданний вал з величезним і важким маховиком. Після розгону двигуна включався стаціонарний режим роботи з упорскуванням палива. Резервуари зі стисненим повітрям, необхідним для запуску дизелів, видно на фотографії зліва.
На виході розташований ще один одноциліндровий двигун з невеликим генератором, можливо, резервний. Огляд електростанції закінчено і ми повертаємось до основної потерни.
Наступне за електростанцією приміщення – трансформаторна. Заглянемо й туди.
Як я вже згадував, живлення форту здійснювалося через силовий кабель ззовні. У трансформаторний струм, отриманий зовні, перетворювався на 110 вольт внутрішньої мережі форту. Так виглядають трансформатори та супутнє електрообладнання. Все це працює досі.
За трансформаторною перебуває приміщення з величезними резервуарами. Вони міститься вода для охолодження обладнання електростанції.
Сфотографувати їх дуже важко, тому що вони займають більшу частину об'єму кімнати. У мережі знайшов чудовий план оглянутої нами частини форту. Тут все дуже наочно показано. А ми йдемо далі до казармової частини форту.
За кінцем технічної зони потерна робить невеликий вигин, його видно на картинці зверху.
Бронедвері в лівій частині фотографії ведуть до казарменної частини форту, потерна у правій частині форту – до двох інших бойових блоків.
Масштаби підземних лабіринтів дуже вражають.
Санвузол. Все освітлення форту було продубльоване звичайними свічками або газовими лампами на випадок електрики. Зліва на фотографії можна побачити свічку. Зачинені двері на фотографії - туалет для офіцерів та командування, туалети з напіввідчиненими дверима - для простих солдатів.
Нечистоти збиралися у спеціальні резервуари з хімічними розчинниками – прообрази сучасних біотуалетів. Баки розташовувалися під туалетами, класичної каналізації у форті не було.
По сусідству з туалетами розташована невелика кімната з умивальниками.
Поруч душові кімнати. З трьох душових кабінок, одна призначалася для дезінфекції потерпілих від отруйних газів, дві інші були звичайними душевими. Кожен солдат мав право помитися в душі щотижня.
Фільтровентиляційна установка, призначена для знезараження постраждалих від газової атаки.
За двадцять метрів від душових та санвузла знаходяться безпосередньо самі казарми.
Одна із двох кімнат із залізними ліжками на десять місць була призначена для професійних працівників форту: механіків, санітарів, кухарів, електротехніків.

Прості ж солдати спали в гамаках, що вішалися на два рівні. Ця кімната містила 26 гамаків. Особливістю такої кімнати було те, що металеві конструкції були легко розбірними, що дозволяло за дуже короткий час перетворити кімнату на святкову залу. В 1939 солдати форту святкували тут різдво з піснями, веселощами і вином.
Поруч ще одна кімната з гамаками, але вже менша.
Двомісна кімната унтер-офіцерів.
Кімната команданта форту, єдина одномісна кімната у форті.
Кімната, де жили лейтенанти.
У форті також була невелика санчастина з перев'язувальної...
...і палати для двох хворих.
На цьому огляд казарм закінчено, переміщуємось у наступну локацію, розташовану по сусідству з казармами – командний центр, звідки здійснювалося управління фортом.
Командний центр розташований за черговим поворотом (на фото зліва).
Головний зал командного центру. Зверніть увагу на батарею опалення. Опалення форту здійснювалося калориферами, які подавали тепле повітря у всі приміщення форту. Установка центрального водяного опалення була в процесі монтажу, але роботи були перервані початком війни. Тому у різних приміщеннях форту можна зустріти радіатори опалення, які ніколи не працювали.
До командного центру надходила інформація про ситуацію зовні та всередині форту. Тут же проводився аналіз ситуації і звідси надавалися накази різним бойовим блокам та здійснювався зв'язок із сусідніми фортами.
Головними джерелами інформації були п'ять спостережних бронековпаків форту, інформація з яких телефонувала до командного центру. Також завдяки телефонному зв'язку із сусідніми фортами командування форту було добре поінформоване про ситуацію у десятках кілометрів навколо.
Звернення генерала де Голя до французької нації.
Телефонні кабелі між фортами були прокладені на глибині трьох метрів на околицях форту та на глибині двох метрів у полях. Крім прямого телефонного зв'язку між фортами, кожен із фортів був з'єднаний в єдину телефонну мережу, прокладену в кілометрі від потенційної лінії фронту. На випадок виходу з телефонної лінії, був резервний варіант комунікації між фортами за допомогою сигнальних ракет.
Телефонна станція. Найближче до командного центру у форті були поселені офіцери та телефоністи. Таким чином, під час оголошення тривоги командний центр починав функціонувати практично негайно. Телефоністи записували всю одержувану ззовні інформацію в спеціальні документи, які вивчалися офіцерами, аналізувалися карти місцевості і приймалися рішення про стрілянини, які звідси передавалися в бойові каземати форту. Мінусом фортів лінії Мажино було те, що вони сліпли з настанням ночі або за сильного туману. Адже наведення всіх знарядь було на той час виключно візуальним.
На цьому ми залишаємо командний центр та переміщуємось в останню підземну локацію форту – склад.
На території складу, щоб заповнити порожні складські приміщення, організований невеликий музей з непоганою колекцією різної техніки, що застосовується у фортах лінії Мажино, починаючи від озброєнь та закінчуючи перископами спостережних бронекуполів та різними електричними приладами.
Машинний телеграф, аналогічний корабельному. За допомогою цих пристроїв з командного центру форту посилалися команди до бойових блоків і назад приходило підтвердження про їхнє виконання.

Спарена капонірна кулеметна установка, які зазвичай встановлювали у амбразури бойових блоків форту. При необхідності ця кулеметна установка забиралася убік і на її місце ставала 47-мм протитанкова гармата.
А це установка з комбінованою зброєю, яка розміщувалася всередині бронекупола типу АМ, про яку було вище (фото 10, 12, 13). Комбінована зброя являла собою дві зброї в одному: кулемет та 25-мм протитанкова гармата. Бронеколпак типу АМ оснащувався системою відведення порохових газів та вентиляції, системою подачі в ковпак боєприпасів та води для охолодження зброї.
Незважаючи на те, що сам бронекупол був не повертається, за допомогою підтримуючих кронштейнів важку зброю можна було швидко перевстановити в одну з двох амбразур бронековпака. Усі регулювання та налаштування зброї здійснювалися обертанням рукояток, що дуже спрощує його експлуатацію.
По дорозі до першого бойового блоку, зустрічається такий апендикс забутованої потерни (див. карту на початку посту). Під час будівництва форту планувалося набагато більше бойових блоків, але після скорочення фінансування будівництво довелося обмежити трьома блоками. На той час уже встигли пройти потерну до четвертого блоку, який незабаром забутували. Як далеко йде забутована потерна – досі невідомо. Працівниками музейного форту тут було споруджено пам'ятник Андре Мажино - військовому міністру Франції, який був ініціатором будівництва лінії збройних укріплень на кордоні з Німеччиною.
Ще одне невелике приміщення поряд із забутованою потерною. Спочатку це приміщення було вертикальним стволом, через яке йшло виїмка ґрунту при проходженні підземних тунелів. Коли будівельні роботи було завершено, ствол зверху засипали, і таким чином у форті утворилася ще одна додаткова кімната. Не довго думаючи, тут зробили ще одне казарменне приміщення для солдатів.

