Торгівля у середньовічному місті. Торгівля у середньовіччі Причини розширення торгових відносин у середні віки

1.Розвиток торгівлі в середні віки. Розширення торгових зв'язків.

Ремісники виробляли дедалі більше товарів – речей на продаж. Вони потребували сировини для виготовлення нових виробів, хліба та інших продуктів харчування. У міру того, як поліпшувалося господарство селян, у них з'являлося все більше надлишків. Селяни везли продукти у місто та на виручені гроші купували вироби ремісників. Феодали теж стали вивозити продукти зі своїх маєтків на міський ринок. Їх вабили речі, зроблені міськими майстрами. Місто ставало центром торгівлі навколишньої його місцевості.

Але ці торговельні зв'язки не задовольняли городян. Міста стали торгувати з віддаленими місцевостями та навіть з іншими країнами.

Торгівля в середні віки була вигідною, але важкою і небезпечною справою. На суші купців грабували «шляхетні» розбійники – лицарі, на морі їх підстерігали пірати. За проїзд через володіння феодала, користування мостами і переправами купцям доводилося платити мита. Щоб збільшити свої доходи, феодали ставили мости на сухих місцях, вимагали плату за пилюку, що піднімається возами купців.

Дороги були вузькими та немощеними; навесні та восени на них був непролазний бруд. Візки часто ламалися. Товар, що впав на землю, ставав здобиччю її власника. У середні віки казали: «Що з воза впало, те зникло». Якщо розбитий бурею корабель викидало хвилею на берег, уцілілі товари привласнював феодал – власник прибережної смуги.

Щоб позбавитися грабунків, купці об'єднувалися в групи, наймали варту і подорожували під її охороною. Країнами Європи, немов у пустелях Азії, пересувалися купецькі каравани. Купці і самі часто займалися розбоєм на дорогах і піратством на морі.

2.Розвиток торгівлі в середні віки. Торгівля зі Сходом.

Незважаючи на тяжкі умови, торгівля розвивалася. Здавна європейці торгували із країнами Сходу. Вони плавали Середземним морем до портів Сирії та Єгипту. Арабські та іранські купці привозили у ці місця цінні східні товари. Європейські купці скуповували в них предмети розкоші і з великою вигодою для себе перепродавали багатим людям у своїх країнах. Особливо прибутковою була торгівля прянощами – перцем, корицею та іншими приправами до прісної їжі європейців. Прянощі зважували на аптекарських терезах і продавали невеликими порціями; їх цінували на вагу золота. Недарма в середні віки дуже багату людину в глузування називали «мішком перцю».

Вигідні торгові шляхи на Схід захопили купці італійських міст – Венеції та Генуї. Ці міста змагалися і ворогували з Візантією та одне з одним. Протягом століть між ними відбувалися запеклі війни.

Венеція та Генуя були самостійними містами-республіками, у яких владу захопили багаті купці. Багачі володіли флотиліями кораблів, десятками будинків, складами та магазинами.

На східній торгівлі виросли і розбагатіли європейські міста на берегах Середземного моря, особливо міста Італії.

3.Розвиток торгівлі в середні віки. Торгівля на півночі Європи.

Важливий торговий шлях проходив Балтійським і Північним морями. Тут торгували сіллю, хутром, вовною, сукном, воском, лісом, залізом та іншими товарами, необхідними у господарстві. У цій торгівлі брали участь купці міст і Північної Європи - від Новгорода на Русі до столиці Англії Лондона. Центром торгівлі було місто Брюгге.

Щоб опанувати торгівлю на півночі Європи, купці німецьких міст у XIV столітті об'єдналися у союз – Ганзу (у перекладі російською мовою – союз, товариство). До Ганзи входило понад 70 міст; очолював союз німецьке місто Любек.

Ганзейські купці прагнули витіснити з торгівлі Північним і Балтійським морями своїх суперників. У Новгороді, Брюгге, Лондоні та інших містах вони мали добре укріпленими торговими дворами. Ганзейці з великою вигодою продавали привезені товари та скуповували місцеві продукти. Маючи великий флот, Ганза часто силою зброї вимагала вигідних умов торгівлі в сусідніх країнах. Двічі вона воювала з Данією і змусила датського короля визнати особливі права ганзейців.

4.Розвиток торгівлі в середні віки. Ярмарки та міняли.

Найбільш жвавими місцями торгівлі у Європі були ярмарки - щорічні торги, у яких брали участь купці з різних міст та країн. Вони привозили на ярмарок ходкі товари та продавали їх великими партіями (оптом) дрібним торговцям та ремісникам.

У XIII столітті найбільш відомими були ярмарки у графстві Шампань на північному сході Франції. Вони тривали майже цілий рік. На шампанських ярмарках продавали предмети розкоші зі Сходу, так і товари з Північної Європи.

Ярмарки були галасливими та багатолюдними. Між рядами купецьких крамниць стояли столики, за якими сиділи міняли – спеціалісти з фінансових справ. У послугах міняв дуже потребували купці, тому що в кожній країні були в ході гроші різної ваги та карбування. Їх випускали не лише королі, але також великі феодали та великі міста. В одній тільки Франції карбувалося не менше 80 різних монет. Міняли за встановлену плату обмінювали купцям їхні гроші на ті, що приймали на ярмарку.

У міняв поступово накопичувалося багато грошей. Вони стали давати їх у борг. Зайняту суму потрібно було повернути до певного терміну із відсотками. Гроші давалися як би в «зріст», міняли ставали лихварями. Відсоток зазвичай був дуже високим – доводилося віддавати у півтора-два рази більше за взяту суму.

З розвитком торгівлі до рук купців, міняв і лихварів накопичувалися великі багатства.

Поділ праці між містом і селом призвело до того, що сільське господарство та ремесло стали розвиватися швидше та успішніше.

Займаючись лише своєю спеціальністю, міські ремісники досконало опановували майстерність, покращували інструменти та прийоми роботи.

У селян залишалося більше часу для обробки землі та догляду за худобою. У місті вони могли купити добре зроблені знаряддя праці. Техніка землеробства удосконалювалася.

В результаті відокремлення ремесла від сільського господарства праця людей стала більш продуктивною.

Розвиток ремесла та торгівлі в епоху середньовіччя пов'язане з утворенням більш розвинених міст на території Європи. Збільшувалася здатність всіх верств населення, що купується, і цим пояснюється зростання міських ремесел і виникнення ремісників різних напрямків.

Ремісничі цехи у середньовічній Європі

Від замовлення роботи ремісники переходять до прямої торгівлі на ринках, які були однією з основних переваг міст, що розвиваються. Відбувається поглиблення ремісничих спеціалізацій і утворюється ширший асортимент виробів, завдяки виникненню нових і сучасних технік ремесла.

Велике значення мали види таких ремісників, як муляри, штукатури, теслярі. Також розвивається металургія та ткацьке ремесло населення Європи починає носити не лише льон та хутро, а й одяг із вовни.

В епоху середньовіччя був виготовлений годинник, в ранній період це був механічний годинник, а пізніше це вже великий баштовий і кишеньковий годинник. Структура ремісників була представлена ​​цехами, розділеними різною господарською орієнтацією.

Особливістю структури цехів було регламентування виробництва, яке контролювала цехова влада, враховуючи загальний обсяг ринку у місті чи країні. Таким чином, прораховувалася кількість продукції, що випускається. Існувала система учнівства при цехової організації, термін навчання міг становити від 2 до 14 років.

Цехове виробництво було досить високорозвиненим, багато вимог забезпечували стабільність роботи ремісників та відмінну якість товару. Але подібна строга регламентація та умови призвели до того, що цехи стали відокремлюватися та зупинятися у розвитку.

Відсутнє впровадження нових технологічних засобів, що призвело до неможливості прогресу виробництва. Тому до кінця епохи Середньовіччя найпоширенішою формою виробництва стає мануфактура, яка забезпечила високу продуктивність праці та вільніший підхід до найманих робітників.

Перевага зовнішньої торгівлі

З розвитком ремісничої праці перетворюється і система середньовічної торгівлі. Основну роль зовнішньої та внутрішньої торгівлі починають грати купці, які збували товар у своїй країні, а й виїжджали її межі. Завдяки тому, що вони були значно освічені та володіли багатьма мовами, купці розвивали зовнішню торгівлю.

Північне, Балтійське та Середземні моря були центрами світової торгівлі. Значним учасником зовнішньоторговельного процесу вважалися ганзейські міста, яких налічувалося близько 80 (серед них Гамбург, Кельн, Бремен). Однак після XV століття Ганза втрачає свій вплив та могутність, на зміну йому приходить компанія англійських купців.

Тоді як зовнішня торгівля ретельно розвивалася, внутрішня торгівля значно гальмувала її прогрес. Постійні пограбування, відсутність гідної дорожньої системи, численні митні збори, відсутність єдиної грошової одиниці були головними недоліками торгівлі тієї епохи. І подібна, часом одностороння система торгівлі уповільнювала розвиток суспільства в цілому.

Опис презентації з окремих слайдів:

1 слайд

Опис слайду:

2 слайд

Опис слайду:

Мета роботи: Вивчити торгівлю в середньовічному місті Завдання: З'ясувати характер та роль торгівлі Розглянути види торгових угруповань Охарактеризувати організацію морської торгівлі Актуальність: Дана робота присвячена вивченню торгівлі в середньовічному місті. Це є важливою, т.к. вона дозволяє більш точно уявити шляхи сполучення середньовічного суспільства, дізнатися про вплив торгівлі на інші сфери життєдіяльності середньовічної людини, розглянути через розвиток торгівлі прогрес середньовічного міста в цілому.

3 слайд

Опис слайду:

Джерела: Хартія, дана місту Оксфорду в 1156 р. Генріхом II Плантагенетом Найдавніше міське право Страсбурга (друга половина XII століття) Регістри ремесел та торгівлі міста Парижа Торговці мають право створювати свою купецьку гільдію з усіма вольностями та привілеями щодо земель, па. І вони будуть вільні від сплати торгових мит у межах усієї Англії та Нормандії, на землі, на воді, на морському березі. І вони матимуть усі інші вільності та привілеї та закони такі ж, як і городяни Лондона. У ньому мова йде про те, як виробляється торгівля в німецьких містах, кому торгуючі люди повинні сплачувати мита і які обов'язки є у посадових осіб (теленеарій і шультгейс) щодо торгівлі, тобто. які мита вони повинні стягувати і що вони відповідальні. У ньому говорити про те, як проводитися регулювання вироблення виробів. У ньому йдеться про те, хто може займатися тим чи іншим видом торгівлі та ремесла, а так само скільки людини, яка бажає бути торговцем чи ремісником, має платити мит і як у судочинстві регулюватиметься цей процес.