Лінія Маннергейма та лінія Мажино, лінія Молотова та Східний вал, лінія Сталіна та лінія Зігфріда, радянські та японські укріпрайони на Далекому Сході тощо – у цій книзі ви знайдете вичерпну інформацію про всі «китайські стіни XX століття » та професійний аналіз їх ефективності.

Чому у 1939-1945 рр.? не повторився «позиційний глухий кут» Першої Світової? Чи можливо, в принципі, створити «непереборну» лінію оборони? Чи виправдані колосальні витрати на будівництво укріпрайонів? І як саме штурмовим групам вдавалося проривати найпотужніші оборонні системи?

Після невдалої війни з Німеччиною, 1870-1871 роках перед Францією гостро постало питання про прикриття своїх нових кордонів. Фортеці, збудовані за часів Вобана, на той час застаріли, внаслідок чого опір їх противнику вимірювався небагатьма днями, і лише місто-фортеця Бельфор протрималося близько трьох з половиною місяців.

Французьким інженерам не довелося довго шукати нових форм для будівництва прикордонних укріплень: вони були запропоновані ще під час Наполеонівських війн французьким генералом Рольєм. На його думку, фортеці слід посилити кільцевою системою окремих укріплених фортів, віддалених від 2 до 5 кілометрів і з'єднаних між собою різними польовими загородженнями.

Для остаточного вирішення цього питання в 1874 була створена особлива комісія, якій протягом двох років був складений план зміцнення східного кордону Франції системою фортець. Але оскільки нового плану розгортання французької армії біля кордону був, то план її зміцнення доводилося становити, з теоретичних положень, які з досвіду щойно закінчилася війни.

За ново розробленим планом основна ділянка кордону від Люксембурга до Швейцарії закривався двома завісами: одна за Маас - Верден - Туль і друга по лінії Вогезах - Епіналь - Бельфор. Проміжки між цими основними опорними пунктами оборони заповнювалися окремими укріпленнями, що перегороджували дороги. Протягом кожної завіси було близько 60 кілометрів, на цьому фронті було 6–7 проміжних фортів.

Таким чином, створювалася єдина система прикордонних інженерних оборонних споруд, що спиралася на форти. При цьому вогневий зв'язок між фортами був слабким, тому що в їх завдання входило тільки не допускати руху дорогами колон супротивника. Між завісами залишили так званий Шармський прохід - також близько 60 кілометрів. Передбачалося, що, не зважившись на штурм укріплених завіс, головні сили супротивника спрямують у Шармський прохід, де вони будуть з фронту затримані армією і з обох флангів зазнають ударів військових груп, розташованих під прикриттям завіс.

Вразливими були і фланги цієї системи укріплень, які упиралися у межі нейтральних держав – Бельгії та Швейцарії. Якщо нейтралітет Швейцарії забезпечувався деякою мірою важкою місцевістю, то кордон з Бельгією був абсолютно відкритим. При цьому важливим є той факт, що за своїм характером місцевість на кордоні з Бельгією була мало придатна для оборони, оскільки вона не мала жодних природних рубежів. Тому за планом передбачалося прикриття тут кордону двома великими фортецями – Мобеж та Лілль, а також окремими фортами-заставами – Монмеді, Жив'є, Мезьєр, Гірсон та ін.

Враховуючи, що оборона повинна мати глибину, за флангами завіс за планом було намічено дві групи фортець другої лінії: на правому фланзі – Лангр, Безансон та Діжон, на лівому – Реймс, Лаон та Ля-Фер. Нарешті, як основний центр всієї стратегічної оборони східного кордону було створено велику фортецю - Париж.

План було прийнято загалом. Проте керівник комісії, яка становила цей план, якийсь Сере-де-Рів'єр, вислухав багато закидів у тому відношенні, що за його планом було створено дуже багато укріплень, які вимагали величезних коштів на їх періодичну модернізацію. Це призвело до нових наукових дискусій та обмеження у засобах. Тому до початку Першої світової війни на сучасному рівні виявилися лише основні фортеці – Верден та Бельфор. Фортеці Туль, Епіналь та Мобіж явно застаріли. Також застарілими були окремі зміцнення завіс, що наочно підтвердила атака німцями одного з найсильніших фортів завіси Верден – Туль – Камп-де-Ромен, здійснена 23 вересня 1915 року. Тоді німецька артилерія відкрила вогонь по форту, і вже через 20 хвилин форт замовк. Загальний наступ на форт тривав лише три години і завершився його захопленням. При цьому втрати французів, що оборонялися, досягли 180 осіб і наступаючих німців - 96 осіб.

На підставі цього бою німецький військовий фахівець Юстров у праці «Полководець і техніка» розкритикував план Шліффена, який був побудований на швидкому, глибокому стратегічному охопленні французької армії та її розгромі. Справа в тому, що Шліффен, дізнавшись про наявність так званої Верденської завіси, навіть почав сумніватися в реальності свого плану, побоюючись, що прикордонна укріплена смуга противника суттєво затримає тих, хто наступає під час її прориву. Юстров, який під час Першої світової війни командував важкою батареєю 420 мм гаубиць, так званих товстих Берт, що розтрощили в короткий термін фортеці Льєж, Намюр і Мобеж, вважав, що перед її початком німецький Генеральний штаб, у тому числі і сам Шліффен, замало цікавилися новою військовою технікою та недооцінювали її можливості. Він стверджував, що за наявності надпотужної артилерії можна було за короткий термін форсувати завісу Верден - Туль і розвивати удари у глиб Франції.

Інший військовий спеціаліст, Кюльман, також вважав, що французькі фортеці до початку Першої світової війни сильно застаріли і не змогли б достатнього опору німецької армії. Але при цьому він боровся не так за потужний вогонь артилерії, як за обхідні дії після придушення опору флангових фортів.