4 слайд

Опис слайду:

Історіографія на тему Місто в середньовічній цивілізації Західної Європи. А.А. Сванидзе. (Том 2. Життя міста та діяльність городян. М., 1999) Економічний та соціальний розвиток раннього міста - Стам С.М. - С,1969 Історична географія Західної Європи в середні віки. В.В.Самаркин – М, 1976 У книзі показані різноманіття та специфіка занять у місті: торгівля (її форма та методи, соціальна психологія купців, їх місце у суспільстві), ремесла (технологія, організація, спосіб життя ремісників), інтелектуальна та духовна діяльність міста (наука та техніка, соціальні типи міських "інтелектуалів", роль чернецтва в місті), життя маргінальних верств. Монографія присвячена історії середньовічного міста у ранній, майже вивчений період. У ній досліджується процес!; виникнення середньовічної Тулузи як народження фактично нового міста, викликане глибокими зрушеннями у феодальному суспільстві у XI столітті. По-новому порушується питання про зародження міського ринку (у зв'язку з особливостями аграрних відносин у цьому районі). Ретельно аналізується процес виникнення та розвитку міського ремесла; боротьба ремісників за цехові організації проти антицехової політики міського консулату, зародження ембріональних форм капіталістичної експлуатації у вигляді роздачі сировини. Велика увага приділяється процесу формування патриціату. Робота націлена проти реакційних течій у сучасній буржуазній урбаністиці. Монографія побудована аналізі широкого матеріалу джерел; картуляріїв, хартій та інших актів сеньйоріальної влади, статутів ремесел, торгових тарифів, хронік, юридичних пам'яток (кутюми) тощо із залученням великого кола літератури. У посібнику викладається географія населення, економічна та політична географія Західної Європи в період раннього, розвиненого та пізнього середньовіччя. У книзі містяться схеми, карти та діаграми.

5 слайд

Опис слайду:

Торгівля у місті Місто – центр товаризації сільського господарства (Товаризація - процес, під час якого товари та послуги дедалі більше виробляються ринку) – сфера громадського господарства, що полягає у товарному обміні. - регулярне торговище, яке збирається у відомому місці, у відомі дні і зазвичай піддається відомому регулюванню Ринок * У торгівлі брали участь усі громадяни Торгівля була характерна для середньовічного суспільства у всі віки його існування. Фактично, все господарське життя міста оберталося навколо ринку. Термін ринок – 2 значення. – сфера громадського господарства, що полягає у товарному обміні. - регулярне торжище, яке збирається у відомому місці, у відомі дні і зазвичай піддається відомому регулюванню Місто (являв собою) - ринок збуту та область застосування для найрізноманітніших форм д-ти; у ньому продавалися продукти праці та сама праця. + у ньому схрещувалися різні потоки обміну продуктами д-ти – між жителями міста, між містом та селом, між різними містами, регіонами тощо. Місто – центр товаризації сільського господарства. (Товаризація - процес, у ході якого товари та послуги дедалі більше виробляються ринку) У кожному місті була ринкова площа (іноді кілька), де збирався ринок (тобто.базар) і ярмарки. Держава приділяла цьому велику увагу. Місця торжища зазвичай підлягали «світу» - тобто. перебували серед тих громадських місць, де діяли закони вищої юстиції. (Багато д-ви брали ринок того чи іншого міста під свою верховну охорону «за заступництвом королівського світу») Держава суворо визначала порядок роботи торжища (сезони, місяці, дні, місця…) + регулювалися ціни (особливо на продукти харчування) Але зазвичай це було спрямовано обмеження торгівлі «чужинців», тобто. не мешканців цього міста. Варто відзначити, що міська торгівля проводилася так само і в майстернях ремісників, де зразки виставлялися у вікні-вітрині, і в порту і на набережній, і на вулицях - у рознос. Соц.характеристика феодального ринку: Як продавців, покупців та посередників так чи інакше брали участь усі громадяни. + з ринком і портом були пов'язані люди, що обслуговують ці місця: контролери, вантажники, возники, митні збирачі і т.д. + дедалі більше розширювалася категорія та посилювалася роль професійних торговців. Проте основну масу товарів збували їх безпосередні виробники – селяни, ремісники, рибалки, промисловці, а також пани-рентовласники (у тому числі монастирі та корона) через своїх службовців.

6 слайд

Опис слайду:

Найбільш активний район Збереглися традиційні торгові зв'язки попередньої епохи, які і після падіння Західної імперії підтримувалися східними імператорами. Ранній розвиток міст в Італії, Південній Галлії. Район був сполучною ланкою в торгівлі Сходу з Європою Середземноморський район торгівлі Що стосується зовнішньої, то тут справи йдуть наступним чином: Їй відводиться головна роль. Збереглися традиційні торгові зв'язки попередньої епохи, які після падіння Західної імперії підтримувалися східними імператорами. Ранній розвиток міст в Італії, Південній Галлії. Район був сполучною ланкою в торгівлі Сходу з Європою, торгівлі, яка не вщухала протягом усього середньовіччя. Головним чином торгівля велася зі східносередземноморськими країнами - Візантія, Сирія, Єгипет. Асортимент товарів був різноманітним. Зі сходу на захід йшли грецьке вино, раби з Північного Причорномор'я та Кавказу, індійські барвники та прянощі, китайський шовк, кольорові метали, хліб, сіль, цукор, бавовна, дорогі тканини, зброя, перські килими та інші предмети. Західна Європа постачала східні країни переважно виробами свого ремесла - вовняними тканинами, зброєю; Важливою статтею експорту було срібло. Найбільш жвавим транспортним «перехрестям» Середземномор'я була Мессинская протока. (Тут перетиналися торгові шляхи Генуї, Пізи, Амальфі, Марселя в Левантійські землі з венеціанським маршрутом до Північної Європи.) + Важлива роль була у острова Кіпр, у XV ст. монополізував торгівлю з сирійськими портами. На півночі Європи найбільш "населеними" були води Ла-Маншу.

7 слайд

Опис слайду:

8 слайд

Опис слайду:

Зовнішня торгівля Північний район європейської торгівлі Ганзейський торговий союз Північний район європейської торгівлі У континентальній торгівлі значно більша роль належала торгівлі сухопутною. Її центрами були ярмарки, що проводилися щорічно у багатьох містах. ЯРМАРКА: Термін, що у Європі з X в., походить від німецького найменування річного ринку (Jahrmarkt). Ярмарки – широкі сезонні торжища. Вони збиралися у містах, які були розташовані на важливих торгових шляхах. Ярмарки мали гуртовий характер. (На них були поширені азартні ігри, знаходили попит на свої послуги ворожники, лікарі, цирульники та зубодери) З X-XI ст. ярмарки поширилися у всіх європейських країнах. (Наприклад: У Франції у VII ст. склалися і діяли ще у ХП-ХШ ст. ярмарки Сен-Дені (Париж), з кінця XII ст. – у місті Шалоні, з XIII ст. – у Шампані, у XV ст. Ліонські та ін У різний час збиралися також ярмарки в Реймсі, біля Сен-Жерменського абатства (під Парижем), і Бокере, Безоне, Сен-Лодре і т.д.)! На час ярмарку оголошувалися мир і торгова монополія! Велике значення мали Шампаньські ярмарки (апогей – 1260-1320 рр.). Вони перебували на перехресті найважливіших торгових шляхів: із Франції, з Англії, Скандинавії, Фландрії та Німеччини - до середземноморським портам; на кордоні з промисловими районами Фландрії – Південної Німеччини та Італії. Ярмарки перебували під заступництвом графів Шампанських. Кожна їх тривала по шість тижнів; вони функціонували майже 10 місяців на рік. Торгівля проводилася строго за регламентом (спочатку йшов продаж вовни, потім інших товарів) Нагляд та управління на ярмарку здійснювали особливі кустоди (сторожі) та сержанти, судді та адміністрація. Їм на зміну прийшли ярмарки у Брюгге. Брюгге опинився на перехресті різних потоків торгівлі у напрямках південний-північ, захід-схід. У 1309 р. у Брюгге з'явилася товарна біржа, що стала і центром фінансової торгівлі Західної Європи. (Туди прибували фламандський текстиль, свинець, вугілля та шерсть з Англії та Шотландії, оселедець та масло з Данії, нормандська пшениця та бордоські вина, шведський метал та ліс, ганзейські "важкі" товари (із середини Х1П ст. Ганза мала торгові привілеї). Сюди (вже з кінця XIII ст.) припливали кораблі з Генуї, Венеції та інших портів південної торгової зони з левантійськими товарами.) У XIV - початку XV ст. величезної території – від Нідерландів до Риги. Ще більшого розмаху досягла британська торгівля.

9 слайд

Опис слайду:

Торгові шляхи Сухопутні Річкові Морські + перевали Нюрнберзький купець. Німецька гравюра 1576 року. Торгові шляхи: У середньовіччі використовувався транспорт трьох видів - сухопутний, річковий та морський. Сухопутні дороги були предметом турботи влади, яку мобілізували місцеві громади на спорудження та ремонт доріг та мостів. Проте, дороги залишалися здебільшого недоглянутими, погано обладнаними; + На них розташовувалося безліч митниць. Подорожувати ними доводилося верхи, товари ж перевозилися у віках. (В'ючний транспорт домінував майже остаточно розвиненого середньовіччя, лише зрідка використовувалися перевезення воза, причому запряжені не кіньми, а волами.) Як наслідок: сухопутні дороги мало ефективними для торговців, ризиковані. Невипадково образ середньовічного купця асоціюється з образом воїна. (Відомі і дуже далекі сухопутні маршрути, наприклад, у торгівлі через Північне Причорномор'я, яку вели Візантія та Венеція з Близьким Сходом та Південно-Східною Азією; з Причорномор'я, зокрема, переганяли велику рогату худобу навіть на бійні Італії). був зручнішим, дешевшим і безпечнішим. Причому в середньовіччі використовувалися не лише великі річки, а й маленькі річки і навіть річечки, за нашими теперішніми уявленнями зовсім не судноплавні. (Іноді товар перевозили на човнах) Пізніше будували канали для з'єднання міст, які лежали в басейнах різних річок. Такі річки, як Рейн, Луара, Марна, Сена, Уаза, По, Темза були справжніми торговими артеріями. Морська торгівля: Морський транспорт був найдешевшим. (За підрахунками деяких сучасних дослідників, транспортування тканин морем обходилося всього в 2% від вартості вантажу, по суші ж - в 15-20%.) Тут панував каботаж, і везли товари перш за все купці-оптовики., а пізніше - їх довірені особи. Навігація Умови навігації були обмеженими. Навіть на Середземному морі до XIV ст. носила сезонний характер - навесні та влітку; останнім часом кораблі стояли на приколі. Багато портах до середини XV в. навіть законодавчо заборонялося вирушати у далекі рейси в зимовий час – з кінця жовтня до квітня. До поширення компаса, що виник лише у XII в., суду взагалі вирішувалися виходити у відкрите море. Загалом корабель виконував один рейс на рік. Перевали: Торгові шляхи лежали так само і через альпійські перевали, які поділяються на три групи: західні, центральні та східні. На заході - найвідомішим був Великий Сен-Бернар - торговий шлях з Ломбардії і П'ємонту в Шампань, Фландрію і Рейнські землі. далі по Рейну - Німеччину, Нідерланди, Фландрію, Шампань. І на сході – система Бреннерських перевалів. Вони з'єднували Венето з Південною Німеччиною і далі - з двома водними артеріями, Дунаєм та Одером.