І він мав на те підстави. Французька фортеця Лілль була настільки застарілою, що перед початком війни як військова одиниця була скасована. У такому ж стані були друголінійні фортеці Ля-Фер, Лаон, Реймс, Лангр, Безансон і Діжон. Тим часом у цих фортецях була важка артилерія, якої французька армія так потребувала.

Не виправдали себе і більш сучасні бельгійські фортеці Льєж, Намюр та Антверпен та французька фортеця Мобеж. Їхнє швидке падіння показало, що ізольована фортеця довго самостійно триматися не може. Так, весь запас снарядів середньої фортеці на той час становив близько 700 тисяч пострілів, а, наприклад, артилерія фортеці Верден під час боїв 1916 щодня витрачала в середньому до 100 тисяч снарядів. Таким чином, всіх запасів Вердена як фортеці вистачило б лише на 7 днів бою. Тим часом успішна оборона Вердена тривала досить довго і трималася не так на міцності його укріплень, як на сильному загороджувальному вогні французької артилерії і на контратаках військ, що систематично змінювалися.

Не вірячи в силу фортець і потребуючи важкої артилерії, генерал Ж. Жоффр добився у французького уряду відповідного декрету, на підставі якого 5 грудня 1914 всі французькі фортеці були скасовані. На їх основі як опорні пункти армійського фронту було створено три укріплені райони: Бельфорський, Верденський і Дюнкеркський. Наступні події боїв на Західному фронті показали правильність цього заходу. Успішна оборона Вердена блискуче довела силу опору однойменного укріпленого району, що входить до лінії фронту і має відкритий тил.

Перша світова війна показала, що «хворим» місцем Франції є близькість до її межі найважливіших центрів промисловості. З перших днів війни і до закінчення німецька армія займала 10 найбагатших провінцій Франції, що давали від усього виробництва 60 % залізних і сталевих виробів, 94 % міді, 76,5 % цинку. Через війну окуповані німецької армією прикордонні департаменти Франції давали 95 % всього національного виробництва цієї держави. Це завдавало величезного удару по економічній базі французької армії.

Близькість промислових центрів до кордонів поставила питання обороні Франції в цілком своєрідні умови. Це вимагало або перенесення військових дій на територію супротивника, або створення системи потужних укріплень, спираючись на які армія могла б утриматись на кордоні. Фахівці вважали, що таке розташування промисловості приковує французьку армію до кордону та позбавляє її можливості стратегічного маневру з відходом у глиб країни. Саме ця обставина і спричинила зведення потужної оборонної лінії на північно-східному кордоні Франції, що отримала назву лінії Мажино.

З різних причин опис цієї лінії у вітчизняній літературі практично відсутній. Деяку інформацію мені вдалося отримати зі статті тоді старшого викладача кафедри тактики вищих з'єднань Академії Генерального штабу комдива Д.М. Карбишева, опублікованій у журналі «Військова думка» наприкінці 1939 року. Крім того, в окремих працях, присвячених початку Другої світової війни, зустрічається фрагментальна згадка про цю лінію.

Під лінією Мажино розумілася система французьких оборонних укріплень, що розташовані на кордонах Бельгії, Люксембургу та Німеччини, загальна протяжність яких становить близько 750 кілометрів, у тому числі з Бельгією – 350 кілометрів, з Люксембургом – 40 кілометрів та з Німеччиною – 360 кілометрів.

При створенні цієї системи було враховано досвід Першої світової війни, який неспростовно довів, що фортечні форми оборони вже остаточно віджили і потрібна була корінна зміна у поданні як фортеці в цілому, так і основи їхньої оборони - фортів. Питання нових форм довготривалої фортифікації широко обговорювався як і літературі, і у спеціальних урядових комісіях. На підставі цієї наукової дискусії було розроблено велику кількість пропозицій.

Так, військовий інженер Триго пропонував будувати схему свого укріпленого фронту на кшталт колишньої кріпацтва так званого фортового пояса. Оборонна система за його проектом складалася з низки фортів, розташованих з проміжками в один кілометр. При цьому в них було збережено всі основні елементи старого форту, але їх розкидали на великій площі 400x400 метрів. Найбільш загрозливі підступи до фортів, на його думку, могли прикриватися ділянками ровів та дротяних мереж, але з метою маскування напрямок та місце розташування їх зовсім не пов'язувалися з оборонною спорудою форту. Отже, форт на пропозицію Тріго, на думку Д.М. Карбишева, "частково нагадував малий французький ансамбль лінії Мажино".

Проміжки між головними фортами наповнювалися меншими групами. Саме за лінією фортів розташовувався ряд бетонних сховищ для танків, призначених для підтримки контратак. Артилерійські позиції широко обладнані різного роду довготривалими спорудами. Гарнізон оборони сягав 6 бійців однією метр фронту. Оригінальними були підземні каземати для мортир.

Інший військовий інженер, Левек, у 1922 році запропонував створити оборонну систему з низки укріплених районів, кожен з яких повинен був мати довжину 25-30 кілометрів із проміжками між ними 5-10 кілометрів. Для стійкості оборони позаду головної смуги опору розташовувалися цитаделі як кругових позицій діаметром 6 кілометрів. Кожен укріплений район оборонної смуги, на пропозицію Левека, мав складатися з груп броньових веж. Для оборони цих веж у безпосередній близькості до них мали влаштовуватися бетонні надземні сховища з броньовими куполами для автоматників, що значно ускладнювало дії блокувальних груп.

Третій військовий інженер, Норман, висунув ідею створення безперервних ліній окопів та ходів сполучення, що зводяться вже у воєнний час. У мирний час на лінії майбутніх окопів через кожні 500 метрів мали зводитися бетонні двоповерхові капоніри, озброєні кулеметами, гарматами та гаубицями, головним завданням яких було фланкувати найближчі підступи до окопів. У тилу оборонної смуги мали споруджуватися оборонні казарми, навколо яких у воєнний час передбачалося обладнати деякі центри опору. Фактично, ідея Нормана була вдосконаленою схемою позиції кінця Першої Першої світової.

Ще один військовий інженер, якийсь Шовино, пропонував будувати укріплений фронт із головної смуги опору та окремих опорних пунктів. Ці опорні пункти у вигляді великих бетонних масивів мали розташовуватися попереду головної смуги опору на відстані від 300 до 2500 метрів і з'єднуватися з тилом спеціальною підземною галереєю довжиною до 3 кілометрів. У мирний час на головній смузі опору мали будуватися притулки для резервів, на півроту кожне. Надалі приблизно за такою системою на лінії Мажино будувалися укріплені смуги на другорядних напрямках.