10 слайд

Опис слайду:

Торгові об'єднання Гільдії - товариство, спілка купців; Фондако – торгова колонія, земляче об'єднання купців – вихідців з одного міста, з одного району і навіть країни; Каравани (і конвої) – група людей, що подорожують разом з торговельними, паломницькими чи іншими цілями та об'єдналися для взаємної допомоги та захисту у суворій чи небезпечній місцевості; Торгова компанія - це організація торговців, переважно купців, зайнятих у зовнішній чи далекій великій торгівлі, з розподілом прибутків між учасниками пропорційно до вкладеного капіталу. Гільдії та братства торговців: Гільдія – це об'єднання. Вона могла об'єднувати торговців одного рангу (скажімо, великих торговців-оптовиків або судновласників) або всіх торговців (у невеликому місті); або торговців відомими товарами(наприклад, суконщиків чи виноторговців), і т.д.. Кожна гільдія мала свого святого покровителя, свій вівтар чи навіть церкву, (приміщення для загальних зборів). У гільдії були виборні посадові особи, які спостерігали за дотриманням гільдійського статуту, де важливе місце займали пункти про взаємодопомогу при аварії корабля, втрату товару, загибелі годувальника - голови будинку. Інша форма об'єднань – фондако. Фондако – торгова колонія, земляче об'єднання купців – вихідців з одного міста, з одного району і навіть країни. (По торгових шляхах, на місцях своїх звичайних стоянок купці нерідко будували свої церкви, найчастіше Св. Миколи, шанованого покровителя мандрівних, особливо морем. (“Ланцюг” таких церков чи його останків на узбережжях Північного і Балтійського морів і далі у Северо- Східній Європі служить сьогодні для дослідників орієнтиром при реконструкції торгових маршрутів у цьому регіоні).Церква - центр спілкування та об'єднання.Зазвичай приїжджі купці селилися в інших містах, в чужих країнах розкидане в готелях, у місцевих жителів, у своїх компаньйонів, агентів або партнерів та Але з часом вони утворювали там компактні поселення, займаючи особливий квартал або вулицю.) (У цей час відомими земляцькими об'єднаннями були, зокрема, «німецькі двори»: «Петровський двір» у Новгороді, «Німецький міст» і Бергені , Венеції (Fondako dei Tedeschi, з 1228 р.), “Сталевий двір” (Steelyard, 1260) німецьких купців у Лондоні, там же подвір'я Любека, Гамбурга та фламандців, численні до лонії італійських купців і Парижі і т.д.) Фондако включав житлові приміщення, адміністративні центри, склад, готель, нерідко торгові ряди та церкву. Колонія мала самоврядування, жила за законами свого міста та звичаями своєї країни і мала відомі привілеї на торгівлю в даному пункті. Іншою формою купецьких об'єднань були сухопутні та морські каравани та конвої (каравани з охороною), які забезпечували безпеку торговельного підприємства та зазвичай регулярно курсували кожну навігацію. У цих об'єднаннях співробітництво будувалося зазвичай на паях, тобто. вони були попередниками акціонерного товариства. Торгові компанії: Торгова компанія - це організація торговців, переважно купців, зайнятих у зовнішній чи дальній великій торгівлі, з розподілом прибутків між учасниками пропорційно до вкладеного капіталу. Вони відрізнялися: I) характером діяльності: торгові, торгово-промислові, торгово-банківські і торгово-лихварські, пізніше торгово-колоніальні, змішані; 2) за складом: сімейні та родинні, сімейно-колегіальні, земляцькі, що складаються лише з колег за родом або ареалом торгівлі тощо; 3) на кшталт ділових зв'язків: товариства “на вірі*” чи з угоді, підприємства регульовані, акціонерні тощо; 4) за тривалістю існування: створювані однією операцію, короткочасні, постійні тощо; 5) за розмірами (масштабами) тощо. Усередині кожного типу спостерігалися численні різновиди. Зіграли чималу роль у складанні колоніальної системи. (Вже в XII ст. англійські купці міцно зайняли одне з провідних місць у освоєнні, колонізації, підпорядкуванні Ірландії, заволоділи її провідними містами. Німецькі, насамперед ганзейські купці склали провідні торгові та політичні страти в містах Скандинавських країн та Прибалтики, сприяли німецькій колонізації останньої У XV ст генуезькі купці захоплювали кримські порти і навіть передавали їх окремим особам на правах феодального володіння Піренейські купці брали активну участь у колоніальних захопленнях в Африці. , банківської справи, фінансового ринку, у поширенні підприємництва Для торгових компаній, як та інших об'єднань купців, були характерні корпоративізм та спадкове членство. Зберігаючи до раннього нового часу найчастіше патріархальні форми, торгові фірми були розраховані на нові завдання - розширення обороту.

11 слайд

Опис слайду:

Висновок: Торгівля зіграла велику роль розвитку середньовічної промисловості, ремесел; Торгівля стимулювала розвиток шляхів сполучення, мореплавання; Торгівля мала об'єднавчий характер; Торгівля мала велике значення у сфері взаємодії культур; Торгівля приносила величезні поповнення до казенних фінансів. Значення торгівлі: Торгівля грала велику роль розвитку середньовічної промисловості, різних ремесел. Один із важливих моментів тут – можливість доставки сировини здалеку, отже, відрив виробництва від сировинної бази. Робота з привізною сировиною була можлива завдяки мореплаванню, що розширилося, збільшення складу флоту, тоннажу, розмірів і оснащення кораблів, їх спеціалізації, підвищення техніки судноводіння. Торгівля величезною мірою стимулювала розвиток засобів та шляхів сполучення, насамперед водних. А останні – сприяли появі нових верфей, портових споруд, мостів, заїжджих дворів, заготівлі парусини, корабельних цвяхів, мотузок, лісоматеріалів, кінської упряжі та багато іншого. . Якщо ж розширити тему загального значення торгівлі у розвитку середньовічного суспільства, то тут слід зазначити й низку моментів політичного та культурного значення. Перший – об'єднавчий характер торгівлі. Торговельна діяльність та об'єднання купців створювали потужні зв'язки між країнами та регіонами, забезпечуючи багатогранну взаємодію між ними. Другий - торгівля доставляла величезні поповнення до казенних фінансів, без яких була неможлива політична централізація країн.

13 слайд

Опис слайду:

• • Предмет історичної географії
    • Предмет історичної географії.
  • Історія виникнення та розвитку історичної географії
  • Географічне середовище та розвиток суспільства у феодальну епоху
    • Географічна середовище та розвиток суспільства у феодальну епоху.
  • Фізико-географічне районування Західної Європи
    • Фізико-географічне районування Західної Європи.
    • Фізико-географічне районування Західної Європи.
    • Фізико-географічне районування Західної Європи.
  • Відмінні риси фізичної географії середньовіччя
    • Відмінні риси фізичної географії середньовіччя.
    • Відмінні риси фізичної географії середньовіччя.
• Географія населення та політична географія
  • Етнічна карта середньовічної Європи
    • Етнічна карта середньовічної Європи.
  • Політична карта Європи у період раннього середньовіччя
    • Політична карта Європи в період раннього середньовіччя.
    • Політична карта Європи в період раннього середньовіччя.
  • Політична географія Західної Європи під час розвиненого феодалізму
    • Політична географія Західної Європи в період розвиненого феодалізму - Сторінка 2
    • Політична географія Західної Європи в період розвиненого феодалізму - Сторінка 3
  • Соціальна географія
    • Соціальна географія - сторінка 2
  • Чисельність населення, його склад та розміщення
    • Чисельність населення, його склад та розміщення - Сторінка 2
    • Чисельність населення, його склад та розміщення - Сторінка 3
  • Типи сільських поселень
  • Середньовічні міста Західної Європи
    • Середньовічні міста Західної Європи.
    • Середньовічні міста Західної Європи.
  • Церковна географія середньовічної Європи
  • Деякі риси географії середньовічної культури
• Економічна географія
  • Розвиток сільського господарства в раннє та розвинене середньовіччя
  • Системи землеробства та землекористування
    • Системи землеробства та землекористування - сторінка 2
  • Особливості аграрного устрою різних країн Західної Європи
    • Особливості аграрного ладу різних країн Західної Європи.
• Географія ремесла та торгівлі
  • Особливості розміщення середньовічного ремісничого виробництва
  • Вовняне виробництво
  • Гірська справа, металообробка суднобудування
  • Географія ремесла окремих країн Західної Європи
    • Географія ремесла окремих країн Західної Європи.
  • Середньовічна торгівля
  • Середземноморський район торгівлі
    • Середземноморський район торгівлі - сторінка 2
  • Північний район європейської торгівлі
  • Ареали монетних систем
  • Транспорт та шляхи сполучення
    • Транспорт та шляхи сполучення - сторінка 2
• Географічні уявлення та відкриття раннього та розвиненого середньовіччя
  • Географічні уявлення раннього середньовіччя
    • Географічні уявлення раннього середньовіччя.
  • Географічні уявлення та відкриття епохи розвиненого середньовіччя
  • Картографія раннього та розвиненого середньовіччя
• Історична географія Західної Європи на пізнє середньовіччя (XVI - перша половина XVII ст.)
  • Політична мапа
    • Політична карта - сторінка 2
  • Соціальна географія
  • Демографія пізнього середньовіччя
    • Демографія пізнього середньовіччя.
    • Демографія пізнього середньовіччя.
  • Церковна географія
  • Географія сільського господарства
    • Географія сільського господарства - сторінка 2
  • Географія промисловості
    • Географія промисловості - сторінка 2
    • Географія промисловості - сторінка 3
  • Торгівля пізнього феодалізму
    • Торгівля пізнього феодалізму.
    • Торгівля пізнього феодалізму - Сторінка 3
  • Транспорт та шляхи сполучення
  • Подорожі та відкриття XVI-XVII ст.
    • Подорожі та відкриття XVI-XVII ст. - Сторінка 2
    • Подорожі та відкриття XVI-XVII ст. - Сторінка 3

Середньовічна торгівля

Торгові угоди були характерні для середньовічного суспільства на всі віки його існування. Навіть у період раннього феодалізму, за повного панування натурального господарства, торгівля остаточна не зникала, хоч і носила регулярного характеру. Її роль збільшилася з появою товарно-грошових відносин, викликаних виникненням та розвитком середньовічних міст; Торгівельна діяльність стає невід'ємною рисою феодального суспільства.

Середньовічна торгівля мала низку специфічних особливостей. Провідна роль належала у ній зовнішньої, транзитної торгівлі; натуральністю господарства, у принципі що у будь-якому феодальному суспільстві, пояснюється те що, переважна більшість предметів споживання вироблялася у самому господарстві, над ринком купувалося лише те, чого був (чи бракувало) у цій місцевості. Це могло бути вино, сіль, сукно, хліб (у неврожайні роки), але найчастіше це були левантійські східні товари.

Східні товари (спеції) поділялися на дві групи. До «грубих спецій» належали різні тканини (шовк, оксамит тощо), галун, рідкісні метали, тобто ті предмети, які відмірювалися і відважувалися на лікті, квінтали або поштучно. Власне «спеції» вимірювалися на унції та гроси; це були головним чином прянощі (гвоздика; перець, імбир, кориця, мускатний горіх), барвники (індиго, бразиль), запашні смоли, лікарські трави. Роль східних продуктів у побуті західноєвропейських народів була дуже велика.

Цілі галузі європейської економіки (шерстоткацьке виробництво, наприклад) залежали від заморських барвників і галунів, м'ясна переважно їжа найрізноманітніших верств населення вимагала великої кількості гострих приправ, нарешті, ряд зілля східного походження (різні трави, потовчений ріг носорога, навіть цукор) були рідкісними. і, як тоді здавалося, єдиними ліками. Але, попри потребу європейського ринку цих товарах, масштаби торгівлі ними, як буде показано нижче, були незначні.

Зовнішня, транзитна торгівля пройшла через усе середньовіччя, змінюючи лише масштаби, напрям, характер. Іншою була доля місцевої, внутрішньої торгівлі.