Кожна з численних пропозицій містила нові думки, але жодна з них загалом не могла бути повністю застосована при зміцненні кордонів за умов обстановки. Це відбувалося тому, що в ліберальних урядових колах Франції на той час більше йшлося про економію коштів, ніж про реальну оборону країни у разі агресії. Лунали й голоси, що повністю заперечували смугу довгострокових споруд. Автори їх посилалися на слабкий опір фортець під час Першої світової війни та на запеклу оборону військами польових позицій, які зводилися власними силами вже під час бойових дій. «Такі погляди, звісно, були неправильні, - робив висновок Д.М. Карбишів. - Бетон та броня з честю витримали змагання із найбільшими снарядами артилерії. Тому слід змінити форми споруд».

Більш глибоко опрацьовані та обґрунтовані форми укріплених районів були висунуті військовим інженером Кюльманом, який досить глибоко вивчив з цього питання наукову літературу, що була на той час і, насамперед, праці генерала Петена. Крім того, були взяті до уваги результати роботи спеціальних комісій 1922–1923 років та 1925–1926 років. І якщо перша комісія лише вивчала проблему загалом, то друга вже конкретно працювала над упорядкуванням проекту укріплень.

Безпосередньо до робіт із зміцнення кордонів розпочали 1929 року. Усіми роботами керувала спеціальна комісія, яка підпорядковувалася військовому міністру Франції Мажино, ім'я якого й одержала лінія укріплень.

Кожен укріплений район був безперервний фронт великого протягу, утворений системою дрібних довгострокових споруд. Фланги укріплених районів повинні забезпечуватись глибокими загинами, природними перешкодами або зонами загороджень. Протягом укріплених районів лінії Мажино досягало 150 кілометрів, що відповідало фронту оборони армії. В основному на укріплені райони цієї лінії покладалося завдання: спільно з частинами прикриття та авіацією прикрити зосередження та розгортання армій.

Французькі військові фахівці вважали, що оборона укріпленого району має бути безперервною. За характером та силою розвитку укріплень вони розрізняли укріплені райони, укріплені сектори та оборонні ділянки. При цьому найбільш ретельно до оборони готувалися укріплені райони, укріплені сектори - дещо слабші, у вигляді укріплених смуг, і, нарешті, оборонні ділянки могли бути лише підготовлені до зміцнення у воєнний час.

Укріплені райони складалися із низки укріплених смуг глибиною до 10 кілометрів. По передньому і тильному краях основної оборонної смуги, що має в глибину 4–5 кілометрів і займається полицями першого ешелону, мали будуватися лише «проміжні укріплення». Вони зазвичай являли собою великий бетонний масив трикутної форми, звернений основою у бік супротивника. На озброєнні проміжного зміцнення середньої сили могло бути до 15 кулеметів і до 7 знарядь. З них один кулемет і одна зброя повинні були розташовуватися на поверхні масиву в куполах і баштах, що обертаються, вирішуючи завдання самооборони. Інші вогневі кошти повинні були перебувати в казематах, розташованих на флангах уступами, з розрахунку, що в кожний бік ведуть вогонь по 3 гармати та по 6 кулеметів. Щоправда, реально сила і озброєння проміжних укріплень залежали від їхнього тактичного призначення і зажадав від характеру прилеглої місцевості.

За вимогами французького керівництва товщина покриття оборонної споруди укріпленого району, що оберігає від одного влучення 155-мм снаряда, повинна була бути близько 0,8 метра, від 210-мм снаряда - метр від 380-мм - 1,5 метра та від 420-м – 1,75 метра. Тому проміжні укріплення мали стіни та покриття товщиною до 3 метрів, що мало забезпечити їх живучість навіть при попаданні двох снарядів 420-мм гаубиці (коефіцієнт безпеки-2).

Саме зміцнення було глибоко опущене у землю і мало кілька поверхів, зазвичай три. У верхньому поверсі знаходилася головна галерея, яка обслуговувала вежі, каземати, спостережний пункт і т. д. Середній поверх проміжного зміцнення був зайнятий кухнями, коморами, машинами, а також там була частина боєприпасів. У нижньому поверсі знаходилися житлові каземати, цистерни з водою та паливом, порохові льохи.

Залежно від призначення та озброєння розміри такого зміцнення коливалися від 75 до 100 метрів по фронту та від 40 до 50 метрів у глибину. Його гарнізон мав чисельність до 40 осіб. За підрахунками радянських військових фахівців, вартість будівництва такого зміцнення коливалася від 500 тис. до 1 млн рублів.

Проміжні укріплення розташовувалися по передньому та тильному краях основної оборонної смуги у шаховому порядку, на інтервалах 4–5 кілометрів. Кожне укріплення було пов'язане з тилом на глибину до 1–2 кілометрів підземною галереєю та оточене ровом, що обстрілюється з кофрів за контрескарпом. В інтервалах між проміжними укріпленнями були розташовані кулеметні точки (каземати) у кілька рядів.

Кожна вогнева точка (каземат) була озброєна 2-4 кулеметами, що стріляють убік. Як правило, вони розташовувалися на зворотних схилах, приховані від поглядів супротивника. Товщина стін та покриття такої точки була в межах 1,75 метра, що забезпечувало її живучість при попаданні одного снаряда калібру 420 мм. Розміри точки на 4 кулемети – по фронту – 25 метрів та у глибину – 10 метрів; півкапоніра на 2 кулемети - по фронту - 13 метрів та у глибину - 10 метрів. Як правило, кожна точка була двоповерховою. Радянські фахівці підрахували, що вартість такого напівкапоніра може становити 75 тис. рублів, а капоніра – 150 тис. рублів.

Загалом, проміжні укріплення та каземати утворювали оборонну смугу завглибшки 4–5 кілометрів. При цьому жодних спеціальних центрів опору та опорних пунктів не створювалося. Але при цьому потрібно, щоб структура вогню була мінімально чотиришарова.

У тилу головної смуги оборони укріпленого району розташовувалась важка артилерія, яка мала знаходитися на залізничній установці. Для її пересування було прокладено спеціальну вузькоколійну залізницю. За рахунок цього загальна глибина головної лінії оборони могла бути збільшена до 10 кілометрів.

На другорядних напрямах оборони створювалися звані укріплені сектора, не більше яких влаштовувалися укріплені лінії. Кожна укріплена смуга складалася з однієї лінії проміжних укріплень та казематів між ними. Проміжні укріплення зв'язувалися з тилом підземними галереями завдовжки до 2 км.