Місцева торгівля, тобто товарний обмін продукції ремесла та сільського господарства, у серйозних масштабах виникла у розвинене середньовіччя, в результаті розвитку міст і особливо після поширення грошової ренти. Панування грошової форми ренти призвело до масового залучення села до товарно-грошових відносин і створення місцевого ринку. Спочатку він був дуже вузький: на ньому виступала відносно невелика частина селянської продукції, та й купівельні можливості дрібного міста були дуже обмежені; до того ж цехова монополія і торговельна політика міст змушували селянина торгувати лише цьому ринку, лише у сусідньому місті.

Ринкові зв'язки більшості середньовічних міст були невеликими. Так, у Південно-Західній Німеччині міські дистрикти загалом не перевищували 130-150 кв. км, у Східній Німеччині – 350-500 кв. км. У середньому на континенті містечка розташовувалися за 20-30 км друг від друга, в Англії, Фландрії, Нідерландах, Італії - ще ближче. Відомий англійський юрист ХІІІ ст. Брактон вважав, що нормальна відстань між ринковими містечками має перевищувати 10 км.

Очевидно, на практиці існувало неписане правило, за яким до найближчого ринку селянин міг дістатися за кілька годин (на биках!), щоб встигнути в той же день повернутись назад; таке становище вважалося нормальним. Як товари на такому ринку виступала найрізноманітніша сільськогосподарська продукція округу та необхідні масовому покупцеві ремісничі вироби. Звичайно, що характер цих ринкових зв'язків був нестійкий і повністю залежав від врожайності поточного року.

З розвитком виробництва виникає господарська спеціалізація різних областей щодо окремих продуктів (хліб, вино, сіль, метали) та змінюється характер місцевої торгівлі. Вона стає більш регулярною, меншою від різних зовнішніх факторів, збільшуються її масштаби. Розширюються і торговельні зв'язки ринкових центрів: з'являються більші ринки, у яких концентрується продукція як найближчої округи, а й віддаленіших місць, переправляющаяся потім у інші області й країни. Такими центрами, наприклад, стають Іпр, Гент та Брюгге у Фландрії, Бордо в Аквітанії, Ярмут та Лондон в Англії.

Проте слід перебільшувати масштаби цього процесу. По-перше, він уражає лише окремих районів континенту, там, де специфіка географічних та історичних чинників створила особливо сприятливі умови для ранньої товарної спеціалізації господарства; по-друге, зв'язки таких ринків залишалися нестійкими і залежними від різних, насамперед політичних обставин. Так, Столітня війна перервала виноторгівлю Бордо, що складалася, в Англії і торгівлю англійською вовною в Нідерландах; входження Шампані до складу Французького королівства утруднило приплив фландрських та англійських товарів на знамениті шампанські ярмарки і послужило однією з причин їх занепаду. Формування стійких обласних, регіональних ринків - явище, властиве переважно пізньому феодалізму; в епоху розвиненого середньовіччя ми зустрічаємо лише окремі прояви.

Специфіка торгівлі раннього та розвиненого середньовіччя полягала в існуванні в Європі двох основних торгових районів, що відрізнялися значною своєрідністю, - південного, середземноморського та північного, континентального.

Торгівля відбувалася не лише на ринковій площі. У містах, де проходили великі сезонні ярмарки, ці ярмарки могли розкидатися і за міськими стінами – на лузі або (у північних містах взимку) на льоду замерзлої річки чи озера.

У великому місті могли бути кілька торгових площ. Деякі з них були "спеціалізованими" місцями торгівлі певним товаром і мали відповідні назви (Рибна, Залізна, Зернова та ін.).

На ремісничих вуличках теж точилася торгівля. Будинок ремісника був одночасно і його майстернею, і магазинчиком, де продавалися товари.

Торгівля суворо регламентувалася за часом. У лавках на площі та на вулицях можна було торгувати з світанку до заходу сонця у всі дні окрім свят та неділі. Початок і кінець ярмарку теж відзначалися і залишатися торгувати після офіційного закриття ярмарку приїжджим купцям не дозволялося.

Не всі професії були однаково престижними і не всі цехи – однаково багатими та впливовими. На верхній сходинці неофіційних ієрархічних сходів ремісників стояли монетчики (працівники монетного двору) та ювеліри. Про перших варто розповісти докладніше.

Монетний двір. У великих містах, які є центром регіону, були монетні двори. Нагадаю, що в середні віки не було централізованої монетної системи, кожне графство чи герцогство мало свої гроші. Іноді та міста отримували (або викуповували у сеньйора) право карбувати свою власну міську монету Чернишов А.В. Середньовічний міський фольклор та соціальна структура середньовічного міста. Навчальний посібник. – М.: Фенікс, 2004. – 531с. .

Монетний двір розташовувався або в одній із веж цитаделі міста, або в іншій укріпленій кам'яниці. Монетний двір ретельно охоронявся, процес виробництва монет спостерігали спеціальні чиновники. Персонал монетного двору був невеликий. 1-2, на великих монетних дворах у столицях государів - 5-7 майстрів, і 10-30 підмайстрів, учнів та робітників, які виконували підсобні операції. Усіх працівників монетних дворів було об'єднано в окремий цех. Це були, мабуть, найпривілейовані ремісники середньовіччя. Вони працювали безпосередньо на короля (герцога, курфуста), і отримували від суверена безліч різних привілеїв. Часто майстри монетної справи були одночасно і міняйл (лихварство, як ми пам'ятаємо, засуджувалося церквою і в описуваний період ця заборона ще досить суворо дотримувалася). Оскільки часто обіг "чужої" монети на ринках міста був заборонений і карався серйозними штрафами, робота міняли приносила неабиякий дохід, особливо під час ярмарку.

Дещо нижче стояли представники таких професій як гончарі, будівельники, шевці, люди, які працювали з деревом (теслярі, меблярі, бочарі, корзинники та ін.)

На відміну більшості інших ремісників, будівельники хоч і вважалися міськими людьми, реально працювали у місті, а мандрували у всій окрузі.