У тилу лінії бетонних споруд, на відстані 1 кілометр, влаштовувалась польова оборонна смуга, підготовлена військами у воєнний час. У мирний час там обладналися лише притулки для особового складу місткістю приблизно на півроту піхоти. Для обладнання польової лінії всі матеріали були заготовлені в мирний час.

Кістяк польової смуги складався з низки малих залізобетонних блокгаузів та напівкапонірів для кулеметів розміром у середньому 5x5 метрів. Щоправда, ця позиція мала обладнуватися військами вже у воєнний час. Весь необхідний інструмент, засоби механізації робіт та матеріали мали возитися у спеціальних армійських інженерних парках, які й мали доставити їх військам до місця робіт.

У проміжках між укріпленими районами та забезпечення їх флангів створювалися зони загороджень, руйнувань і затоплень. Для прискорення затоплення у цих зонах були заздалегідь створені ставки із запасом води.

Для оборони найважливіших опорних пунктів у межах укріплених районів було створено звані ансамблі - спеціальна група споруд. У межах «ансамблю» на поверхні землі розташовувалися: кулемети у вежі та бомбомети для оборони входу в «ансамбль»; кулеметні вежі, кулеметні та гарматні капоніри та напівкапоніри; протитанкові знаряддя у вежах, кулеметні батареї на зворотних схилах;

Під землею в «ансамблі» було обладнано склади боєприпасів, житло для гарнізону та всі обслуговуючі приміщення. Ці приміщення розташовувалися різних рівнях, утворюючи уступи. Загальна глибина «ансамблю» сягала 30 метрів. Всі його споруди були з'єднані мережею підземних галерей, а входи до «ансамблю» ретельно замасковані. Для утруднення поширення супротивника, що проник у «ансамбль», при вході та в глибині була влаштована мережа броньових дверей, що зачиняються автоматично. Загальна площа «ансамблю» сягала 1 кв. кілометри.

Сама лінія Мажино складалася з кількох укріплених районів. Найбільш міцним їх був Лотарингський, чи Мецский, укріплений район, що займав фронтом 120 кілометрів. Передній край його було віддалено від кордону на 10–15 кілометрів.

Особливо міцною та досконалою фортифікаційною спорудою Лотарингського укріпленого району є «ансамбль» Хакенберг, розташований на схід від Діденгофена. У північний сектор Лотарингського укріпленого району входили укріплення колишньої німецької малої фортеці Діденгофен, або Тіонвіль. Переправа через річку Маас контролювалася колишньою фортецею Мец, розташованої правому березі. Самі укріплення фортеці Мец становили другу лінію оборони цього укріпленого району, що прикриває найважливіший промисловий район Бріє.

На ділянці кордону між річками Саар та Рейн знаходився Ельзаський укріплений район, що мав по фронту 80 кілометрів та глибину до 20 кілометрів. Він був розвинений трохи слабше Лотарингського укріпленого району і включав «ансамблі» Хохвальд і Біч. В іншому структура Ельзаського УР не відрізнялася суттєво від форм Лотарінгського УРу.

Між Ельзаським та Лотарингським укріпленими районами була розташована зона затоплень та загороджень, по фронту 30 та у глибину до 50 кілометрів. Наявність на цій території великої кількості річок, озер, каналів та боліт значно полегшувала будова повеней. Вода збиралася в спеціальні басейни, з яких за допомогою шлюзів могла бути використана для затоплення.

На ділянці франко-німецького кордону від Швейцарії до Карлсруе лінія будувалася з розрахунку, що річка Рейн є серйозною перешкодою для форсування її військами. Крім того, паралельно Рейну проходив Рейнсько-Ролський канал шириною 120 метрів та глибиною до 6 метрів. За каналом, також паралельно Рейну, протікала річка Ілль, що має багато рукавів та мілин. На захід від перерахованих перепон перебував гірський масив Вогези, всі проходи в якому були захищені групами укріплень. Зі сходу підходи до Рейну також були прикриті гірським масивом Шварцвальд. Для оборони Рейна вздовж його берега у шаховому порядку було побудовано блокгаузи. На підставі цього французькі військові фахівці вважали, що ділянка французького кордону від Карлсруе до Швейцарії важкодоступний для настання великих військових мас противника.

Східний кордон Бельгії був прикритий дрібними укріпленнями. У глибині на лінії Невшато - Льєж була підготовлена оборонна смуга, а фортеці Льєж, Намюр та Антверпен модернізовані. По каналу Альберта було влаштовано блокгаузи, фланкуючі перешкоди, які мали захистити річку від удару з боку Голландії. На франко-бельгійському кордоні в Арденнах було влаштовано загородження, а ділянка від Мобежа до Лілля прикрита дрібними укріпленнями. Але загалом бельгійський кордон був підготовлений до оборони дуже слабко.

На кордоні Франції з Італією всі гірські проходи було закрито групами укріплень.

Таким чином, французькі військові фахівці вважали, що їхня країна досить надійно захищена за допомогою укріплень лінії Мажино з боку Німеччини, Люксембургу та частково з боку Бельгії. Прикриття північно-східного кордону пояснювалося тим, що саме з цього боку німецькі війська завдали удару Франції під час Першої світової війни. При цьому найпотужніші укріплені райони було зведено на кордоні з Німеччиною та Люксембургом.

Слабким місцем лінії Мажино була система протитанкових перешкод. На погляди того часу вважалося, що на танконебезпечних напрямках необхідно мати до 5 кілометрів різних протитанкових перешкод на кожний кілометр фронту оборони. Їхню основу мали складати протитанкові рови глибиною до 3 метрів, які намічалося мати перед «ансамблями» і перед усіма великими проміжними укріпленнями. Ці рови мали прострілюватися вогнем скорострільних гармат, які встановлювалися в спеціальних кофрах. Для самооборони кофрів ними встановлювалися кулеметні башти. Вогонь цих кулеметів також повинен був забороняти підхід до рову саперів та піхоти супротивника з метою влаштування в них проходів. З фронту протитанкові рови мали прикриватися широкою смугою протипіхотних перешкод.

Проте через їхню високу вартість таких протитанкових ровів було мало. Натомість на ряді напрямків лінії Мажино були влаштовані перешкоди легшого типу. Вони були закопані в землю і нахилені у бік супротивника рейки, збудовані в 5 рядів. Загальна ширина такої смуги перешкод сягала 4 метрів. Вважалося, що вона стане серйозною перешкодою на шляху не лише легких, а й важких танків супротивника.

Проти піхоти були влаштовані перешкоди у вигляді дротяної мережі на дерев'яних або залізних кілках, за якою за необхідності міг бути пропущений електричний струм.

Другим недоліком лінії Мажино була практично повна незабезпеченість лівого флангу Лотарингського укріпленого району, незважаючи на те, що саме він був призначений для прикриття найбагатшого Східного промислового району Франції. Крім того, практично не було прикрито і Північний промисловий район країни (Лілль - Мобіж).

Як третій недолік лінії Мажино вважатимуться відсутність її оперативної глибини, заздалегідь підготовленої укріпленнями. Певну глибину мала ділянка цієї лінії, що примикала до річки Рейн. У той самий час Лотарингський і особливо Ельзаський укріплені райони підготовленої оперативно глибини не мали. Щоправда, французькі військові фахівці вважали, що глибину Лотарингського укріпленого району можуть становити укріплення старої німецької фортеці Мец у разі зайняття її військами та посиленням артилерією.

Перша перевірка бойової готовності лінії Мажино відбулася березні 1936 року, коли німецька армія зайняла демілітаризовану рейнську зону. Тоді укріплені райони були зайняті повним складом гарнізонів (за мирним часом у них була лише одна третина особового складу) та приведені у повну бойову готовність.

Для польового заповнення безпосередньо до кордону було висунуто частини прикриття у складі шести піхотних дивізій (11, 13, 14, 42, 43 та 2-а північноафриканська), які зайняли смуги, довжина фронту яких сягала 30 кілометрів. При цьому полиці займали ділянки завширшки до 10 кілометрів, а батальйонні райони мали фронт завширшки до 5 кілометрів та глибиною до 2 кілометрів. Примітно, що ці війська не тільки несли охорону, але й займалися вдосконаленням лінії укріплень, насамперед об'єктів польового заповнення та другої лінії оборони, що намічалася на глибині 20–30 кілометрів. Туди ж було висунуто артилерійські полки резерву Головного командування, які зайняли вогневі позиції. Але тоді, як відомо, німецькі війська стали порушувати кордон Франції.

Це сталося чотирма роками пізніше. І цього разу, як і в 1914 році, німецьке командування, яке не бажало відчувати міцність основних укріплених районів лінії Мажино, розташованих на східному кордоні Франції, вирішило перший удар завдати по території Бельгії. Німецький фельдмаршал Е. фон Манштейн у своїх мемуарах пише, що ідея наступу на заході в обхід лінії Мажино цілком належала А. Гітлеру. Він зазначає: «Гітлер заздалегідь встановив, як мала здійснюватися наступальна операція: в обхід лінії Мажино, через Бельгію та Голландію. Командувачеві сухопутними силами залишалося лише технічно здійснити цю операцію, з приводу якої його думка не була вислухана і щодо рішучого успіху якої він, принаймні восени 1939 року, дотримувався негативної думки».

Франція, Англія та Бельгія готувалися до відображення цього удару. Англо-французьке союзне командування прийшло до спільної думки про необхідність зустріти наступ німецьких військ можливо далі на схід, щоб не пустити їх углиб Франції, насамперед у вугільні басейни, розташовані на франко-бельгійському кордоні, а також до узбережжя Північного моря. У зв'язку з цим союзники ухвалили рішення з початком військових дій висунути сильне угруповання англо-французьких військ біля Бельгії та Голландії. Далі, з'єднавшись з арміями цих країн, союзні війська мали організувати спільну оборону прикордонних районів Бельгії та Голландії вздовж річки Діль і на південь. Внаслідок цього передбачалося створити суцільний фронт оборони, який мав стати продовженням лінії Мажино. Цей план отримав кодову назву "план Діл". У неприступності самої лінії Мажино французьке командування не сумнівалося.

Відповідно до «плану Діл» до травня 1940 року союзне командування здійснило розгортання сил. Французька армія розгорнула 106 дивізій, з них 3 танкові, 3 легкі механізовані та 5 кавалерійських. Крім того, у розпорядженні французького командування було ще 40 окремих танкових батальйонів, які надавалися піхотним дивізіям. Англія направила до Франції експедиційні сили у складі 15 дивізій. Бельгійська армія розгорнула 20 дивізій, голландська – 12 дивізій, і за рахунок польської еміграції ще дві дивізії. Загалом на кордоні з Німеччиною союзники мали 155 дивізій, 4 тис. танків та 2,7 тис. літаків.

Для наступу на Бельгію, Голландію та Францію німецьке командування розгорнуло 135 дивізій, у тому числі 10 танкових та 4 моторизовані. У складі цих сил налічувалося 2580 танків, їхнє прикриття з повітря мали забезпечити 3800 літаків.

Таким чином, союзники перевершували німців за всіма показниками. Крім того, оборона їхніх військ спиралася на систему довгострокових оборонних споруд. Незважаючи на це, німецькі війська, розпочавши наступ 10 травня, практично відразу ж змогли досягти значних успіхів.

Зокрема, форт Льєжа - Ебен-Емаль - був захоплений в такий спосіб. Перед світанком 10 травня з аеродрому, розташованого на захід від Кельна, вирушив до форту німецький десантний батальйон на планерах, що буксируються бомбардувальниками. Особовий склад цього батальйону протягом кількох місяців готувався до штурму цього укріплення на спеціальному полігоні, який точно відтворював укріплення форту. Оснащення батальйону складали автомати, ручні кулемети, граната, міни та кумулятивні заряди.

На відстані 3-4 кілометрів від форту планери відчепилися від буксирувальників і безшумно в ранковому тумані спланували на форт, гарнізон якого спав. Раптовість атаки забезпечила успіх. Головні зміцнення форту протягом години було підірвано за допомогою кумулятивних зарядів та захоплено. Гарнізон форту, піднятий по тривозі, не зміг чинити опору. Надалі десантники сприяли переправі через Маас 4-ї німецької танкової дивізії, яка відразу ж рушила до Брюсселя.

Голландська армія не змогла стримати настання німецьких військ. Її головна оборонна позиція порівняно легко була прорвана, і 9-а німецька танкова дивізія 18-ї армії вже 12 травня опанувала район Бреда, за 50 кілометрів від Роттердама, а 14 травня зайняла і сам Роттердам. Після цього голландський уряд біг до Лондона, і голландська армія капітулювала.