Ще нижче у громадській думці стояли ремесла пов'язані з чимось "брудним" або "нечистим". Сюди належали шкіряники через специфічний запах інгредієнтів, що вживаються при обробці шкір, вищезгадані золотарі, та інші подібні професії.

Загальна закономірність - чим багатший цех і що престижніше ремесло - тим швидше цех виявлявся закритим для " чужих " .

Люмпенів у середньовічних містах було небагато. У маленьких ремісничих містечках людей без певного роду занять практично не було взагалі - місто прагнуло їх позбутися і за першої ж можливості різних сумнівних елементів без роду без племені просто виганяли з міста. Більше їх було у великих торгових містах, де був достатній попит на некваліфіковану робочу силу – різноманітних слуг, вантажників та інших поденників Єрасов Б.С. Соціальна культурологія – М.: Фенікс, 2000. – 219с. .

Спільнота жителів невеликого міста була досить тісною, закритою і з ворожістю ставилася до всіляких "чужинців". У великих торгових містах рівень ксенофобії був нижчий, але все одно, новий в місті людина, яка не могла при нагоді виставити за себе двох поручителів з числа гідних городян, у багатьох ситуаціях опинявся в дуже програшному становищі порівняно з корінним мешканцем міста.

Взагалі міське суспільство було не менш жорстко структурованим і підпорядковувалося не менш суворим законам, ніж феодальне суспільство. І нехай вас не обманюють слова про "вільні міста", "міські вольності" і про те, що "міське повітря робить вільним". Так, городяни були вільні (або майже вільні) від особистої влади феодала. Але це не означає, що городянин був вільний як птах і міг робити, що хотів. Щоб зберегти свій статус, не випасти і не бути вигнаним із міської спільноти городянин повинен був дотримуватися тисяч писаних і неписаних правил і законів, які пов'язували його життя.

Основою економічного укладу середньовіччя був феодалізм. Він скріплював суспільство складною системою зв'язків, заснованої на володінні землею, насильстві та ідеологічному примусі. Феодал, лицар, сеньйор - це озброєний член класу власників землі, чиї права освячені церквою, підкріплені законом і звичаєм, чия могутність ґрунтується на загальній залежності від землеробства. Лише поступово інші соціальні групи, особливо городяни, а частково і селяни, змогли послабити владу землевласника над собою,

Середньовіччя - період панування натурального господарства, орієнтованого на самозабезпечення у межах маєтку чи селянського двору, на незалежність від ввезення та вивезення. Цей час не знало і масового виробництва. Майже кожен предмет був неповторний, довго служив, коштував дорого. Зброю, знаряддя праці, одяг передавали у спадок, дбайливо зберігали, багато речей (найчастіше мечі) мали імена, їх оточували легенди. Натуральне господарство задовольняло суспільство, у якому кожен повинен був мати стільки, скільки вимагало його громадське становище, його ранг. За дотриманням цього правила пильно стежили держава, знати цехи, громади, нарешті, церква, що засуджувала збагачення. Товарне господарство, націлене розширення сфери виробництва та обміну, могло грати тоді лише другорядну роль. Торгові відносини ускладнювалися високим митом і розбоєм на дорогах, дохід приносив переважно продаж предметів розкоші. Однак до кінця середньовіччя попит на товари та потребу в грошах сильно зросли, а великі торгові та банківські об'єднання стали впливати і на економіку, і на політику.

Чернишов А.В. у роботі "Середньовічний міський фольклор та соціальна структура середньовічного міста", зауважує, що торгівля поряд з ремеслом становила економічну основу середньовічних міст. Для значної частини населення торгівля була основним заняттям. Серед професійних торговців переважали дрібні крамарі і рознощики, близькі до ремісничої середовищі. Еліту складали власне купці, тобто. багаті торговці, які переважно займалися далеким транзитом і оптовими угодами, що роз'їжджали по різних містах і країнах (звідси інша їх назва - "торговельні гості"), що мали там контори та агентів. Нерідко саме вони ставали одночасно банкірами та великими лихварями. Найбільш багатими та впливовими були купці зі столичних та портових міст: Константинополя. Лондон, Марсель, Венеція, Генуя, Любек. У багатьох країнах протягом тривалого часу купецьку верхівку складали іноземці.

Вже наприкінці раннього середньовіччя виникли і потім широко поширилися об'єднання купців одного міста - гільдії. Подібно до ремісничих цехів, вони зазвичай об'єднували купців за професійними інтересами, наприклад, що подорожують в одне місце або з однаковими товарами, так що у великих містах було по кілька гільдій. Торгові гільдії забезпечували своїм членам монопольні чи привілейовані умови у торгівлі та правовий захист, надавали взаємодопомогу, були релігійними та військовими організаціями. Купецьке середовище кожного міста, як і ремісниче, було об'єднане родинними та корпоративними зв'язками, до нього підключалися і купці з інших міст. Звичайними стали так звані торгові будинки - сімейні купецькі компанії. У середні віки розцвіла і така форма торгового співробітництва, як різні пайові товариства (складництво, компаньйони, коменда). Вже в XIII виник інститут торгових консулів: для захисту інтересів і особистості купців міста посилали своїх консулів в інші міста і країни. До кінця XV ст. виникла біржа, де укладалися комерційні договори.

Купці різних міст іноді також асоціювалися. Найзначнішим таким об'єднанням стала знаменита Ганза - торгово-політичний союз купців багатьох німецьких та західнослов'янських міст, який мав кілька філій та тримав у руках північноєвропейську торгівлю на початок XVI ст.

Купці грали велику роль у громадському житті та житті міста. Саме вони керували у муніципалітетах, представляли міста на загальнодержавних форумах. Вони впливали і державну політику, брали участь у феодальних захопленнях і колонізації нових земель. Чернишов А.В. Середньовічний міський фольклор та соціальна структура середньовічного міста. Навчальний посібник. – М.: Фенікс, 2004. – 531с.