В результаті успішного форсування річки Маас і каналу Альберта з'єднання 6-ї німецької армії почали швидко просуватися в глиб бельгійської території. У той же час союзники вранці 10 травня, як тільки їм стало відомо про вторгнення німецьких військ до Бельгії, розпочали висування на позицію, що проходила вздовж річки Діл. У цей час танкова група генерала Еге. фон Клейста вступила територію Люксембурга. Арденни ж, попри розрахунки французького та англійського командування, не стали серйозною перешкодою для швидкого просування всіх родів німецьких військ, оснащених засобами інженерного забезпечення. Шосейними дорогами Арденнських гір, майже не зустрічаючи опору, німецьке танкове угруповання просунулося протягом трьох діб на 100–130 кілометрів і до ранку 13 травня вийшло в район річки Маас до Седану.

Операція закінчилася 27 червня 1940 виходом німецьких військ до протоки Па-де-Кале і поразкою союзних військ. Внаслідок її проведення Голландія та Бельгія капітулювали, англійська армія була евакуйована з континенту, втративши 62 тис. осіб та 23 тис. знарядь. Французи під час цієї операції втратили близько 20 піхотних дивізій, у зв'язку з чим боєздатність їхньої армії значно знизилася. Втрати німців у цій операції були незначні.

З приводу результатів першої операції німецьких військ у Бельгії пізніше Е. фон Манштейн у своїй книзі «Втрачені перемоги» писав: «Якщо насправді в 1940 завдяки вмілим діям групи армій «Б» противник був у Бельгії перекинутий на широкому фронті і бельгійська і голландська армії були змушені до капітуляції, то цей результат (віддаючи при цьому данину і німецькому командуванню, і ударній силі наших танкових з'єднань) все ж таки ніяк не можна назвати наслідком заздалегідь спланованої операції, результат якої був вирішений наперед. Найкраще керівництво військами в таборі наших супротивників могло б не допустити такого результату» .

Так вийшло, що після закінчення першої фази німецького наступу обидва супротивники знову протистояли один одному на суцільному фронті вздовж лінії Мажино до Кариньяна і далі вздовж Ен та Нижньої Соми, і німці знову мали штурмувати цей фронт. Але тепер перед основними силами супротивника були лише окремі форти та застави, а також смуга загороджень, слабо розвинена в інженерному відношенні, за яким стояли рештки деморалізованої французької армії.

Другий етап операції у країнах розпочався 5-го і завершився вже 18 червня 1940 року. На той час на північ з лінії Мажино було перекинуто частину військ, які разом із французькими військами, що відійшли з Бельгії і висунутими з резерву, склали 3-ю групу армій (6, 7 і 10-та). 2-а група армій (2-я та 4-а), як і раніше, обороняли лінію Мажино, побоюючись удару супротивника зі сходу.

Для наступу на Францію німецьке командування зосередило угруповання зі 124 дивізій. У той же час, німецька армія «Ц» продовжувала стояти проти лінії Мажино, створюючи загрозу її прориву.

Вранці 5 червня на правому крилі німецько-французького фронту розпочала наступ група армій генерала Е. фон Клейста. Вона провела оборону французів на схід від міста Абвіль і пробила 30-кілометровий пролом у фронті оборони 10-ї французької армії.

9 червня розпочала наступ група армій «А», завдаючи головного удару на Реймс. Там 11 червня у бій було введено головні сили танкової групи генерала Гудеріана. Французька оборона була прорвана, і німецькі війська зайняли Реймс.

12 червня французьке командування, по суті, вже відмовилося від спроб чинити будь-який опір просуванню німецьких військ углиб країни, і був без бою зданий Париж. На смерть переляканий французький уряд 22 червня поспішив укласти з Німеччиною перемир'я.

Е. фон Манштейн писав: «І якщо друга фаза наступу німецької армії в такий короткий термін призвела до повної капітуляції противника, то лише тому, що він не зміг зайняти достатніми силами оборону на суцільному фронті від швейцарського кордону до моря, зазнавши таких великих втрат Північної Бельгії. Друга причина полягала в тому, що бойовому духу французької армії вже було завдано рішучого удару. Не доводиться вже говорити про те, що противник не мав у своєму розпорядженні військ, рівноцінних німецьким оперативним танковим з'єднанням ».

Таким чином, кампанія, проведена німецькими військами в Бельгії, Голландії та Північній Франції і тривала лише 40 днів, завершилася повною поразкою союзників. Розрахунки французького командування на лінію Мажино себе не виправдали – німецькі війська відмовилися від штурму її укріплених районів, обійшовши їх із північного заходу.

У той самий час французькі війська, під час всієї операції на лінії Мажино, були пов'язані військами німецької групи армій «Ц», якою командував генерал-полковник Р. фон Лееб. Але цього німцям здалося мало, і вони хотіли довести неспроможність французів щодо лінії Мажино. Тому 15-17 червня 1940 року, вже після заняття Парижа, німецькі війська обрушилися на рейнський фронт силами семи дивізій 7-ї армії, оснащених великою кількістю переправно-десантних коштів на ділянці між Страсбургом і Неф-Бризахом (15 кілометрів на південь від Маркольмсхайма). Метою цієї операції, що отримала кодову назву "Ведмідь", було спростування виразу "Рейн є непереборною натуральною межею". На окремих ділянках наступу німці мали семикратну перевагу в силах та засобах. Частина гарнізонів довгострокових оборонних споруд загинула, інша частина здалася в полон.

Таким чином, генерал Р. фон Леєб успішно виконав поставлене перед ним завдання. Це висунуло його в ряд відомих німецьких воєначальників, а 19 липня 1940 він був удостоєний вищого військового звання Третього рейху - став генерал-фельдмаршалом.

"Всередині цитаделі статичної (статичної?) війни.
Один з бастіонів могутньої Лінії Мажино
З публікацій у англійській (американській?) пресі за грудень 1939 року.

В-принципі, англійські підписи не повинні бентежити людей, знайомих із військовою справою, але не володіють англійською мовою – все очевидно.

З Вікіпедії:

Лінія Мажіно(Фр. la Ligne Maginot) - Система французьких укріплень, на кордоні з Німеччиною від Бельфора до Лонгійона. Була побудована в 1929-1934 роках (потім удосконалювалася аж до 1940 року). Довжина близько 400 км. Названа на ім'я військового міністра Андре Мажіно.

До її складу входили 39 довготривалих оборонних укріплень, 75 бункерів, 500 артилерійських та піхотних блоків, 500 казематів, а також бліндажі та наглядові пункти.

Лінія Мажино була побудована для виконання кількох цілей:

Щоб уникнути раптового нападу і дати сигнал до початку оборонних заходів.

Щоб захистити Ельзас і Лотарингію (ці території були віддані Франції в 1919 р.) та їх промисловий потенціал.

Щоб бути використаною як стратегічний плацдарм для контрнаступу.

Для того, щоб стримати настання супротивника на час проведення мобілізації і доти, доки основна частина армії могла б бути підведена до лінії.

Французи припускали, що німці діятимуть так само, як і в 1914 році — обійдуть французькі війська через Бельгію з північного сходу. Тому їх план оборони передбачав відображення німецького нападу на річці Діль та пасивну оборону на укріпленій лінії Мажино.

На будівництво лінії Мажино було витрачено близько 3 млрд. франків (1 млрд. доларів у цінах тих років). Загальна чисельність військ на лінії сягала 300 тис. Чоловік. У підземних багаторівневих фортах було обладнано житлові приміщення для особового складу, електростанції, потужні вентиляційні установки, вузькоколійні залізниці, телефонні станції, шпиталі, кімнати відпочинку, що не досягаються для снарядів та авіабомб. У верхніх наземних поверхах розташовувалися забезпечені ліфтами гарматні каземати. Вони були вкопані в землю бетонні «коробки» з товщиною стін і стелі 3,5—4 метри. Нагору виступала броневежа-турель.

Перед першою лінією оборони було вирито протитанкові рови і виставлено загородження з протитанкових їжаків. За першою лінією оборони розташовувалась мережа опорних точок — бетонних майданчиків для піхоти, артилерії, прожекторів тощо. Ще далі розміщувалися позиції далекобійних великокаліберних знарядь на залізничному ходу. Була також модернізована стара оборонна лінія, що складається з фортів Бельфор, Епіналь, Верден та ін Глибина оборони Лінії Мажино становила 90-100 км.

Французькі військові стратеги вважали лінію Мажино неприступною. Після введення військ Вермахту до Польщі у 1939 році Франція та Великобританія вирішили, що швидко допомогти Польщі вони вже нічим не зможуть і натомість почали планувати тривалу війну. На початку вересня Франція нерішуче рушила свої війська до Саарської області, але 4 жовтня, після поразки Польщі, знову відвела їх за лінію Мажино (так звана Дивна війна). У 1940 року німецькі війська швидко обійшли лінію Мажино з півночі через Арденни. Після капітуляції Франції гарнізон лінії Мажино здався.

14 червня 1940 року 1-а та 7-а піхотні армії групи армій «С» генерал-полковника Вільгельма фон Леєба (19 липня 1940 року здійснено в генерал-фельдмаршали) атакували лінію Мажино і прорвали її. Оборонні споруди лінії Мажино було прорвано за кілька годин у результаті настання піхоти навіть без танкової підтримки. Німецька піхота наступала за потужної авіаційної та артилерійської підтримки, широко застосовувалися димові снаряди. Незабаром з'ясувалося, що багато французьких дотів не витримують прямих попадань артснарядів і авіабомб. Крім того, велика кількість споруд не були пристосовані для кругової оборони, і їх легко можна було атакувати з тилу та флангу гранатами та вогнеметами.

Багато істориків вважають, що в умовах сучасної війни такі високовитратні фортифікаційні споруди є досить вразливими і не забезпечують ефективний захист. Проте задля справедливості слід зазначити, що здебільшого лінія Мажино, як вона була задумана творцями в 1920-х роках, виконала своє основне завдання, яке полягало в обмеженні масштабу атак на позиції, захищені лінією. Головна та якісно збудована частина лінії була побудована до 1936 року, коли Бельгія відмовилася від союзницького пакту з Францією, оголосивши нейтралітет, що змусило останню квапливо добудовувати лінію вздовж бельгійського кордону до Атлантичного океану. Ця нова частина лінії була побудована поспіхом і не була доведена до належного рівня захисту. Тому, коли йдеться про прорив лінії Мажино, то мають на увазі прорив нових ділянок лінії, побудованих у болотистій місцевості, де будівництво підземних споруд було дуже утруднене. Поразка Франції 1940 року був результатом недоліків центральної частини лінії (яка, попри численні спроби німецької армії, було прорвано лише у двох місцях, що сталося вже після падіння Парижа та відступу більшої частини французької армії), а сталося в результаті численних стратегічних прорахунків уряду Французької республіки, який не зміг скористатися тими перевагами, що створювалися існуванням цієї потужної оборонної лінії.

Після війни частину споруд лінії Мажино передано під склади військового майна. Своєрідною відеоекскурсією по лінії Мажино у XXI столітті може бути французький фільм 2004 року «Багрові річки 2: Ангели апокаліпсису».

З дитинства, незважаючи на найдосконалішу гуманітарну спрямованість, мав велику любов до різноманітних наочних схем, що демонструють пристрій різної техніки, зброї, технологічних процесів, роботу підприємств тощо.

Чию сенс ввести в блог таку рубрику - вона того вартує.

З Вікіпедії:

Лінія Мажино була побудована для виконання кількох цілей:

Щоб уникнути раптового нападу і дати сигнал до початку оборонних заходів.

Щоб захистити Ельзас і Лотарингію (ці території були віддані Франції в 1919 р.) та їх промисловий потенціал.

Щоб бути використаною як стратегічний плацдарм для контрнаступу.

Для того, щоб стримати настання супротивника на час проведення мобілізації і доти, доки основна частина армії могла б бути підведена до лінії.

14 червня 1940 року 1-а та 7-а піхотні армії групи армій «С» генерал-полковника Вільгельма фон Леєба (19 липня 1940 року здійснено в генерал-фельдмаршали) атакували лінію Мажино і прорвали її. Оборонні споруди лінії Мажино було прорвано за кілька годин у результаті настання піхоти навіть без танкової підтримки. Німецька піхота наступала за потужної авіаційної та артилерійської підтримки, широко застосовувалися димові снаряди. Незабаром з'ясувалося, що багато французьких дотів не витримують прямих попадань артснарядів і авіабомб. Крім того, велика кількість споруд не була пристосована для кругової оборони, і їх легко можна було атакувати з тилу та флангу гранатами та вогнеметами.

Читайте також

Автоматичні вимикачі

Які знаки зодіаку підходять один одному у коханні - гороскоп сумісності

2022-03-17 20:17:20 Немає коментарів

Блискавкозахист

Як склалася доля переможниць шоу "Холостяк"

2022-03-17 20:17:20 Немає коментарів

Інструмент електрика

Весілля не дочекалися: як живуть фіналістки всіх сезонів «Холостяка Максим Черняєв та марія дрігола

2022-03-17 20:17:20 Немає коментарів